NIK 7E v2

[nik1]

Ты стальные гнешь

[SERGINIO]

Моя плакать 
Вт 16  это сплав как раз для крепежа
http://titanen.ru/titan_vt16
Галтель на болту есть, резьба со сбегом
и тут болт работает больше на излом, попробуй сломай 3мм на таком коротком участке

У меня титановые расширители подкосов балки стоят на раме ,резьба 4 мм ,ломаются на раз  Чуть хвостом приложился -сразу под корень. Стальные слегка гнутся .
 Крепеж -это совсем не так работает ,как наши болты на хвосте и др,у нас знакопеременные нагрузки .

[nik1]

Серег, не путай крепеж подкосов и крепление хвостовой лопасти
У тебя болт в натяг  и балку дергает
На лопасти натяга нет, считай просто ось с упором

И второй момент, какая марка титана на твоих болтах?
Резьбу резали резцом со сбегом?

[SERGINIO]

ВТ8 ,без термообработки ,резали плашкой .Дело в том что этот расширитель входит в мясо рамы куском болта без резьбы вообще ,там есть галтель -вот по этому месту и обламывает. Я сам кстати сильно удивился ,но когда сломало во второй раз -вспомнил ,что титан не применяют на такой вариант крепежа.
 Я по молодости учился на слесаря -механосборщика авиадвигателей ,на нынешнем Кузнецове практику проходил ,так вот -болтов я там титановых не видел-только гайки и корпусные детали -этого в двигателях полно. Причем гайки вообще не поймеь от чего ,смые нагруженные топливо и гидро магистрали -стальные ,накидные гайки то-же стальные ,сталь отменная ,плохо сверлится ,не ржавеет и держит давление 350 кг -мне из такой трубочки сделали бурбулятор для бака под травление плат -усикался сверлить отверстия 

[nik1]

Серег, у меня на верте вобще нету болтов из титана, тока эти на крепеже хвостовых лопастей
У нас с тобой совершенно разные условия применения, не пойму твоего посыла
или ты настаиваешь на том, что в моем случае болт сломается??
пыс..
посмотрел про ВТ 8, он как бы не для  нормального крепежа

[nik1]

Сфоткай плиз крупно свой болт
Точили на универсали или чпу?

[nik1]

принес в жертву один болт
зажимал в патрон ,тиски за шляпу и гнул пассатижами за резьбу
согнуть практически очень сложно, выворачивает из зажима
в конечном итоге сдавил тисками  шляпу по шлицу и обломил пол шляпы
как по мне , то не реально сломать такой болт на креплении лопасти хвоста
наверное попробую на основой лопасти, м5 походу должен держать
можно скинуть 5гр
но пока нет прутка для тест драйва, а там может и передумаю

[nik1]

вот так смог согнуть
но силенки приложил будь здоров

[SERGINIO]

Коль,я ни на чем не настаиваю -просто предупредил ,что титан очень коварный 

[nik1]

Серег, снял тебе видос, как ломал болт
Согнул на пополам, а он целый
Потом фотку прикреплю
Я думаю все же для болтов вт16 без вариантов

[nik1]

приехал вал на пиру под новый хаб
в целом вышло неплохо, но размер все же просадили
серединка меньше на 10-12 микрон от заданного
это конечно не смертельно, но брали денег за микроны, а по факту сделано на сотки
немного бы пониже этот завал и было бы вобще  пофиг, а так попадает под верхние подши
вал сквозной, по весу вышло как было раньше, но теперь пиньен немного полегче

[nik1]

Все собрал, можно выбираться в поля
Вес без аки 3670 , но у меня карбон на раме легкий
Так еще грамм 20 можно накинуть
Но можно скинуть 15  , если поставить титановые болты на основные лопасти
И поставить маленькую аку на подпор, 350 мач это  минус 10гр от того , что есть в оригинале
Фактически сравняется с кондерным
Дальше хз где еще скинуть, кроме как ставить легче мотор и регуль

[Patrik]

Сымай мотор, не зачем он там....тем более при таком весе.У меня 800ка 5,6кг таскает буд те любезны да еще и весь в ремнях!

[nik1]

Рука не поднимается снять монстрика
Пущай будет тяжелее ....
Петь , аки маньяк облетал?
У меня одна слегка разбежалась по балансировке за месяц лежки
Вторая все гуд
По идее должны хорошо лететь, весят они нормально так, 1700-1730 с разъемами

[Patrik]

Не Коль, я Гоблина разобрал....НЕО и сервы на Аленя Нитрового поставил.Но всё пришло уже у Игоря наконечного лежит....на следующий недели скорее всего облетаю!