Furion 6

[aarc]

Подлетнул сегодня на фурионыче с ровными направляющими шага ХР. Еще подстроил чувствительность хвоста, примерно +5%. Хвост держало лучше, хотя ветер сегодня справа дул, а прошлый раз слева... По крайней мере, внезапных срывов хвоста не наблюдал. На провокационных маневрах все равно хвост уводит, например, хвост срывает на ножевом подрыве из движения левым боком вперед во время перехода на подъем левым боком вверх, когда резко добавляю полных шагов и циклика на правый бок. 

Основные лопасти ставил маврики широкие и узкие. Результат со срывом примерно одинаковый. Обороты 2100.

[nik1]

На таком манёвре хвосты сворачивало почти на всём , на чём летал.
Естесно уход разный , бывало даже под 180 гр проворот.
Но мне кажется на таком подъёме, к концу идёт потеря оборотов или как бы замин в силовой
и как раз в этот момент хвост сворачивает.
Я как раз вчера на рексе проверял с новыми хвостовыми лопастями  на этом манёвре.
Стало на много лучше, но в пике если не сбросить шаг , то всё равно подвернёт хвост.
И в этот момент слышно падение оборотов.

[aarc]

Коля, я тебя понял, наверное много хочу, но поскольку резерв повышения качества работы хвоста у Фурионыча еще есть, то хочется его релизовать.

Для сравнения, я сейчас осязаю протоса в коротком флайбарном варианте. У него на хвосте углы +-45 градусов. Просто писец, а не углы. При 2700-2800 на роторе эта штука хорошо держит хвост и не срывает на провокационных маневрах. На хвосте кварк стоит.

[nik1]

Привози , попробуем свернуть 

[aarc]

погоди, на 8S переведу, а то пока силовая раньше засаживается, чем хвост. 

[tim001]

Выдавил брат обгонку из кейса и чтобы вы подумали- нет там ничего хорошего, стоит вшивенькая инна германи(а говорили какой то супер торентон или как там его) Для начала брат сказал поставим обгон поинтересней, если не прокатит поставим две.

[nik1]

Типа да, вроде обещано было торингтон.
Поставили современную , с широкими ламелями между роликами.
По опыту эксплуатации такие ходят на раз лучше- проверим на фурионе.
Давить надо на нормальных тисках или прессе , через нормальные проставки.

[dsirc]

Поставили современную , с широкими ламелями между роликами.

Коль, вопрос не совсем в тему - для Logo 600 такие обгонки существуют?

[nik1]

Дим , на логе стоит нормальная обгонка, у неё чуть по уже эти ламели.
Но если что , то они одинаковые по размеру.
 Заказывай от Гоблина за кажись 4 бакса и поменяем -не проблема.

[aarc]

У Кирюхи на фурионе обгонка накрылась на первых вылетах, купили и поменяли хаба главной шестерни вместе с обгонкой - пока летает нормально.  На моем на сегодня 209 вылетов. Пока обгонка не жалуется. Кстати, последнее время в обгонки заливаю скорпионовское масло для подшей моторчиков. И зимой и летом отлично работает.

[tim001]

Олег,  все ж по разному грузят верт, я вот тиктачить люблю и Димон Авиа любит пожёстче питчем работать вот и дохнут у нас обгоны.

[aarc]

В свое оправдание могу сказать только, что на моем Т500 уже третья обгонка стоит тоже немного люблю потиктачить.  Может пира на фурионыче быстрее прикончит обгонку, на сегодня 27 вылетов с этим мотором.

[nik1]

Олег , ставь на рекса обгонку с Гоблина или 50 отрыжика и скорее всего проблема уйдёт.
Если только у тебя корпус уже на разжало. Типа обгонка должна входить с нормальным натягом в корпус.
Я как поменял, так забыл про траблу.

[tim001]

Прокачал мне братуха Фуриона, две обгонки теперь запресованы.  

[aarc]

Олег , ставь на рекса обгонку с Гоблина или 50 отрыжика и скорее всего проблема уйдёт.
Если только у тебя корпус уже на разжало. Типа обгонка должна входить с нормальным натягом в корпус.
Я как поменял, так забыл про траблу.

Коля, тебя понял корпус не разжало, в прошлый раз купил в сборе новую ступицу для шестеренки, чтоб обгонку не перепрессовывать, да и нечем, если бы и захотел.