Brothers Blog Forum
Сложный раздел => Электроника => FBL => Тема начата: tim001 от 10 Июня 2015, 16:35:33
-
Один хороший человек, одолжил, пощупать, пофотать модный девайс)
(https://c1.staticflickr.com/1/449/18648295876_7618ae3379_z.jpg) (https://flic.kr/p/upToEG)DSC_4451 (https://flic.kr/p/upToEG) by GTimofey (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/), on Flickr
В полном составе
(https://c1.staticflickr.com/1/293/18669883792_059498b334_z.jpg) (https://flic.kr/p/urN319)DSC_4457 (https://flic.kr/p/urN319) by GTimofey (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/), on Flickr
Комплектация полная, с внешним датчиком, как я понял из разговора с Игорем, это решение для вертолётов склонных производить вибрации)
(https://c1.staticflickr.com/1/287/18486849008_4f8d9356c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/uaBW91)DSC_4460 (https://flic.kr/p/uaBW91) by GTimofey (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/), on Flickr
К слову сказать эту штучку я уже спробовал -дал порулить Игорь на 600SX c Neo. Это было слишком мимолётное знакомство) Однако, после завершения всех знаковых мероприятий с коих прибудет владелец, система будет установлена на Raptor 700E предположительно и тогда можно будет сделать какие либо выводы.
-
Запробуем , а то раптор застоялся уже :)
-
Сегодня чутка подлетнул на Логаре Игоря с новым вибарчиком
Настройки верта не совсем мои , но сам вибар очень понравился , я даже как то не ожидал *THUMBS UP*
Уже прямо хочется затестить на боевом верте *CRAZY*
-
А вот и видос подлёта)
http://youtu.be/XTpnKIPTNNc (http://youtu.be/XTpnKIPTNNc)
-
http://youtu.be/bD8YMItoTyY (http://youtu.be/bD8YMItoTyY)
Кайл и Нео)
-
Крутяк *STOP*
Толи Кайл сильно прибавил, толи Нео позволил реализовать на что способен Кайл :)
-
Здорово парень летает и местечко такое ,прям летай весь день :D
-
Планы несколько поменялись, решили поставить Нео на свой верт
Так оно как то спокойнее летается, а то на Димином рапторе несколько напряжно пробовать , мало ли чего вдруг :D
-
Вот это дело :)
-
Малость летнули :)
В целом понравилось
Хотелосьбы чуть побыстрее хвост и видимо нужно подстроить компенсацию на газ
А то малость повиливает хвостиком
В динамике очень хорош, летит как по рельсам, тиктачить очень легко *CRAZY*
К аппе надо привыкать, как по мне , то толстоватая
Как привязать таймер к айдлам??
-
Шмыганул и я разок) летит уверенно)
Пульт -по идеологии, пять твердая, эргономика совсем не моя) Идеологию перепаковать в приличную Футабу с привычной эргономикой и я подумаю) Нео продолжим мучать более тщательно в эти выхи, там и имхо сформируется более адекватное)
-
Тим, дело за малым - запихать контроллер V-Control-овский в корпус 8ки или 14ой футабы и будет счастье ;) ! Чем не проект?!
-
Не бюджетно :)
-
Ну и что, зато оригинально ;) .
-
Вроде разобрались со всеми настройками в аппе :)
Девайс конечно зачётный, в плане настройки- подстройки *THUMBS UP*
-
Я тоже был крайне удовлетворен настройками, когда первый раз столкнулся с апой.
-
Для любителей поиграться с настройками вообще красотища *THUMBS UP*
Подозреваем , что скоро появятся последователи этой идеи :)
-
В точку, Коля.
-
Ещё полетали :)
Настроил ротор по совету бывалых, стиль 55, агилити 120, гейны пока около 80
Летит просто окуэнно, слов нет одни слюни *CRAZY*
По хвосту еще не все как хочу, видимо буду переставлять рычаг
Сейчас все на максимуме , рейты, ускорения, остановки, но хочется чуть пожеще и побыстрее ускорения
Но в целом хвост очень приятный
Тока без ....про версии.... хрен доступны эти настройки
В общем все конечно имхо, но пока моя любимая бистуха проигрывает ви бару :)
-
Интересно, этот же V-bar Neo, при управлении от обычной аппы тоже так же будет себя вести?
Понятно, что удобство настройки и куча всяких приятных фишек будет отсутствовать, но полетные характеристики прежде всего ;) !
Игорь, когда появятся версии под S-Bus?
-
"Что понравилось мне) ИМХО.
Питч, упругий и прогнозируемый, тиктачит вертушка легко и не принужденно)
Хвост да, реакция на смену вращения, ватная чтоли) бро поковыряет механнику и мож наладится)
После трех тестовых полетов, если меня спросить, хочу ли я на борт Нео, ответ- однозначно да)
Посмотрим, как будет меняться наша имхошка, после вылетов тридцати. И конечно огромное спасибо Диме, за предоставленный девайс на знакомство.
-
По идее должен быть таким же , если нет, то это не по пацански :D
-
Проклянет тогда народ компанию Микадо)
-
Проклянет тогда народ компанию Микадо)
И с проклятиями будет расставаться с кровными :D
-
Да, да, так и будет :D
-
я буду верить в порядочность Микадо)
-
Бляха муха,как вы вкусно поёте :D
-
Дык эмоции прут, система реально радует :)
-
Вас наслушаешься, потом как на старых В-барах летать :)
-
Так же, как и раньше летал) Я например систему меняю только на одной вертушке, и продолжаю летать и на вибар сильвер и на старом Микробе, ибо летит лучше, но как то не бюджетно купить три Нео)
-
Я вообще фигзнат как летит старый вибар, может как и новый :D
-
:D :D а пля ржака, а пацаны не знали)
-
Немного переделал механику , сделал бодрее по шагу, помягче по циклам и бодрее по хвосту
Полетело еще лучше *CRAZY*
Но еще чутка поиграюсь с настройками, чисто из интереса
Вопросец, в экспертном меню Ротора есть иконка хели сайз, это что такое ?
-
Я тоже два акка отвисел, душа закоренелого вибариста поет) с поправленной чуток механикой, на тик таках, ходит за пальцем вертушка след в след) теперь воронки, петли с вращением затестить надо)
-
Продолжаем полетывать и само собой идет сравнение с бистом :)
На бисте мне как то легче пирофлипится, на вибаре почему то выпадаю
А вот тик с вращением на ви баре легче получается , мистика какая то :D
-
Надо ставить две системы :D или из двух смастерить одну и обозвать ,сам знаешь как ;)
-
Прилетаемся :)
-
Это даже не обсуждается ;)
-
Собственно, сегодня вышла версия НЕО для приемников и была тут же куплена. 157 евро, вот и все, пока ждемс.
-
Я тоже решил пока остановиться на таком решении, но хорошую часть функционала мы теряем. Бро уже свыкся с эргономикой Vbar Control и теперь получает от системы по максимуму)
-
Как ни странно, но привыкаешь быстро к аппе
К 8 футабе я дольше привыкал из за сближенных торцевых тумблеров
-
На сайте смотрел у Игоря,там под всеми системами описание ,что для использования требуется аппуратура V-Bar Control .Ткните носом на систему V-bar Neo которая под любой передатчик.
-
Сори, не успели подкорректировать описание - заняты новой обновленной версией сайта
http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110410/ (http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110410/)
http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110411/ (http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110411/)
-
Игорь, а мануал по настройке сего девайса когда будет?
-
Ярик, пока только так:
http://www.vstabi.info/en/node/1854 (http://www.vstabi.info/en/node/1854)
Русский вариант сделаю после обновления сайта - работы реально много с ним, поэтому все силы пока туда брошены.
-
Сори, не успели подкорректировать описание - заняты новой обновленной версией сайта
http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110410/ (http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110410/)
http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110411/ (http://aviator-rc.ru/catalog/flybarless_sistemy/110411/)
Спасибо.
-
Продолжаем налётывать на Нео, нравится всё сильнее и сильнее *THUMBS UP*
скоро поставлю датчик тока , хорошая штука , надо внедрять :)
-
Где то в недалеко и мой Neo блуждает)
-
С датчиками тока будьте аккуратнее, у Коли поздыхали, т.к. они оказалось не рассчитаны на такие токи. Вроде как все отписано и отправлено в Микадо, ждем решения.
-
Ярик, сдыхают как: цепь силовую не рвут, просто перестают работать или силовую рвут таки?
-
Тогда ждемс новые, спасибо за инфу *DRINK*
-
Нет конечно, цепь не рвет, просто начинает врать а потом ваще ничего не кажет.
-
Хорошо хоть так, но вообще такие косяки не есть гуд *WALL*
-
У Коли теперь понятно почему сдох. Токи пиковые с его слов под 400А, а постоянные около 200. Вот и не вынесла душа поэта ... У датчика пик 300А.
-
Фигасе тёзка грузит :D
-
Так Коля зарядил верт моторчиком Х-нова а тот штырит как умабешеный, пира 800 компетишн даже рядом не стояла.
-
Ну как же)
Пира весит 500 гр, находим в каталоге xnova мотор с подобным весом и ни каких чудес)
Копаем дальше, 4535 и Тарек едишн, все валит за 600 с лишним грамм, да мощнее, но Имхо сранивать нужно подобное, кто там с кем рядом стоял или не стоял, а не радоваться очевидному)
-
У него не Тарек эдишн а обычный 4530. И Пиру уделывает по всем статьям.
-
Ярослав, как минимум Пира на 35гр легче) уже не по всем статьям получается)
По качеству изготовления, я в икснове по сравнению с Пирой ничего сильно лучше не увидел, это два)
Осталось за малым, снять на стенде характеристики обоих моторов и в сравнительной таблице выложить в этой теме) Возьмешься?
-
Неа, не возьмусь, зачем. Летит то лучше.
-
За счет чего летит лучше?
По Ттх х нова практически индентична пире
-
Неа, не возьмусь, зачем. Летит то лучше.
Понятно, тузик и грелка) литературным языком описал преимущество одного мотора над другим)
-
Мой НЕО на пути из Москвы в Питер.
-
Получили мы с Андоюхой свои НЕО, шьемся до ПРО со спасением и настраиваемся.
-
Хочешь попробовать спасение на отработке маневров?
-
Я на Колином пробовал, отлично работает, вытаскивает верт из любого положения. Надо только ему запас высоты держать метра два.
-
Прикольно
в принципе 2 метра легко обеспечить , можно гораздо выше тренить маневры
-
если выше, то ваще никаких проблем, вывертывает вертушку из любого положения по кратчайшей к нормалу траектории, и потом подбрасывает вверх на 10 метров. Надо только следить чтобы особо близко в себе не был, иначе может закинуть вверх и за голову, потому что поступательную скорость он гасит но не сильно, если летел на себя, то по инеции может за голову уйти. Хорошо то что он в момент нжатия на спасение только на секунду, которая ему нужна для выворота вертушки, берет управление на себя, а потом рулится как обычно. Спасение ставиться на тренерский тумблер, очень удобно, коснулся его (он же без фиксации), верт вывернулся и ты дальше полетел.
-
Понятно
как раз думал как оно отработает, если хреначить быстро и включить заветную спасалку
-
Если быстро херачить то он прикольно так срабатывает, верт моментально вывертывается в нормал и лавно идет в набор высоты и сброс скорости. Но можно быстро клацнуть тумблером и продолжить полет, тогда вообще со стороны не понятно что это был зарул а потом спасение.
-
При случае попробуем
Пока ставить не планирую, а то блин летать разучишься с такими фишками :D
-
прошился и проапгрейтился до версии про со спасением элементарно. Интерфейс интуитивно понятный без подводных камней, стоимость версии про с спасением 83, 19 евро с учетом вычета налога (так 99 евро). Скоро начну установку и настройку.
-
Настроился, но пока времени нет полетать и попробовать, Прога для настройки похожая на старый Ви бар, но есть свои траблы и косячки. Без танцев с бубном настроится не удалось, вернее настроился просто а вот пока запустил как надо эту прогу, выматерился весь. Начинается с того что на русскоязычной винде она ваще не пускается, пока не пашаманишь в свойствах запускаемого файла, надо добавлять символ -l en в строку запуска по правой кнопке мыши, иначе прога ваще не пускается. Дрова сама не ципляет, надо все ставить врукопашную. с первого раза у меня встали криво, на ХР вообще не заработало. потом когда законнектился и стал настраиваться выяснилось что надо обязательно на первой вкладке тискать "создать новую конфигурацию" иначе такая хрень получается что пипец полный, потом когда ставишь вкладку Футаба сбас, то надо жать "каналы по дефолту" если не нажать нихера не работает. Ну и там еще есть парочка смешных траблов дальше. В общем два вечера коту под хвост убил.
-
Первопроходцам всегда не просто) Ты пиши, пиши, мне скоро ставить.
-
Надо было брать ихнию аппу :D
лана Ярик, помучился с настройками , но зато летает нео класс *THUMBS UP*
-
Не знаю пока только дождь льет непрерывно.
-
Решился проапгрейдиться и сделать телеметрию оборотов
Надоумил товарищ, грит делается элементарно :)
Нашел футабий датчик от говера, в шестерню вклеил магнит
в Аппе задаём порт номер 0 или 1 и ставим передатку, ну и всё, полетели *DANCE2*
Полярность магнита определял с помощью шуруповерта , примагнитил к патрону магнит и смотрел нужную сторону
может эта функция есть в софте, но с ходу не нашёл
-
Обороты кажет , но почему то заместо 2000, кажет 200
с тахометром не попадает где то на 40-50 оборотов
возможно магнит чутка не точно стоит, потому как иногда показания скачут
-
Посовещались с Игорем и походу надо ставить передатку 1, магнит на основной шестерни, чёт я затупил :D
Запробую это дело, но кажись будет гуд
-
Попробовал сегодня поставить Спектрумовский датчик RPM. Результат 50/50. Датчик видит, обороты показывает, но похоже датчик не понимает сколько полюсов у мотора. Если ставят этот датчик с Спектрумовской телеметрией, то там есть возможность выбора этого параметра. А здесь похоже что получается виртуальный перекрут по оборотам - до 2100 показывает нормально,, а после - какую-то галиматью. Думаю, что с этим делать ...
-
Может какой то делитель нужен?
Или брать заведомо подходящий датчик
или допишут софт :)
-
С передаткой 1 , обороты кажет точно , фактически 100% совпадение с оптическим тахометром
Теперь надо поставить нормальный магнит, а то порой обороты гуляют
и можно будет посмотреть на сколько падают обороты при загрузке ротора, конечно при помощи смотрителя на аппу :)
-
А аппа писать телеметрию не умеет?
-
Вот этого не знаю
в принципе наживую будет не хуже, что бы потом не вспоминать что летал
типо шпаришь на круге и товорищ смотрит какое падение оборотов
-
Привет всем.
Подскажите пожалуйста Нео подсоединяется непосредственно к приёмнику спектрум 7
или только к его сателлиту? Если только к сателлиту, то их нужно два или достаточно одного?
-
Если что-то мелкое, не котором летаем близко, то достаточно одного. Хотя я бы ставил два, учитывая то, что сателлиты Spectrum имеют свойство постоянно переключаться между собой.
-
Игорь, спасибо за ответ.
Судя по тому, что ты начал сразу с сателлитов, я так понял подключение данного приёмника отпадает
Вертолёт большой, пока нео в пути придётся прикупиться ещё одним сателлитом.
-
Хотя я бы ставил два, учитывая то, что сателлиты Spectrum имеют свойство постоянно переключаться между собой.
Лучше наверное ставить фулл рендж приемник и два сателлита-у меня 700 трижды падала в одном месте поля ,пока не понял что сателлиты тупо тухнут под действием какого-то излучения,подозреваю что канал радиорелейки ,или переходить на более современные системы типа СППР или Футаба. :)
-
Коля, датчик нашелся, на поле передам (или раньше, если хочешь).
Метки с "читалкой" тоже нашел. Походу кляется одноразово, хотя они пластиковые, сполне возможно отлепить.
Стоят 22 бакса 10шт. Не очень понятно, как пользовать в твоей конфигурации, т.к. если у тебя батарея состоит из 2х паков, то когда они стоят на одном трее (как в 600ке например), то одной меткой из базы выбирается батарея из 2х паков. У тебя они с разных сторон стоят, при съеме с верта можно пак без метки перепутать (ну или следить надо за этим). Насколько я понял в базу можно данные по пакам и вручную забивать без всяких меток. Если прогу установить, то она тебе сама при включении передатчика будет вопрос по выбору паков задавать.
-
Дим, спасиб *DRINK*
заберу в воскресение тогда датчик тока
метки скорее всего не буду ставить, в принципе не особо напрягает чиркать ручкой
-
Всем привет. Помогите разобраться с каналом газа.
Нео подключён сателлитами. Выбран внешний гувер.
мотор запускается только с 50% газа.
и на шкале "мотор" до середины жёлтая полоска с надписью СТОП
от середины начинается синяя с надписью АЙДЛ
и потом уже надпись ПУСК
как сделать чтобы канал газа нормально работал от 0 до 100?
-
Это не канал газа, а управление режимами - Stop, Idel (Режима авторотация) и Run (Двигатель запущен). А канал газа в NEO - полки газа, задаваемые в каждом из банков параметров
-
Спасибо за ответ.
Я нашёл на соседнем форуме - либо забить 3 полки в банки
или перекинуть канал для мотора на АУХ и будет значения газа браться с передатчика
-
Все правильно
-
Поставил датчик тока, посмотрим насколько хватит, надеюсь на долго :)
Пока девайс нравится, нужная информация идет с него *THUMBS UP*
сегодня облетаю, посмотрю как будет отображать по остаточной емкости с него и на заряднике
-
Облетал сей девайс, разница с зарядкой где то 5-10%
В целом очень доволен, на трентровочных полетах выигрыш по времени от таймера минута , весьма неплохо
-
Понаблюдал за инфой после полетов, получается такая картина
если летать на старых аках без особых загрузок, то пиковый ток 300 и выше
В том же стиле , но на относительно свежих, ток до 160
Получается на старых аках загрузка больше или это глюк?
-
Может на старых акках просадки напруги больше, ток, для той же мощности, соответственно, выше...
-
Вроде не особо большая разница по просадке
но для точности посмотрю еще раз
-
Понаблюдал за инфой после полетов, получается такая картина
если летать на старых аках без особых загрузок, то пиковый ток 300 и выше
В том же стиле , но на относительно свежих, ток до 160
Получается на старых аках загрузка больше или это глюк?
Не глюк,свежие акки лучше держат напряжение -а стало быть для обеспечения необходимой мощности ( мы все прекрасно понимаем что ротор такого то диаметра,с такими то шагами ,вполне себе конкретно отжирает УСТАНОВЛЕННУЮ мощность ,а как она обеспечивается ,либо большим напряжением -небольшим током,либо небольшим напряжением ,но большим током ему это фиолетово P=I*U ,вот и все чудеса. :)
ЗЫ ; Дима чуть выше отметил этот факт . :)
-
Тоесть выходит, что на старых аках можно сделать приличный перегруз по току, если навалить приличнее по газам?
-
Ага,только что нибудь может случайно сгореть-типа мотора например,механика такая-мотор теряет синхрон из-за недостатка мощности и если регуль тупо уже навалил 100% ШИМ может подгореть обмотка-фазная обмотка ведь тоже генерит напряжение и если они встретятся то обмотка внезапно "поимеет" 2 кратное напряжение,что равно 4 кратному току-тут и сказке конец :)
-
Кароче , на старых аках тошним :)
-
Коля привет!
Если ты говоришь о датчике U/ISensor для VBarControl то примите к сведению следующее:
Если датчик тока поставили на Космик, то выпаивайте его.
Эту рекомендацию я "выдавил" из представителей Микадо на форуме Vstabi и на HeliFreak после очень продолжительных препирательств!
После предъявленных доказательств они признали, что датчик непригоден для эксплуатации с регулятором Космик.
Скажу Вам больше, он не пригоден при любой эксплуатации с продолжительными пиковыми токами более 120А. Чем большие продолжительность пика - тем сильнее врет.
Внимание, датчик показывает, что установлена разряженная батарея, если она разряжена на 40% и более. Те если ты установишь батарею с зарядом 80% и отлетаешь по емкости, то ей писец, этот датчик не остановит тебя сигналом.
Более датчик не контролирует, а также нигде и никак не учитывает значение измеряемого напряжения, кроме указанного выше случая!
Датчик сбрасывает свой подсчет и перезапускается заново, если его перегреть в полете. Отсчет емкости начнется с начала.
В общем не играет никакой роли то, что вы выставляете в настройках батареи, кроме емкости и сколько процентов израсходовать до сигнала!
В целом его точность с Космиком колеблется от -6 до -27% в зависимости от продолжительности пика нагрузки. Иными словами он показывает "цены на дрова"!
На эти эксперименты я положил 2 датчика и один 700 Гоблин в ведро.
Осторожно, когда датчики Микадо выходят из строя, врубается FailSafe.
На хелифрике меня гоняли сразу по двум темам:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=706296 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=706296)
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=706629 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=706629)
-
Провел эксперименты с полетами с внешним датчиком и без него. Если есть вопросы, спрашивайте.
Вывод на сегодня:
1) внешний датчик не нужен
2) верт с внутренним датчиком отрабатывает в разы точнее, чем с внешним. Разница ооочень яркая. (включать и отключать можно прямо в аппаратуре между полетами)
3) хвост с внешним датчиком имеет такую же скорость, как и на старом ВБаре, а с внутренним надо добавить 20%, чтобы сровнять.
Главное:
Текущая прошивка не доработана для полетов с внешним датчиком. Через несколько полетов хвост начинает воблить даже при идеальной механике. Накапливается какая-то ошибка и ухудшается управление по шагу. (заметна ошибка и на пирофлипах, особенно реверсных)
Переключение на внутренний датчик полностью избавляет от проблемы.
PS
В анализе логов уровень вибрации внешнего датчика был намного ниже, чем у внутреннего. На Гоблине-700 место для внешнего датчик ВБар очень спокойное (на металл раме снизу у самого вала), а внутренний с НЕО стоит на верхней площадке (там по-больше потряхивает)
-
Удачных полетов Вам парни! Уехал в отпуск! *THUMBS UP*
-
Очень полезная информация *THUMBS UP*
Хорошего отдыха)
-
Спасибо Николай за инфу
с датчиком тока прямо таки не порадовал *WALL*
-
VCopter for NEO and VBarControl ограничений нет, летает всё)
http://www.vstabi.info/en/node/2069 (http://www.vstabi.info/en/node/2069)
-
И есть у меня донор для проб *YAHOO*
-
Нинзя?
-
Да, Тим. НИЗЯ! :)
-
Не забудь отписаться о результатах)
-
Neo на коптере.
http://youtu.be/oXfWb4-HBGw (http://youtu.be/oXfWb4-HBGw)
-
Убедительно!
-
Мне тоже понравилось)
-
Что то после зимней спячки на моем вибар контроле перестало показывать обороты и разряд аков
В аппе ничего не менял, только летал в симе
отчего такая хреня?
-
А ты не обновлял ничего?
-
Не , ток цеплялся к компу на сим
Само не могло обновиться при наличии тырнета?
-
наконец то обновился на функции быстрый хвост :) и продвинутый АП
пара скринов для таких как я :D
наконец то будет быстрое вращение *YAHOO*
-
Коль, данное обновление доступно только с передатчиком?
-
Не, для всех доступно
-
объясни пожалуйста бестолковому поподробнее :)
у меня вроде прошивка последняя стоит..просто ПРО
больше пока абгрейдить не дают
-
Дим, а может надо программу обновить? По настройке Neo с компа.
Проверь обновление и скинь скриншот, настроек хвоста.
-
программа 1.3.1 стоит..последняя
-
Ярослав что то говорил по этому поводу-типа, что цифры не меняются а параметр увеличивается) стукни Ярославу, ибо у нас пульт и как там просто Нео выстраивает взаимоотношения с владельцем, фиг знат)
-
понял, спасибо :)
-
Там вроде в софте диапазон остался старый, но можно накрутить большее значение
-
в софте 2 шкалы-вращение и чувствительность(первая наверное у всех до конца :D)
а в ПРО настройках компенсации, экспонента и ещё какие то чуйки
-
Вот теперь хвост вобще хорош, 135% и скорость вращения устраивает по полной *YAHOO*
с настройкой Ап чето не вкурил, забил в аппе длину плечей и верт стал тупой как незнамо что
Вернул все обратно, надо разобраться
-
Хвост ураган, бро дал летнуть и заценить)
-
На днях было такая штука, после посадки заметил , что на Нео диод моргает тремя цветами
отключил силовое питание, а с подпора напряжения нет
О чем сигналил Нео, кто в курсях?
-
Ну вот и появился Телми для VBar Control! Скоро аппаратура будет с космиком и со мной разговаривать ;) !
-
На RС japan ? Или уже в других местах появилось?
На новой прошивке вобще хорошо летит *THUMBS UP*
-
Я на eRCMarket брал. Там с доставкой столько же, сколько на RC Japan без доставки.
Коль, Neo надо к компу подключать для прошивки или можно через Control прошить?
-
В разъм сенсор перемычку, нео в комп , запускаем прогу и автоматом шьется)
-
Про комп понятно :) .
Я думал можно без компа обойтись.
На TDRII нео так неудобно стоит, что к юсбишнику замумукаешься подбираться :(
-
Похоже придется изголяться , без компа вряд ли пойдет
-
У нас в пятницу тоже приходят :)
-
Окэ, стукним
-
TelMe подключил - работает.
Надо с настройками аппы разбираться.
-
С настройками для телми ? Или с другими?
-
Для ТелМе.
-
Дим, наладил отображение расхода?
-
Да, Коль - все отлично работает.
-
Суперски *THUMBS UP*
-
Ну вот и до меня добрался Neo) Осталось докупить ему мозгов) и можно инсталлировать на новую вертушку.
-
Хорошая коробочка :)
-
Усе, теперь совсем умный Neo) за персонального спасателя, что то денег стало жаль, нефиг на раслабоне летать.
В ближайшей перспективе, год, другой, наверное замахнусь на VBC :D Neo аппаратно готов к этому моменту. Есть правда ложка денежного дегтя-докупить пару антен и кейс, однако это копейки, по сравнению с софтверной разблокировкой за 49 евро :o. Офигенная прибавочная стоимость)
Жаль, что Neo не поддерживает настройки по BT, Стал гуглить, типа это прямой путь для пиратства, но что то мне подсказывает, что это еще и спец заход Микадо, бо юзер френдлии, теперь только у владельцев VBC.
-
Тимофей , а по каким же сейчас ценам пультик от микадо ?
-
Серег, я таки прайс микадовский в голове не держу) Пробегись по онлайн магазам. Пока евро не осилил 1,18 было интересно в Европах тарить.
-
Ну ты как всегда , я почему спросил, ты решил замахнуться на покупку ( сам написал ), значит в ценах компетентен )))) плюс был за бугром и сто процентов знаешь по какой цене там, а ты культурно так с приколом послал меня по магазам бегать )))) .Че там смотреть )))), там не интересно , а тут общение)))Ну реально уже страшно как то писать на форум и что то спрашивать, обязательно куда то пошлют , наверно такое странное общение на форумах России , живьём , лицом к лицу ,такого не происходит ))))
-
Ни куда я тебя не слал) предложил обратиться к первоисточнику, бо если ты внимательно читал, то я писал в ближайшей перспективе, год другой :D разве мне актуальны цены на vbc прям сейчас)
Да я сама толерантность и корректность, не ищи блох на домашнем кобеле)
-
Вот опять , какие то блохи :( читал внимательно , так бы и написал ( цену не знаю) *BYE*
-
Я так тебе и написал, хорош накручивать ;). Что сколько стоит, лучше всех и быстрее знает Google, это же очевидно)
-
Действительно, зачем форум )))) Гугл знает все *BYE*
-
Парни, вы чего ?! ;-)
-
Действительно, зачем форум )))) Гугл знает все *BYE*
Ты прям, как в воду смотрел, я уже не раз подумывал на эту тему.
Серег, мы ж тут никого насильно не держим. Ходи а Гугл. Яндекс, а зачем нам форум, мы с братом сами порешаем,
-
Хорошо шибанув верт о планету, выявил слабое место у Нео)
Корпус -совсем ни о чем. Прямого воздействия не было, тем не менее косвенным воздействием сорвало верхнюю крышку поотрывав при этом все крепежные элементы, ну почти все. Футабовский приемник тоже вскрылся, однако легким щелчком крышка встала на место.
И с этим же мотором, Микробист впадал в истерику, но ни разу не вырубался, а Нео вырубило. Как вырубает вибары я знаю. Сильвер вырубало пару раз на Лого 400( пока не заземлил) Чпок и не рулится)
-
Ну теперь точно нужен алюминиевый корпус :)
-
Залил все нафиг циакрином)
-
С корпуом оказалось несколько сложнее
нужно расширять коробочку,
иначе некуда потавить болты для скрутки корпусов
Ну и продумать как зажимать плату, сейчас похоже верхняя пластиковая крышка просто прижимает плату
-
Залил все нафиг циакрином)
Очень хорошо фиксирует момент-кристалл ,и отодрать всегда можно ,с циакрином все гораздо грустнее :D
-
В текущей конфигурции пофиг) корпус под молоток. Однако, к сведению про момент кристалл принял)
-
По настройкам гувера: https://yadi.sk/d/dxJ0P9Jk3PVCHu (https://yadi.sk/d/dxJ0P9Jk3PVCHu)
Строго конфиденциально - дернул из платного видоса, репост не приветствуется ;-)
-
Не будем *DRINK*
-
*DRINK*
Годная штука *THUMBS UP*
-
Ну теперь точно нужен алюминиевый корпус :)
Видел где то на ФБ...из копралона, грубо сделано но кондова! Коля коробочка всё таки очень нужна!
Они в руках рассыпаются, а на краше еще и гнезда выносят!
(https://farm5.staticflickr.com/4525/26491647099_3f0b5c81b7_b.jpg) (https://flic.kr/p/GmYBJc)НЕО (https://flic.kr/p/GmYBJc) by Пётр Кокорев (https://www.flickr.com/photos/137746200@N07/), on Flickr
-
Надеюсь рано или поздно доберусь
-
Ждём! *THUMBS UP* В теории его и порвать может! :o :D ;)
-
Если делать новый корпус поверх пластикового, то это попроще, но выйдет не много больше в размере
если делать чисто новый корпус из дюраля, то похоже будет вопрос с изоляцией платы от корпуса и нужно тщательно вымерить посадочные места
-
Да, не просто! :o
-
если делать чисто новый корпус из дюраля, то похоже будет вопрос с изоляцией платы от корпуса и нужно тщательно вымерить посадочные места
Может чуть больше по рамерам корпус сделать и напечатать вставки/рамки пластиковые (или уголки какие - то) в те места, где контакт с платой будет?
-
Там плата с гирами, нужно жестко крепить и 100% надежно
может анодировки будет достаточно, посмотрим по факту как сложится
-
Или пролачить края платы дополнительно.
-
Ага, может быть и так прокатит
-
Я платы покрытые маской клею прям к металлу компаундом теплопроводящим ,когда приходится отдирать-ещё та затеваха ,держит очень хорошо . Иногда ремонтные платы -где содрана маска до металла ,клею компаундом проложив предварительно один слой каптона ,приклеив его как раз к плате,как ни странно ,но держит не хуже :)
-
Приклеить похоже неплохо будет, по крайней мере платка с гирами будет четко держаться
-
Мирко опубликовал свое видео по настройке:
https://youtu.be/kFukUxjV3cM
-
Спасибо Мирко, спасибо Дима) будем посмотреть)
-
Тут народ Колину идею на 3Д принтере реализовал!
-
Молодцы *THUMBS UP*
-
Класс!
-
Вопрос к знатокам:
почему - то у меня сабж в списке девайсов значится как VBar NEO, а не VBar NEO (Vlink), в то время как он именно Vlink и антенны прямо из корпуса торчат?!
-
Дима, это для экономии места на дисплее :-)
-
Дык остальные пять место не экономят и отображаются корректно!
-
Сегодня взяли полетать рекса с нео , блин включает фалсейф и рубит мотор
Сперва раз два за полет, потом вобще заглючил
Хз в чем дело, по логам пишет типо зависает датчик по Зет
Попробуем другой нео, если трабла повторится , то явно косяк на верте
Всю зиму отлетал во дворе, ни разу не было каких то нюансов
Зы,,, вбк с тачем в плане просмотра логов вещь, вся подноготная расписана , считай как на компе
-
Сегодня взяли полетать рекса с нео , блин включает фалсейф и рубит мотор
Сперва раз два за полет, потом вобще заглючил
У меня точно так же проявлялась трабла на логаре 700м.
Сначала мотор несколько раз отрубался по фэйлсейф, а потом просто управляться перестал и в землю вошел :(
-
Сегодня взяли полетать рекса с нео , блин включает фалсейф и рубит мотор
Сперва раз два за полет, потом вобще заглючил
Хз в чем дело, по логам пишет типо зависает датчик по Зет
По идее при ошибке датчика основного нео переходит на датчик "запасной".
Фэйлсейф при этом не должен врубаться.
-
Похоже на такую же траблу как и у нас Димой...умер приемник в НЕО.
-
Сигнал вроде нормально идет
Отходил метров на 60, верт на земле , где то 80 дб
-
Сегодня полетали с новым нео
Все путем
Теперь 100500 ясно, что мой нео надо ремонтировать
Мде, хотелось бы понадежнее коробочку
Попробуем списаться с Микадо, интнересно чего предложат :)
-
Сегодня полетали с новым нео
Все путем
Теперь 100500 ясно, что мой нео надо ремонтировать
Мде, хотелось бы понадежнее коробочку
Попробуем списаться с Микадо, интнересно чего предложат :)
И это уже четвертый НЕО! :o
-
И эта цифра настораживает)
-
Слили левую партию
-
Думал думал на счет нео, и все меньше желания после появления таких косяков, причем не единичных :(
-
Зато как летит *THUMBS UP*
-
И как удобно настраивать, а спасалка самая лучшая! \m/
От этого уже невожможно отказаться!
-
Не надо панику наводить. Это электроника, а она, как любая другая, может отказывать. На самом деле при том количестве проданных NEO, количество отказов в районе среднестатистической погрешности, которой по большому счету можно пренебречь.
-
Летит это как настроить, а настроить то тут нужен пульт :D
Но я пока не готов от футабы отказаться. Плюс жирная проблема с телеметрией в связке нео и ХВ, дополнительный датчик совершенно не устраивает. Жду пока ХВ разродятся совместимостью, а там буду думать, может к тому времени уже футабу до дыр сотру.
Коль у тебя долго вбц уже живет, были проблемы?
-
Все ломается, у меня пара Космиков кирпичем лежат, но регуль то хорош)
Сань если все устраивает в текущей конфигурации, то летай и не забивай голову) но NEO хорош)
-
В том то и дело что не особо устраивает, на днях подвел один брейн, пропадает сигнал газа, причем разрыв где то на плате, а не на гребенке разъемов. Поставил другой со второго верта, но сколько он проживет, это вопрос.
Вот и думаю о переходе на другую систему, варианта собственно два, спирит и нео, в моем случае пока спирит в приоритете из за телеметрии.
-
Наверное 4-5 лет назад приобрел Вбц
Тока аку сменил , остальное все пока живое
-
телеметрия точно не решающий фактор при выборе системы для меня. Она лишь уведомляет о событии) а вот как летит куда важнее)
-
У меня с брейном еще хуже было
Отвалился кондер и фбл перезапустилась
700 в планету :)
-
Жуткие вещи рассказываешь про брейна Николай, страшно. А вот инфа по вбц радует. У кого если не у тебя спрашивать по износостойкости оборудования? :)
Тимофей, я уже очень привык к полной телеметрии для того чтобы полностью от нее отказаться. По таймеру летать совсем нет желания. По полету брейна меня пока все устраивает, но я еще в самом начале пути)
Если брать вбц, то наверное все же тач, очень вкусно там получается, но не бюджетно совсем. Буду ждать телеметрию.
-
Это давно было, когда считай первые пошли, тогда и было
-
Понял, а какая резьба на стиках у вбц и вбцтач, м3 или м4?
Николай еще вопрос, за эти 4-5 лет на твоем вбц только в реале налет или в симе тоже?
-
Резьба м3
В симе почти каждый день, минут 15-20
-
Спасибо за информацию, твои наконечники подойдут :)
-
Они и стоят
У Ильи была какая то трабла с шатлом
-
Это что такое? Я пока неопытный в этих ваших микадо штучках)
-
Колесико включения и выбора меню
-
Мой vbc постарше чем у Николая вообще брал как только появился он , работает без проблем. С колесиком включения и выбора да была не большая трабла да она и сейчас есть но особо не мешает. Не четкие остановки при выборе менюшки то есть иногда пролетает нужную строку настройки это бывает с переменными резисторами. Смазка поактически исбавила меня от этой проблемы но ни у кого больше не встречал такого. Вообще летаю на в барах по моему с момента их появления или знакомства с Игорем Наконечным а это лет 12 не меньше и ни одного отказа системы у меня я не припомню и связи в том числе. Система очень надежная и простая. Помню как я мучился с первой системой 3 джи руки кривые были но после первого полета ни в баре почему то верт полетел как мне надо а не как он хочет а руки ни при чем оказались😊
-
Товарищи, подскажите.
Настраиваю нео на гоблине 700 с сервами мкс х8, качалки по мануалу гоблина в диапазоне 17-19мм (стоят 18мм). Проблема заключается в том что с такими качалками при 120 расходах в нео выходит 10.5° коллектива. И 6.5 цикла при калибровке с расходами 120.
С помощью могучего напильника удалось впихнуть качалки 21мм, в данном случае на предельных расходах в 120 по коллективу удалось выйти на 12.5°, а так же при 120 расходах цикла выйти на 8° калибровки.
Насколько это нормально летать при 120 расходах или возможно я что то делаю не так?
-
В общем думаю кто в теме поймет что я н колхозил. ;) Все работает отлично, сигнал за четырмя железобетонными стенами отличный. *THUMBS UP*
-
Раскрою немного тему. В этом приемнике приемник идентичен приемнику НЕО. Если у вас выходит из строя приемник в НЕО то берете вот такой приемник и впаиваете его или внешним или внутренним монтажом. Я заморачиватся не стал и запоял как мне проще. Сигнал проверял выходя из квартиры за четыре ЖБИ стены не в прямой видимости и сигнал держит очень устойчиво. *THUMBS UP*
-
Илья, крута решил вопрос, возьмем на заметку *THUMBS UP*
Сань, смотри ту настройку, вполне возможно у тебя стоит выбор для тдр
-
Товарищи, подскажите.
Настраиваю нео на гоблине 700 с сервами мкс х8, качалки по мануалу гоблина в диапазоне 17-19мм (стоят 18мм). Проблема заключается в том что с такими качалками при 120 расходах в нео выходит 10.5° коллектива. И 6.5 цикла при калибровке с расходами 120.
С помощью могучего напильника удалось впихнуть качалки 21мм, в данном случае на предельных расходах в 120 по коллективу удалось выйти на 12.5°, а так же при 120 расходах цикла выйти на 8° калибровки.
Насколько это нормально летать при 120 расходах или возможно я что то делаю не так?
Чего то ты не так настраиваешь это точно. :)
-
Да, вот Николай дал наводку, буду искать.
В крайнем случае на компе найду если в пульте не смогу :D
-
Раскрою немного тему. В этом приемнике приемник идентичен приемнику НЕО. Если у вас выходит из строя приемник в НЕО то берете вот такой приемник и впаиваете его или внешним или внутренним монтажом.
Есть более элегантный метод ;)
-
Ну я написал про то что приемники что в самом нео что приемнике для в-бара одинаковые и можно их подключать когда у вас накрылся встроенный приемник в нео. Можно вообще его припаять на место взамен вышедшего из строя а можно и подключить по уму. ;) В любом случае старый приемник придется демонтировать. :)
-
Попробую свой поломанный с таким приемышем, мож оживет :)
-
Николай , я свой нео так и сделал. У меня приемник накрылся. :)
-
У меня пока точно не ясно приемник или еще чего то
Но так хоть можно будет проверить :)
Какая то плохая статистика по приемникам нео
-
Николай, ты меня спас, спасибо тебе огромное, стояла галка оптимизации геометрии, убрал и углы стали по 16 градусов :D
Возвращаю качалки на место.
-
:)
-
Только описание смущает, получается я делаю неверно.
-
Апну темку слегка.
А какая "крайняя" проша в Neo сейчас?
Смотрю на vstabi Кайл рассказывает про антигравити и про подавление качания хвоста.
Первую фичу запилили спецом под 200 логарь или аналогичные "мальки", а вторая полезна всем.
-
Я обновлялся пару недель назад, но номер версии не помню
-
а ты качание хвоста настраивал или не пробовал пока?
Вот ссыль от Кайла на видос:
https://uroehr.de/vtube/video/tail-wag-suppression
-
Не, не пробовал
Я как то не обратил внимание на эту новую штуку
Завтра пойду летать и посмотрю
-
Я пробовал подавление качания хвоста, но в связи с тем что при нулевом значении ничего не качается, эффекта от повышения параметра не смог ощутить :D
А вообще данный параметр актуален на недорогих сервах, у которых точность отработки не очень хорошая.
-
Парни, а как обновить Нео через Тач?
У меня в настройках обновлялка установлена, но менюхи для обновления нео в списке нет.
Куда рыть?
-
В нео перемычку втыкнул?
-
А надо было?
Пересмотрел кучу видео - перемычка, вроде как нужна, когда по шнурку с писюка шьешься.
-
А вот теперь я в сомнениях, давненько это было)
-
Попробовал функцию антираскачки
Мне показалось , что если хорошо нагрузить вертуху и сразу зависнуть , то хвост все же почетче стоит
Пока накрутил 10% , полетаю побольше и понаблюдаю
-
Видосик по заливке новой прошивки
https://youtu.be/2rd1c5VNkBQ
-
Вот этого самого меню "VBar NEO Updater" у меня в аппе нет!
Уже переустанавливал эту фичу на тач несколько раз.
В настройках она есть и активна.
Осталось перешить тач и нео по шнурку и еще раз посмотреть.
Другого ничего на ум пока не приходит.
-
Кое что прояснилось.
Нео с прошей 6.3.61 через тач шьется. Прошился до 6.4.65.
Этот нео у меня на TDR2 стоит.
С такой же прошей нео с Logo 700 New тоже прошился.
Осталось посмотреть какая проша в нео на NIK 7 V2.
Если там такая же, то дело значит было в таче.
Я его изначально прошивал до последнего обновления через WiFi.
А сегодня на всякий случай перешил шнурком через писюк.
-
6.3.60 через тач шиться не хочет:(
-
То есть нужно прошить традиционным способом) до 6.3.61? И только с этого номера тач смогет их шить по воздуху?
-
Походу да.
Сейчас перешью по веревке и проверю😏
-
Оки)
-
6.3.61 минимум, с которого шьется по воздуху.
Если моложе - то веревка в помощь😏
-
Собственно о чем ты и предполагал ранее)
-
Напомните, для обновления НЕО нужно устанавливать перемычку ?
Или просто воткнуть юсби и подать питание ...
-
Без перемычки вроде как не взлетит
-
Да спасибо прошился нормально все ...
У меня Экспресс версия, изменений не увидел :)
-
Невеселые новости - Микадо США прекращает поставку моделей, аппаратуры и запчастей минимум до конца 2021.
Причина - большие задержки от производителей комплектухи, нехватка чипья и неадекватное повышение цен на многие исходные компоненты и материалы.
Вроде пока европы это не касается, но как знать :(
-
Да уж, беда с чипами многих зацепила
-
Сегодня в полёте (3им по счету) на ходу вырубился мотор.
Через несколько секунд врубился снова.
После полетный лог показал потерю связи (на картинке).
Проверил дальность по земле - в норме.
После сделал ещё с десяток полетов - никакой траблы.
Что это было?!
-
Мож контакт плохой?
У меня была похожая трабла, но она стабильная
-
Могло запоятся само от нагрева у меня такое было. В полете так же мотор отрубился потом завелся через пароу сек после приземления увидели немного стекшего олова на одном из контактов мотор регуль. *THUMBS UP*Причем я долетал этот полет до конца.
-
Там в логе ключевое - RC Input Packets Lost - потеря пакетов данных от передатчика.
Следующее уже следствие - рагуль перешел в режим фэйл сейф, т.к. не видел сигнала от передатчика.
-
Так у нас подобное вроде тож было, вырубался мотор, поменяли вибар и все с мотором наладилось)
-
У меня такое было - у бара приёмник потерял дальность.
На малом расстоянии асе работает - метров с 10 и более облом.
Но там стабильно так было, а здесь разовый эпизод и после этого все снова нормально работало.
Я бы прям на какую-то помеху или глушилку грешил!
-
Если помеха или глушилка, то почему отрубило только мотор , а не все управление?
-
Не ну я после этого ведь летал ни каких проблем . Самое странное что и Дима потом летал без проблем. Однократный сбой какой то по связи был. Может это первая ласточка что пора готовится . *WALL* :D
-
Тоже была мысля, что это начала аута >:o
-
столкнулся с некой мистикой
была заряжанная до 95% аппа
полетал в симе, отцепил от свистка и отключил
на следущий день включаю, заряд 8%
каким то образом аппа так сильно разрядилась в выключенном состоянии
акка живая, зарядил
прошло пара дней, сбоев нет
первый раз такая шляпа :)
-
В продолжении темы потери сигнала
это вчера тест на земле, расстояние небольшое
так же посмотрел полетные логи, то же самое , идет потеря пакета и файлсэйв
попробую поменять микруху в нео , это уже второй такой :(
NIK 7E 2 - 45C 2 (2022-02-13 08:34:16)VBar Start -- NIK 7E 2 -- 13.02.2022 -- 08:31:58
08:31:58;1;Kontronik ESC detected
08:31:59;3;RC Input Packets lost
08:31:59;4;RC Failsafe activated
08:32:04;1;Batt sel manually: 45C 2
08:32:04;3;Batt not fully charged! Full: 58.8V Curr: 53.8V
08:33:29;3;RC Input Packets lost
08:33:35;3;Kontronik BEC Overtemperature
08:34:06;3;RC Input Packets lost
08:34:07;4;RC Failsafe activated
08:34:10;3;The Cyclic Ring is active
08:34:13;3;RC Input Packets lost
VBar Logfile End -- 13.02.2022 -- 08:34:16
-
У меня 2 нео так "скончались".
Все работает вблизи. Чуть подальше - потеря сигнала и фэилсейф.
-
Да, тема известно печальная
Фигово , что такая трабла может вкопать вертуху и перед полетом она ни как не сигналит о проблеме
Завтра один нео отправляю в ремонт
Попробуем махнуть микруху , которая идет на антенки
Если это поможет , то тогда везуха
Тут еще тему подкинули, что эта микруха боится статики, пробить можно через ус антены
-
Да, про статику была такая бодяга.
А чипы по моему Петя менял и на сколько я помню, не все получилось.
Но могу конечно путать ;)
-
Он сам походу не помнит :D
Сегодня у него спрашивал, сказал что все ожило
Я на 100500 естесно не уверен, но попробовать стоит
Там еще помимо всего прочего сам проц может чудить на приемной части
Короче если хоть один ожмвет, то уже суперски
Видимо микадо хочет перевести меня на футабу :D
-
Видимо микадо хочет перевести меня на футабу :D
*ROFL*
-
А внешний приемник нельзя к нео подцепить?
-
Можно, в внешнем приемнике таже микруха
Если не выйдет с заменой в нео ,то буду пробовать с внешним
Очевидно , что внешним приемником можно по быстрому проверить фблку
Илья писал , что микруху из нео надо удалять, если она навернулась
если я правильно понял
То есть , если ломаную микруху не удалить, то хз как будет идти сигнал с внешним приемышем
Это надо проверить, но у меня нет приемыша
Получается надо проверить Диме, у него есть и то и то :)
-
Посмотрел уровень сигнала в подвале на 3х нео
два больных теряют сигнал условно говоря на середине подвала, практически в одном и том же месте
хороший держит сигнал по всей площади, ходил кругами , отворачивался и все путем
теперь могу сравнить , что будет после замены микрухи
ну и видимо надо взять за правило эпизодически смотреть на уровень сигнала, раз такое дело
-
То есть , если ломаную микруху не удалить, то хз как будет идти сигнал с внешним приемышем
Это надо проверить, но у меня нет приемыша
Получается надо проверить Диме, у него есть и то и то :)
Действительно, есть :)
А как к нео внешний приемыш подключается?
-
Наверное как то так :D
http://forum.brothers-blog.com/index.php?topic=760.msg29101#msg29101
-
Речка вобля :D :D *ROFL*
-
Замена as179-92lf на которую приходят антенки дальности не добавила
Теперь попробуем махнуть следущие в цепочке сигнала, трансивер сс2500 и усилитель сигнала сс2591
Но еще надо купить, доставка не быстрая
-
Кто перепаивает?
-
Серега , Serg78
-
*THUMBS UP*
-
Микрухи заказал на али
Надеюсь придут рабочие :)
-
Если придут :-[
-
Посмотрим, все может быть
фьюжен урезал лицуху до хобячной версии
И пока не дают ответа почему
Хотя проплачено еще на 2 года
-
Ответ очевиден- санкции
-
Да уж - ничего личного, просто бизнес :(
-
Еще нет точного отказа, небольшая переписка пошла
скоро точно будет ясно
Пыс
Микрухи пока не завернули, так что скорее всего отправят
-
Не могу впомнить как залить с одного нео в другой все данные
Не хочется бегать по менюшкам
Может кто помнит как это делается?
Вроде было просто :)
-
Вспомнил :)
Напишу, что бы потом не вспоминать
Подключаем вбк к компу , включаем фбл с которого надо списать данные
В аппе заходим в меню лоад
Там выбираем нью и скачиваем на комп
Потом подключаем нужный фбл, выбираем источник и сливаем данные
Типа все
-
Усилитель 2591 уже приехал
2500 на подходе
Али выручает :)
-
Замена микрухи 2591 полностью востановила дальность сигнала
так что почти наверняка ломается именно она
теперь у меня 2 рабочих нео :)
-
Шикарно *THUMBS UP*
-
Замена микрухи 2591 полностью востановила дальность сигнала
так что почти наверняка ломается именно она
Коль, 2500 менять не нужно?
Парни, я в очередь на ремонт ;)
-
Дим, да вроде нет смысла , если оживает после замены 2591
Но тут момент еще такой, перед этим мне меняли микруху которая на антенках
Правда после этого ничего не моменялось , но может она тоже что то дает
В этот раз микруху махнул младший брат, оказалось есть возможность сделать дома и сразу проверять кто косячит
У меня есть еще один больной нео, на нем сразу махнем 2591 и посмотрим на сигнал
Тогда будет более точная ясность по этому дефекту
-
Отлично!
Тогда ждем результата.
Так - то вообще чума, если заменой одной микрухи все можно решить :)
-
Это было бы просто суперски :)
-
Подскажите плиз, при смене аппаратуры с VBC обычной на ТАЧ надо ли переженить регуль космик? Вроде все работает нормально но на всякий случай . :)
-
Наверное можно прикинуть по оборотам и полке газа
Если не поменялось, то скорее всего диапазон тот же
По идее не должно отличаться
Например когда биндим свою аппу к чужему нео, то делаем тока бинд и все
-
Так и есть Николай, по полке и оборотам все то-же самое. Батареи только прописал в аппе . Тогда заморачиватся не буду. полетаю посмотрю. В случае чего переженю тогда. *DRINK*
-
тогда почти наверняка будет окэ
стало быть мона поздравить с обновкой *DRINK*
-
Да, подвернулся случай. :D Все таки переженил для самоуспокоения. :) Полка не изменилась все как было так и осталось. *THUMBS UP*
-
Жалко что пока нельзя приложения купить. Хотел виброанализатор поставить.
-
в продолжении темы замены микрух в нео
оставил на час включенный, нео нагрелся, но все работало
выключил и включил, все пропало :D пишет нет коннекта и через некоторе время начинает морганть красным-зеленым
микруха 2591 начинает нормально греться и стаб на плате тоже греется, но напруга остается 3.3 в
походу сдохла микруха, попробуем еще раз махнуть , но чет стремно как то все это
-
Походу не понравилось такое долгое включение нео и аппы рядом друг с другом
Думается после смены микрухи оживет
Сейчас остыло и стало конектится , если аппа рядом
сигнал кажет на минимуме
-
В продолжении банкета
Поменяли 2591, сигнал стал как был до первого ремонта, условно говоря в половину
Поменяли еще раз, то же самое
На днях приехала 2500, поменяли и ее́, все без изменений
Короче хз как оно ожило в первый раз
Либо микрухи с али идут айс и не айс и как угадать это хз
-
Вроде наладили нео
сменили еще раз 2591 и все ожило, возможно перед этим был не пропай
практически наверняка при такой поломке вылетает только эта микруха
так что везуха :)
-
Парни, ни кто не сталкивался с такой шнягой: аппаратура коротко блямкает, судя по всему по предупреждению о перегреве БЕКа.
В логах это тоже прописывается (на картинке).
Уже третий раз. При проверке регуль еле теплый, сервы холодные.
Крайний полет (фото про него) сервы как будто держать перестали - на полных шагах еле в горизонте удерживал верт.
Перед самой посадкой, когда холд дернул, как будто на сервах опять тяга появилась - он аж подпрыгнул вверх, т.к. шаги до этого были максимальные.
Механика вся в норме.
ХЗ что за хрень!
-
У меня такая надпись часто бывает в логах
Но каких то проблем с управлением нет и аппа не блякает
Верт с подпором,? Если да то можно попробовать без него
Еще можно на земле нагрузить сервы на полную и смотреть на просадки
-
С подпором. Крайний полёт его отключил - та же хрень:(
Вштромлю картку в контрон, посмотрю его логи.
Про на земле сервы нагрузить идея хорошая! Спытну:).
А не может там какая термопрокладка по времени подсохнуть и, типа, тепло хуже отводить?
Может открыть и проверить?
-
На беке нет прокладки, его детали не касается корпуса
-
Может отдельный бек от греха поставить? В логах есть напряжение бека? У меня когда сдыхал бек в регуле (талон), сдох не сразу. Сначала тяга начала пропадать. Причём периодически на сервах. Оказалось при нагреве просаживался до 3.8v. Один раз на голову пришлось сажать. Медленно снижался на полном коллективе. Не рискнул переворачивать в нормал. Но это хоть 500ка была.
-
Я бы для начала нагрузил бек на земле
Если не хочется грузить сервами, то можно прицепить какую то нагрузку и понаблюдать
Вобще за все время пользования контронами бек дох один раз
Но там было сразу окончательно и безповоротно
-
Так и сделаю - воткну какртку в контрон и буду на земле сервами грузить и посмотрю, вылезет ли на земле эта же ошибка. Потом логи контрона посмотрю по БЕКу, чего там твориться.
Дальше уже буду решать, как быть.
-
Напиши потом чего вышло
-
Так и сделаю - воткну какртку в контрон и буду на земле сервами грузить и посмотрю, вылезет ли на земле эта же ошибка. Потом логи контрона посмотрю по БЕКу, чего там твориться.
Дальше уже буду решать, как быть.
Верт в полете вибрирует и может теряться в разъеме бек-мать контакт -там есть на плате бека терморезистор . Контрон перемудрен с защитами ,он в итоге просто может отключить бек ,так сказать превентивно . :D
Самый простой вариант -на плате матери поставить резюк 25 к ,вместо терморезистора и навсегда забыть об беке ,не сдохнет он от перегрева - в микросхеме БЕКа есть еще одна термозащита.
-
Грузил сегодня на столе руками сервы - никаких ошибок, упираются как надо.
Сделал три полета, снова никаких ошибок!
Полтергейст, какой - то!
-
Верт в полете вибрирует и может теряться в разъеме бек-мать контакт -там есть на плате бека терморезистор. Контрон перемудрен с защитами ,он в итоге просто может отключить бек ,так сказать превентивно . :D
Дело в том, что БЕК не отрубается. Просто телеметрия выдает разовое сообщение о перегреве и все.
-
Это фигово, хз когда подведет снова
-
А реальную температуру бека какую кажет? Это есть в телеметрии? Мож щас холодней?
-
Посмотрел логи вчерашние по температуре БЕКа и силовых транзюков.
Ничем они не отличаются от тех, которые записывал раньше (несколько лет назад).
Правда не очень понятно, почему температура БЕКа чуть ли не от нуля показана. Но и в старых логах так было.
Возможно, действительно температура внешняя влияет.
Вчера прохладно было.
Попробую в эти выхи - там опять до 29 обещают.
-
По картинке бек практически холодный :)
Както даже не верится
-
То был просмотр контрониковской прогой ;)
А вот что показал LogView:
Первая картинка - ток и температура БЕКа
Вторая - температуры БЕКа и МОСФЕТов.
То есть БЕК до 56-58 греется.
Если за бортом будет под 30, то и больше нагреется.
Посмотрим как оно дальше будет.
Интересно, а до какой температуры БЕК может безопасно греться?
-
Я грел до пикания телми, проходило без проблемно
Телми настроено вроде на 90гр
-
Сегодня смотрел темпер по телми, было до 70 гр на беке и ключах
-
Полетал в субботу.
За бортом 30+.
Ошибка ни разу не появилась...
-
Будет и у тебя космик с полтергейстом, хз когда выстрелит
-
Я бы просто заменил терморезисторы на обеих платах на постоянные резисторы и не парился . Контрон не разогревается так чтоб сгореть от этого ,но мозг вынесет . Я летал на УГЕ с такой доработкой ,он грелся и падал ,но ни разу не было проблем от перегрева-а сколько он выносил мозг по этому поводу ?? :D
-
Парни, ни кто не сталкивался с такой шнягой: аппаратура коротко блямкает, судя по всему по предупреждению о перегреве БЕКа.
В логах это тоже прописывается (на картинке).
Уже третий раз. При проверке регуль еле теплый, сервы холодные.
Крайний полет (фото про него) сервы как будто держать перестали - на полных шагах еле в горизонте удерживал верт.
Перед самой посадкой, когда холд дернул, как будто на сервах опять тяга появилась - он аж подпрыгнул вверх, т.к. шаги до этого были максимальные.
Механика вся в норме.
ХЗ что за хрень!
Инфа от Николая Ник Ника
Это баг загрузчика на старых космиках
Лечится либо отправкой на родину,, либо можно рискнуть и взять загрузчик от новых космиков, которые 210
-
Это как "взять загрузчик"?
-
Видимо закачать в регуль какой то софтвеерный апдейт
Дим, ты лучше позвони Николаю , если надо точные подробности
-
У моего один из симптомов был - дикие просадки БЕКа даже на столе.
Кстати, доехал он до дома, но пишут, мол, ждите - у нас завал... Такие дела.
Пробовать шить бут не стал бы, но дело ваше, конечно.
Ещё момент про алярмы в Контроле - у Уге тоже была такая ошибка, но нои быстро у себя поправили:
V1.03460 - Vbar control: scary overcurrent warning doesn’t appear anymore in flight (Управление Vbar: страшное предупреждение о перегрузке по току больше не появляется в полете)
-
Я так понимаю эта ошибка досаждает владельцам вибар тач
На контроле она не светится и не блякает, есть только в логах
Посему естесно ничего делать не буду, не напрягает , что бы рисковать на прошивке
Пол дела сделано, раз космик добрался :)
-
Кстати, у меня YGE 135 (с последней прошивкой) после первого же полёта ругнулся на перегруз по току
13.08.2022 12:47:56 Info;Off - ESC - Umin:40.5V Imax:166.8A Temp:54�
13.08.2022 12:47:56 Good;Motorswitch Motor Off
13.08.2022 12:48:01 Warn;YGE Overcurrent
Но после уже не ругается даже на больший ток. Например, через полёт:
13.08.2022 15:05:14 Good;Motorswitch Motor Off
13.08.2022 15:05:15 Good;Motorswitch Idle Bailout
13.08.2022 15:05:15 Info;Off - ESC - Umin:39.5V Imax:183.5A Temp:55�
Лимит сразу поставил 210 (по дефолту там - 190)
-
Это баг загрузчика на старых космиках
Загрузчик -это программа которая ставится через программатор на ПУСТОЙ проц. Потом когда проц цепляется через УАРТ-ЮСБ к компу этот загрузчик уже заливает софт ,предварительно убедившись что тема соответствует процу .
-
Это баг загрузчика на старых космиках
Загрузчик -это программа которая ставится через программатор на ПУСТОЙ проц. Потом когда проц цепляется через УАРТ-ЮСБ к компу этот загрузчик уже заливает софт ,предварительно убедившись что тема соответствует процу .
Серёга, речь про бутлоадер v2.0 и он именно обновляется поверх v1.0
Последняя прошивка 1.10 ставиться на обновленный бутлоадер (v2.0)
Подробно тут в разделе KOSMIK: https://www.kontronik.com/en/downloads.html
К слову, в Колибри новый загрузчик ставиться самим контроллером после обновления прошивки, видимо куда-то он его сохраняет при обновлении FW
-
По просьбе трудящихся) Олег привез пультец и фбл.
Олегу спасибо, в доме радость и следом огорчение) хочется примерить обновки, но увы небо закрыто, а мы все таки законопослушные моделисты. Хотя я крайне не согласен с такой формой запрета, запретить то конечно можно все, но это не двигатель технического прогресса)
-
Нервно курим
-
Решил начать знакомиться с ево аппой и фбл
Начал с аппы
Чет как то мудрено после контрола, надеюсь вникну и привыкну
-
Привыкнешь и обратно не захочешь)
-
По менюшкам на таче конечно удобно тыркать, тут не вопрос разобраться
Пока не понятно как все зарегать и купить про
-
Разберемся)
-
Надкюсь на это
Наверное сразу приклею датчик к корпусу, не буду пробовать без приклейки
Пока поставлю каплю сверху как рекомендуют источники в нете
Если не поможет, то тогда на пробу приклею всю плату к низу коробки
-
скотч 3м для Ево толщина 2мм, для нео 1мм
-
зарегали, про версию купили :)
в целом все путем
пока не нашел где прячется тротл кут ,выравнивание ап в низу и в верху и прописка хода для газа
ну и зачем то на экране идет полоска, бывает две, бывает пропадают
мож кто в курсях?
-
Подсказали, полоска на экране может быть из за плохого контакта в шлейфе
Попробую перезажать или забью :)
-
кто в курсях как откалибровать джой?
не получается задать 100 процев по элеватору в одну из сторон
все остальные по 100 ходят
-
Джой брат починил :)
Оказалось, если сильно ослабить пружинку на элероне, то болт цепляет за корпус и ограничивает ход элеватора
С такой штукой еще не сталкивался :D
Поставил болтик покороче и ход элеватора наладился
-
Тротел кут нашелся, в таче это называется сафети
Осталось найти выравнивание ап в крвях хода
Похоже у меня нету продвинутого меню %), где оно вызывается ?..
-
Там, вроде, это разные "педали".
Из мотор OFF можно вернуться в мотор ON и это будет как бэйлаут (быстрая раскрутка мотора).
А из Safety будет стандартная раскрутка.
Это мое ИМХО, может и ошибаюсь ;)
-
Сафети как дополнительное отключение мотора
актуально в чехле, бывает случайно цепляешь и тогда спасает второй
-
Понятно.
Просто раньше Throttle Hold был отдельным выключателем - хлопнул и готово.
Отключил - и ву а ля - быстрая раскрутка ротора.
А в таче это 3х позиционный выключатель и его надо в среднее положение ставить - Motor Idle, чтобы получить эффект выключателя Throttle Hold и быструю раскрутку ротора.
В запаре можно промазать и до Motor Off прохватить. И тогда прощай быстрая раскрутка :)
Ну а Throttle Cut теперь да - Safety.
-
Как то было , перескочил на медленную раскрутку и вышло так, что энергии мало и от мотора и от потока
Но повезло, успело раскрутить в воздухе , а не в планете :D
-
Похоже в вибар тач нет настройки выравнивания автомата перекоса вверху внизу хода
Или где то мощно спрятано
-
Похоже в вибар тач нет настройки выравнивания автомата перекоса вверху внизу хода
Или где то мощно спрятано
Коля, оно в настройках тарелки.
Сначала длинным тапом сюда:
(https://i.ibb.co/6yFbD62/IMG-8066.jpg)
Вроде вот эти параметры:
(https://i.ibb.co/TbbykN0/IMG-8067.jpg)
-
Юра *THUMBS UP*
Сколько раз порывался сюда тыркнуть, но думал нафига мне выбор автомата)
-
Ура *YAHOO*
Спасибо Юр *DRINK*
-
посмотрел, у меня такое меню не открывается
я открываю настройку АП через меню эдит модел сетап, может надо где то вдругом месте?
-
Ну да, через Едит
а уголки синие, как на фото есть?
нажимаешь с удержанием?
Ещё может с експресс-прошивкой VBARa не работать.
https://www.vstabi.info/en/node/1903
-
Да, дело было в удержании нажатия
Теперь точно ожило
Большое мерси *DRINK*
Юр, может еще знаешь как задать включение аппы при включении фбл
-
А она разве по умолчанию этого не делает?
Там, вроде как, есть лимит времени в выключенном состоянии, после которого аппу надо принудительно включать. А до этого оно сама оживает при включении фбл.
-
Вроде бы для этого нужно установить программу Autoinstall Notification.
И да - если аппа полностью выключена (Full OFF), то не включиться.
-
Не помню как пробовал с выключенной кнопкой или с тача, но точно не включалось
Завтра проверю как надо
Всем мерси *DRINK*
-
попробовал автозапуск, не включается и прогу не нашел
Юр, Autoinstall Notification из магаза микадо?
-
Ага
в разделе System
Работает так
- включаешь аппу
- выключаешь аппу, но не TURN OFF
- включаешь привязанный к аппе фбл
- аппа стартует сама
-
Я так и делал :)
Вроде смотрел в системе, наверное не заметил
-
в общем ожило
еще надо было поставить в аппе галку актив айдл
-
Показалось эво поинтереснее летит, чем нео
Хвост четче стал и остановки пожеще
Флипы и роллы крутит почти в точке
В логах гораздо больше сообщений экстремальной вибрации, чем на нео
На нео было 2-3, на эво 6-8
в полете каких то явных глюков не заметил, но надо еще погонять и понаблюдать
Попробую двойную подложку под эво, наподобие как делали в старые времена
эво в штатном корпусе клею на 1мм 3М к 2мм пластине из ала
Это все на 2мм 3М к верту
Корпус из дюраля пока не впланах, хочу дождаться результатов облетов
-
насчет прокладки
решил на пробу сделать из чугуна
чугун лучше дюраля по гашениям вибрации и тяжелее в 2.5 раза, не надо делать толстую прокладку
пластина 45 25 2.5 , вес 19 гр
подходящего материала не было, пришлось идти длинным путем :D
делал из пробки батареи отопления
еще не решил как буду крепить
возможно пластину приклею к корпусу ево , а вторую сторону на 1мм или 2 мм 3М
или обе стороны на 1мм 3М
-
Все бывает в первый раз, неожиданно дело дошло до чугуна на вертушке)
-
Капец.
Так и бронепоезд полетит на вертушке *ROFL*
-
А вдруг приживется :D
-
Скоро доберемся до обедненного урана :)
-
Пока не представляю куда применить :)
В общем приклеил чугунпрокладку через 1мм 3М скотч
На клей не решился , потому как хз приживется или нет, а оторвать от клея та еще затеваха
Предварительно сделал небольшой тест
Раскрутил без основных лопастей и дергал балку взад вперед, что бы создать нагрузку
Анализатор выдал на 2мм скотче 560 попугаев, на чугуне 300 попугаев
Понятно , что тест не полетный, но хотя бы стало не хуже :D
Дальше покажет небо как ево будет откликаться на вибру
-
Обнадеживающе)
-
Полетал с чугунпрокладкой
Где то процентов на 30 меньше сообщений в логах
Но все одно их много
В прошлый раз оказывается не полный просмотр делал и сообщений было не 8 , а 11
Пока полетаю так, потому как в полете траблов не вижу
Но еще поборюсь :)
-
На экране аппы полос стало больше, написали письмо
Посмотрим ,что ответят
-
Ответят «шлите нам», наверное.
-
Скорее всего так и будет
Надо попробовать пошевелить шлейф на экране, вдруг повезет и наладится
-
Я как то смарт термометр на али приобрел. На жк экране не отображалось часть символов. Написал продавцу, он мне инструкцию, как разобрать и чего сделать. За двадцатку грин это конечно не страшно, однако же пультец за косарь с лишним евро, хотелось бы, чтобы все было безупречно)
-
Если скажут как наладить , то это будет лучший вариант в текущих реалиях
-
Сервис ответил
Сказали попробовать перезажать шлейф экрана, если не поможет, то
Либо слать аппу им, либо они пришлют экран и инструкцию по замене
Склоняюсь к посылке с экраном, врят ли что то еще может на это влиять
-
Мне кажется, что новый экран - это правильное решение.
Во первых они уж точно его перед отправкой проверят и будет гарантия, что все работает.
Во вторых даже если перезажатие шлейфа и поможет, то вопрос на сколько времени? Может потом опять "ополоситься" :)
-
Перезажатие шлейфа не помогает, уже 3 раза перезажимал
Да и походу прогресс идет, полосатость растет
Сегодня полностью вытаскивал экран, думал на нем пошевелить шлейф
Но в экране шлейф без разъемный
Еще попробовал ослабить прикрутку экрана, но тоже не помогло
-
Экранчик уже отправили *THUMBS UP*
-
Отлично Mikado проблему отработали *THUMBS UP*
-
Процесс пошел. Тестовая коробка под v evo братом из дюраля забабахана)
Идет отладка тех процесса по печати Flex филаментом вставки под плату.
V прорезана и вставлена буква из акрила. Можно заматировать, а можно и оставить прозрачным, хайтек стайл)
Братуха держи *THUMBS UP*
-
Спасибо Анрею и Юре за инфу *DRINK*
Коробас пробный
Так же учел некие моменты
Сделал расширение под клемник и фаски на всех окнах
Если сработает на устранение вибры, то внесу пару поправок и сделаю гравировку надписей
Пока реальная борьба с печатью флексом, отрывается от стола
Сейчас 3 попытка, печатаю с юбкой и без подогрева стола
-
Дубль
-
Отлично получилось.
Особенно для чернового варианта.
А как у Нео не захотел делать? Чтобы без этих ушей…
-
Если без ушей, то сам корпус будет шире
Или ты имеешь ввиду не болтовое крепление?
Мой наверное уже твоего, ширина в самом широком месте 32,5, болты м2
Сперва хотел поставить болты снизу, что бы их было не видно
Но так посложнее в разборке, когда будет приклеен к верту
но может все же переставлю , если корпус приживется
С четвертой попытки получилось неплохо напечатать
но пришлось делать юбку снаружи и изнутри
Потом ее подрезал ножем, руками не оторвать, крепко держится
Ну и заоодно сделай небольшой вырез, эта прокладка давит на резюки, может это не проблема , но решил устранить
-
DDшный 36,8, но я не об этом
Если так же сделать:
(https://world-of-heli.de/en/media/images/vstabi-neo-alu-gehaeuse-blau-05125.jpg)
или так
(https://www.hely-shop.co.uk/wp-content/uploads/2020/03/LX2546-55-3.jpg)
-
Не мой вариант, с ним и с нео были нюансы, а с эво наверное вобще поплохеет
Получается оригинальный ДД в мою раму не войдет
Пока не хочу особо нагонять, надо сперва попробовать корпус аля ДД
Мне кажется основное отличие этих корпусов в том , что ДД однозначно крепче сжимает половинки и лучше фиксирует плату
Возможно еще больший вес как то улучшает виброгашение
Короче надо летнуть и будет понятно ху из ху :)
-
Поставил на верт, с боков рамы до фбл по 0.6 мм, думаю не добьет :)
Юр, ты можешь сжать без последствий свою проставку как на фото?
-
Вроде тоже мягкая, но кажется, что не настолько.
-
Понятна
-
С новой коробкой практически тоже самое , что было с чугунпрокладкой с склееным корпусом
Ну может немного меньше сообщений экстримвибра в логах
В общем попробую еще пару комбинаций и если ничего не изменится, то на этом закончу
Главное , что летит очень хорошо *THUMBS UP*
-
Делаю на пробу вариант коробочки 2
Саму коробку сделал, осталось печатать прокладки
Отличие от первой в том, что прокладки из флекса будут снизу и сверху и так же торцы платы будут отделены от корпуса
Болты м2 пришлось применить с уменьшенной шляпкой, которые от шариков
Хз что из этого выйдет в борьбе с вибровбросами, может ничего и не изменится, а может немного снизятся
-
Удачи, Коля!
Как говориться, кто ищет, тот всегда найдёт(с)
-
Спасиб *DRINK*
-
Вот финалочка) замечательно просто *THUMBS UP*
-
Чумадевайс :) *THUMBS UP*
-
*DRINK*
С прокладками еще борюсь, вышли неплохо, но надо получше
Сложный оказался для меня флекс :)
-
ну вроде победил флекс, получилось сделать вполне точные прокладки *YAHOO*
пришлось немного дотюнить принтер
на фотке кучка тренировочных :D
-
*THUMBS UP* *DRINK*
Чего в принтере дотюнивал?
-
Пришлось пододвинуть направляющую прутка вплотную к подающей шестерне
Там было гдето 5-6 мм зазора и этого хватало что бы флекс переставал идти
Приходилось немного ослаблять прижим прутка и не получалось размазать первый проход по столу
Ну и из за этого не получалось попадать в размеры
Теперь получилось поджать ролик , давит хорошо и дело сразу пошло веселей
Единственно не получается печать без каймы снутри и снаружи
Ставишь 4 прохода и все путем, на 3 уже поднимает край
Оторвать от детали кайму анрил, ток резать
Экструзия на 110 %, в прюше 1,1
Ну и скорость печати везде 15 мм в мин *RUSSIAN*
-
Коля, супер!
Цена вопроса?
Если конечно будешь на продажу точить...
-
*DRINK*
Юр, сделать можно, но сперва надо посмотреть как будет работать
-
Коробочку облетал, при равных прочих результаты схожие с предыдущими
Но если поставить частоту серв не 333, а 144 как на нео, то в логах от 0 до 2 сообщений об экстра вибре
Считай как было с нео, можно сказать положительный результат есть
Я хз как частота так влияет на вибру , но факт на лицо
Пока остановился на 200, в логах 3-5 сообщений
Это обнаружил Андрей, но мне не поверилось, пока сам не убедился
А с коробочкой еще немного поэксперементирую, точнее с верхней прокладкой
-
На пробу распечатал верхнюю прокладку с приливом
Прилив ложится на две микрухи, там где надо заливать клей
Замысел был в том, что бы как бы расеять вибру с деталей
Сегодня при прочих равных в логах в основном от 1 до 3 сообщений экстра вибра
Летал так же на 200 гц
За 19 полетов только в двух было 5 сообщений
Возможно прилив на прокладке помог, а может так совпало
Попробую еще распечатать с более массивными приливами, там где крупные детали
-
Вроде читал на vstabi, что смысл залить клеем в том, чтобы убрать микродвижения корпуса сенсора на ножках.
-
Попробую еще капнуть силиконового герметика, на футабе вроде залито
Ножек на сенсоре чет не увидел, есть картинка где они?
-
Я просто цитирую, что там писали )))
-
Ну можетзнаешь :)
На нео видно вокруг сенсора черные точки
На эво вижу только пайку
Сегодня еще рассмотрю
-
все на пайке, я хз чего надо заклеивать
если имеется ввиду что клеить под пайкой, то капну силикона и оставлю прижим тпу
-
Так датчик же на ногах стоит и если я правильно понял - на этих ногах он и "плывёт".
А спермоклей нивелирует этот эффект.
-
на вид вроде на плате
лан, лучше капнуть , так надежнее будет
-
Чёт сегодня чудеса какие то случились
На третьем полете хвост стал сильно компенсировать, особо влевую сторону
И стало плохо работать удержание, начинает компенсировать и хвост сворачивает
Осмотрел механику, с виду все путем
Поменял хвостовой сервак, симптомы теже
От безвыходности меняю эво на нео
И блин компот все заработало как надо :D
Я хз что это
может, что то с чем то совпало, но на верте ничего не трогал
В следущий раз начну с нео и потом переставлю на эво
На неделе разберу эво, гляну что там внутри, уберу прокладку которая давит на микрухи
Может она как то влияет негативно
Чет сегодня не догадался сменить прокладку, уже знал бы оно или нет
-
приехал экранчик на аппу
Олегу огромное мерси за привоз *DRINK*
поменял, полосы пропали, теперь можно точно сказать дело было не в контактах шлейфов , а больном экране
когда менял был в напряге, потому как на большом щлейфе приличная вмятина, но повезло :)
Насчет закидона эво
разобрал верт, обнаружил, что втулка обгонки слегка вышла, где то на 3 десятки из корпуса
соосность шеврона естесно сдвинулась
может это давало лишнюю вибру и эво заглючил
все это дело поправил и на выхах проверю, надеюсь это было именно из за этого
эво для пробы установил через железную прокладку толщиной 1.2 мм , сточил старую с 2.5 до 1.2мм
теперь под эво пирог 1 мм 3 м скотч, чугун пластина 1.2 мм и 1 мм 3 м скотч
скотч не штатный, разжился у Ильи *DRINK*, тоже оригинал
-
Эво ожил
Выходит даже такая небольшая трабла с вертом ломает мозг эво
В общем надо иметь ввиду, что в полете может неожиданно свернуть хвост из за вибры на верте
Причем поведение по ротору вобще не менялось
-
Это ранее обнаружение неполадок в механике)
-
Типа зачёт :D
-
Посмотрел логи вчерашние по температуре БЕКа и силовых транзюков.
Ничем они не отличаются от тех, которые записывал раньше (несколько лет назад).
Правда не очень понятно, почему температура БЕКа чуть ли не от нуля показана. Но и в старых логах так было.
Возможно, действительно температура внешняя влияет.
Вчера прохладно было.
Попробую в эти выхи - там опять до 29 обещают.
Вчера на 6м полете опять "блямкнуло" и в логах появилось сообщение - высокая температура БЕКа.
И после этого, секунд через 5-10 как будто на сервах тока стало не хватать - на полных шагах верт вяло останавливался и еле еле набирал высоту. Повисел секунд 30 и опять все поехало нормально.
Короче "барабашка" опять вылез :(
У котнрона проша последняя, новее уже нет.
Куда "грести" не понятно.
-
Если есть сервы, попробовать поменять.
-
Пишет именно пепегрев бека?
Дим, какой темпер бека в в меню телми ?
Попробой отстегнуть ап от серв и подвигать его по валу, там у тебя натерто и мож подклинивает
-
Внешний бек еще можно прицепить попробовать
-
Пишет именно пепегрев бека?
Дим, какой темпер бека в в меню телми ?
Попробой отстегнуть ап от серв и подвигать его по валу, там у тебя натерто и мож подклинивает
Кстати да, попробую!
А пишет - БЕК Контроника - перегрев.
Я у себя меню с температурой БЕКа не нашел. Регуль 53С.
-
Сообщение вроде как в самом начале
Если это реальный нагрев, то стоит проверить легкость хода автомата
-
Пошел посмотрел, у меня почти в каждом логе в начале пишет как и у тебя
Это явно глюк
Проверяй ход ап, если реально чуешь вялость отклика
А темпера бека в архиве нет, ток есц
-
Да, начну с хода АП.
-
На ево корпуса с алю подвезли)
-
Пишет именно пепегрев бека?
Дим, какой темпер бека в в меню телми ?
Попробой отстегнуть ап от серв и подвигать его по валу, там у тебя натерто и мож подклинивает
Кстати да, попробую!
А пишет - БЕК Контроника - перегрев.
Я у себя меню с температурой БЕКа не нашел. Регуль 53С.
Прошивка Контрона не старая, случайно?
Был такой глюк до предпоследнего обновления.
В логах самого Космика никаких ошибок не будет.
Это именно по телеметрии глюк. А появился он после какого-то обновления Контрола, но Микадо ответили в своём стиле: это косяк в контроллере, мол там неправильная схема собрана на выходе. И тд
Он вылезал и на YGE
Вроде и полечили, но иногда всё таки выскакивает
Можно забить
-
У меня вроде прошивки последние, глюк имеется
-
Так я и говорю - прошивку выпустили и даже написали "устранили глюк", но по факту фиг вам
Сами Микадо говорят, что можно как-то полечить подтяжкой сигнала через резюк, но я не стал делать, потому и не сохранил ссылку на тему. Если надо - ищите на форуме vstabi
-
Возможно когда нибуть , а пока особо не мешает
-
Прошивка v8
Vava
https://m.vkvideo.ru/video843221524_456239024
-
Крутяк *THUMBS UP*
Похоже понравились парням маневры МСК, явно прослеживается смена стайла
-
Kan, тоже ухх летит)
https://m.vkvideo.ru/video843221524_456239025
-
Не то слово, очень крута *THUMBS UP*
Тоже выводы сделал :)
-
Факт)
-
Цифровые джои , пока в упрощенном варианте
-
Это у тебя такое?
-
Не, товарищ купил новый пульт с цифроджоями
Я если и вернусь, то подожду когда сделают снс джои
-
Я пока буду довольствоваться старым пультом, жаль конечно, что не получилось вкрячить джойстики от Радиомастер.