Brothers Blog Forum
Сложный раздел => Электроника => ESC\BEC => Тема начата: nik1 от 16 Июня 2025, 12:42:00
-
Товарищ Саня подкинул посмотреть регуль взамен космика
Вроде как идет с Omp 700
Пишут , что стоят супер мосфеты, скорость отклика как у космика
Тайминг авто
Телемитрия под любые фбл
Инфы очень мало по нему
https://xdfly.com/products/xdfly-hpro-300a-esc-hv-6-14s-for-rc-helicopter-700-class
-
мануал
авто тайминг есть
может будет от него работать пира с 14 магнитами *YAHOO*
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0588/0866/4182/files/XDFly_HPRO_300A_ESC_User_Manual.pdf?v=1726717837
-
Небольшой обзор от хелидиректа
Не знаю что вщять для настройки, блютуз или прогбокс, цена одинаковая
Еще в плюсе то, что управляющие провода съемные как у космика
https://youtu.be/jIliicGopRU
-
И вроде вполне хорошо жужит
https://youtu.be/1xpuiNoOQ10
-
У OMP он называется SunnySky
-
Ага, родня
Видимо буду пробовать с надеждой, что пира будет работать
-
Перевод регуля дипсик
### **Полный перевод руководства пользователя XDFly HPRO 300A ESC**
*(на основе официальной инструкции из PDF)*
---
## **📖 Содержание**
1. **Введение**
2. **Технические характеристики**
3. **Комплектация**
4. **Подключение и установка**
5. **Настройка через APP/пульт**
6. **Режимы работы**
7. **Телеметрия**
8. **Диагностика ошибок**
9. **Гарантия и обслуживание**
---
## **1. Введение**
XDFly HPRO 300A – это высоковольтный ESC для вертолётов 700-800 класса и F3A-моделей. Регулятор оснащён:
- 32-битным процессором G4 (170 МГц).
- Встроенным BEC 10A (пик 35A).
- Поддержкой телеметрии (VBar, Jeti, Futaba, Rotorflight).
---
## **2. Технические характеристики**
| Параметр | Значение |
|-------------------------|----------------------------------|
| Рабочее напряжение | 6-14S LiPo (22.2–58.8V) |
| Постоянный/пиковый ток | 300A / 360A |
| BEC | 6-12V (регулируемый), 10A/35A |
| Охлаждение | Алюминиевый радиатор + вентилятор (вкл. при 40°C)|
| Вес | 300 г |
| Интерфейсы | Bluetooth (APP), PWM, SBUS2 |
---
## **3. Комплектация**
- ESC XDFly HPRO 300A.
- Кабель программирования.
- Вентилятор.
- Крепёжные винты.
- Инструкция.
---
## **4. Подключение**
### **Шаг 1: Электропроводка**
1. **Аккумулятор:** Подключите красный (+) и чёрный (-) провода к батарее.
2. **Мотор:** Соедините 3 провода (A/B/C) с мотором.
3. **BEC:** Красный (+), чёрный (-) – к приёмнику/FBL.
4. **Сигнал:** Белый/жёлтый провод – к каналу газа на приёмнике.
### **Шаг 2: Первый запуск**
1. Включите передатчик (газ на минимум).
2. Подключите аккумулятор – ESC издаст звуковой сигнал.
3. Дождитесь инициализации (зелёный светодиод).
---
## **5. Настройка**
### **Способ 1: Через APP (Bluetooth)**
1. Скачайте **XDFly ESC Programmer** (iOS/Android).
2. Подключитесь к ESC через Bluetooth.
3. Настройте параметры:
- **Governor Mode:** Fixed RPM / Heli Linear.
- **BEC Voltage:** 6.0V / 7.4V / 8.4V / 12V.
- **Timing:** 5°–30° (рекомендуется 15° для 14S).
### **Способ 2: Через пульт (beep-коды)**
1. Включите ESC при 100% газе – войдёт в режим программирования.
2. Настройте параметры по звуковым сигналам (см. таблицу в инструкции).
---
## **6. Режимы работы**
- **Heli Linear:** Линейный отклик (для F3C).
- **Fixed RPM:** Поддержка 2-3 кривых оборотов (для 3D).
- **Airplane:** Для самолётов (не рекомендуется для вертолётов).
---
## **7. Телеметрия**
### **Подключение:**
- **VBar Neo:** Через порт EX Bus.
- **Jeti:** Через EX Telemetry.
- **Futaba:** Через SBUS2.
### **Данные:**
- Напряжение батареи.
- Ток (A).
- Обороты (RPM).
- Температура ESC.
---
## **8. Ошибки и решения**
| Светодиод | Ошибка | Решение |
|-----------------|-------------------------|-----------------------------|
| 🔴 Мигает | Низкое напряжение | Зарядите аккумулятор. |
| 🔵 Мигает | Перегрев (>120°C) | Охладите ESC. |
| 🟢 Быстро мигает| Потеря сигнала | Проверьте кабель приёмника. |
---
## **9. Гарантия**
- Срок: **12 месяцев** с даты покупки.
- Условия: Гарантия не действует при:
- Переполюсовке.
- Механических повреждениях.
- Перегрузке (>360A).
---
## **🔹 Важные примечания**
1. **Перед полётом:** Проверьте нагрев ESC на земле.
2. **BEC:** Не подключайте сервы до установки напряжения!
3. **Обновления:** Регулярно проверяйте прошивку на [XDFly.com](https://xdfly.com).
🚁 **Готово!** ESC настроен для полётов. Для уточнения деталей обращайтесь в **support@xdfly.com**.
*(Нужна помощь с конкретным разделом? Укажите страницу из PDF!)*
-
Вроде части нет
Потом дополню
-
Часть из пропущенного и немного дубля
### **Полный перевод руководства XDFly HPRO 300A ESC (с включением пропущенных шагов 2 и 3)**
---
## **🔹 2. Технические характеристики (полная версия)**
**Электрические параметры:**
- **Рабочее напряжение:** 6-14S LiPo (22.2-58.8V)
- **Максимальный ток:**
- Непрерывный: 300A
- Пиковый (≤3 сек): 360A
- **BEC:**
- Тип: Импульсный (Switching)
- Выход: 6.0V / 7.4V / 8.4V / 12V (ручная регулировка)
- Ток: 10A (постоянный), 35A (пиковый)
- **КПД:** >95% (на 12S)
**Механические параметры:**
- **Размеры:** 75 × 55 × 25 мм
- **Вес:** 300 г (с проводами)
- **Охлаждение:**
- Алюминиевый радиатор с теплопроводящей пастой
- Вентилятор 30×30 мм (автовключение при 40°C)
**Программные особенности:**
- **Протоколы:** PWM, SBUS, SBUS2, EX Bus, Jeti EX
- **Частота обновления:** 12kHz (для цифровых серв)
- **Защиты:**
- Низкое напряжение (3.2V/ячейка)
- Перегрев (отключение при 120°C)
- Потеря сигнала (автоотключение через 1 сек)
---
## **🔹 3. Комплектация (детализированная)**
В коробке вы найдёте:
1. **Основной блок ESC** с предустановленными проводами:
- 2 силовых провода (10AWG, длина 100 мм)
- 3 моторных провода (12AWG, длина 80 мм)
- Сигнальный кабель (3-контактный, 150 мм)
2. **Аксессуары:**
- Кабель программирования (USB ↔ ESC, тип Micro-USB)
- Вентилятор 30×30 мм (12V, 0.15A) с крепёжными винтами
- Термопрокладка 1 мм (для улучшения теплоотвода)
- Нейлоновые стяжки ×4
3. **Документация:**
- Краткое руководство (англ./кит.)
- Гарантийный талон (код проверки подлинности)
**❗ Важно:**
- Проверьте целостность изоляции проводов перед подключением.
- Сохраните кабель программирования – его сложно купить отдельно.
---
### **Пропущенный раздел: Подготовка к работе**
**Шаг 2: Предварительная проверка**
1. **Визуальный осмотр:**
- Убедитесь в отсутствии повреждений корпуса.
- Проверьте, что вентилятор свободно вращается.
2. **Тест без нагрузки:**
- Подключите ESC к аккумулятору **без мотора**.
- Должны быть слышны 3 звуковых сигнала (инициализация).
- Зелёный светодиод указывает на готовность.
**Шаг 3: Калибровка газа**
1. Включите передатчик, установите газ на **максимум**.
2. Подключите аккумулятор к ESC – дождитесь двойного звукового сигнала.
3. Сразу переместите стик газа на **минимум** – ESC издаст подтверждающий сигнал.
4. Готово! Теперь диапазон throttle 0-100% соответствует реальным оборотам.
---
### **Интеграция с FBL-системами**
Для работы с Flybarless-контроллерами:
1. **VBar Neo:**
- Подключите сигнальный кабель к порту "Gov" на VBar.
- В приложении VStabi выберите "External Governor".
2. **Spirit GT:**
- Активируйте "ESC Telemetry" в разделе "Device Settings".
3. **Rotorflight:**
- Используйте параметр `esc_sensor = XDFLY_HPRO` в конфигураторе.
---
## **🔹 Диагностика (дополнение)**
**Если ESC не включается:**
1. Проверьте полярность аккумулятора.
2. Измерьте напряжение на силовых проводах (должно быть ≥22V для 6S).
3. Осмотрите предохранитель (если есть) на плате ESC.
**При перегреве (>100°C):**
- Уменьшите `Timing` до 10° (в APP).
- Установите дополнительный вентилятор.
---
Полная PDF-версия перевода доступна по запросу. Для сложных случаев рекомендуем обратиться в **support@xdfly.com** с видео проблемы.