Nik 7E экземпляр второй

[ARTJN]

Пом Капролон? ПОМ?

[nik1]

Не, пом это полиацеталь

[nik1]

Ура, запилил зубья на 134 т шестерни
Получилось почти отлично
Осталось облегчить и можно будет поставить на верт
Не много полетаю с капролоновой, а в среду купим Пом и пильну из него
Теперь делаю полетные тесты, надеюсь все будет Ок
И тогда вопрос с шестернями закрыт
Естесно тока с прямым зубом

[dsirc]

А "кривой" зуб как же?

[nik1]

Для наклонного зуба надо другое оборудование
Но у нас шестерни прямозубые, поэтому проще выйти из положения
Шестерню все же испортил, начал облегчать в токарном,  за зубья особо не зажать
Вот ее вывернуло, естесно несколько зубов в смятку
Ну да ладно, главное отработал технологию

[SERGINIO]

  за зубья особо не зажать

Оправка нужна,точишь кольцо с упором внутри,оставляешь припуск 0.5 на внутреннюю расточку-внутрь будет вставляться шестерня.Затем вынимаешь кольцо-разрезаешь ножевкой поперек,вставляешь обратно в кулачки патрона-в разрез суешь пластинку толщиной с полотно чем резал,зажимаешь,растачиваешь начисто.После слега разжав кулачки -вынимаешь пластинку из разреза,вставляешь шестерню ,зажимаешь и растачиваешь.Если станок с расточенными кулачками то можно сохранить оправку для других дел-запомнив как она стояла в кулачках.

[nik1]

Думал насчет такой типа цанги, но не мне зажать ее в патрон
Даже шестерню уже еле цепляю, нужно патрон на 150

Кстати, нашел траблу почему утянуло шестерню, раслабла поджимная планка суппорта
И он начал гулять вверх и вниз, капролон вязкий , вот и потянул суппорт
Щас делал вставку под аламзный круг на точило и тоже с капролона, и оно снова проявилось
Потом поджал и все , наладилось
Мля , надо проверять , тем более видел , что он гуляет

[SERGINIO]

Да уж,я тебе по простому,как будто у тебя там 1К62  стоит  ,а с обратными кулачками тоже засада?

[nik1]

Не смеши меня, это в обратные еле помещается
125 патрон

[tim001]

Цапфы основного ротора моего Nik 7E прошли модернизацию. Были имплантированы "держалки" гаек. Конечно это нужно делать в момент изготовления цапфы, ибо нужно очень чётко осуществлять привязку, чтобы наверняка расшарить отверстие в цапфе под "держалку" гайки, в общем брат справился на пять

detail for rc heli by GTimofey, on Flickr

[nik1]

Это точно, лучше делать сразу
У меня сделано чутка по другому, на этих уже учел недостатки моих вставок
Теперь будет зер гуд

[SERGINIO]

Это точно, лучше делать сразу

Не лучше,я так подозреваю что делают такой трюк из-за того что сложно обеспечить требующуюся плотность нагрузки металла,типо они ставят более твердый и качественный металл -в малом объеме,это дешевле чем делать из такого металла всю цапфу,я уже говорил что по моему мнению они обрабатывают на широкий рынок литьё,точнее полужидкую прессовку,но она плохо держит предельные нагрузки=а именно в этом узле концентрация максимальна,ответ прост,делаем например из В96 каленого, вставку,она "размазывает" усилие
сконцентрированное на тонком слое ,на более широкое основание. Вуаля,нас обманули а мы думаем что это высокие технологии. А в Вашем частном случае,если металл на самом деле качественный ,в этой цацке нет особенного понта,допустим гладкий вал зажат между какими-то прокладками ,он по идее должен иметь подвижность,зафиксировав ему одну сторону мы вызываем проблему типа ;"горе от ума" одна сторона вала жестко фиксирована,другая имеет подвижность,в итоге начнет интенсивно изнашиваться стопор-вкладыш гайки,а оно нам надо? :)Имхо ,конечно,я бы имея качественный металл на цапфе ,просто увеличил толщину в критичном месте,и сделал ровные площадки 

[nik1]

Чего ты накрутил
Нормально оно ходит, гайка плотно сидит в посадке и тоже держит осевые нагрузки
А потай под гайки ща делают все кому не лень
Мои цапфы конечно не особо много налетали, около 850 вылетов, но пока все ок

[tim001]

Когда оно износится, я буду уже на лавочке на планшете сплетничать

[tim001]

Брат во вторую смену поработал оператором CNC машины (в первую работал маляром ) и сварганил на мой Nik 7E пару деталюх. Пора раму пилить и потихой начинать сборку.

DSC_6555 copy by GTimofey, on Flickr