Brothers Blog Forum
Сложный раздел => Лопасти => Основные => Тема начата: nik1 от 02 Августа 2019, 16:45:09
-
скоро будем пробовать эти лопасти, спасибо Максу за возможность тест драйва *DRINK*
размер 700, несколько не мой , но вдруг понравятся :)
лопасти сильно смахивают на Втх, но не так ярко выражен выступ задней кромки
вес 198 гр, разбаланс 0.2 гр
сделаны очень аккуратно, цена 120 грин
посмотрим как оно будет :)
Кан Пооной крутит их на 2400
-
Буду ждать справедливый отзыв, цена вкусная на них, интересно как полетят в сравнении с Т лайнами.
-
Вангую
Будут быстрее в динамике
На коротком 3д скорее всего будут похуже, в плане точности и жесткости остановок
Но посмотрим :)
Мне бы хотелось , что бы понравились, замену твт неплохо бы заиметь :)
-
Я бы сказал что жизненно необходимо, с Т лайнами проблемка теперь. Для меня наиболее подходящая замена это ротортеки ультимейты пока что, но мне не понравилось что они шире на 5мм, а динамика гораздо меньше из за низкого профиля при одинаковых оборотах и углах, возможно их надо крутить 2100-2200, а я летал на 1900-2000.
-
Первые впечатления весьма положительные
Летят точно быстрее и маневренность немного больше чем у тбт
На бочках шикарные, прямо ввинчиваются *THUMBS UP*
Едет побольше , но это ожидаемо
На остановках помягчет Твт
Пока налет небольшой и погода не особо ветренная, будем дальше наблюдать
-
Вторые впечатления тоже очень положительные
Шикарно летят *THUMBS UP*
Но 2200 динамика очень хорошая и рулятся как надо
В общем не удержался и выкупил :)
-
А по жесткости они как в сравнении с тешками?
-
Помягче, но не смертельно
на быстрых сменах направления траектория четкая
Остановки тоже вполне приличные
Сань, лучше конечно попробовать
Если до ближайшей тусы доживут, то могу дать попробвать
-
Я не смогу в полной мере ощутить, опыта мало, лучше посмотрю на твой полет со стороны :)
-
Еще погонял на нью лопастях
Не получится заменить ими сабы Твт по жесткости
Как ни пыхтел , не выходит
Оверспидить на них можно прилично :D
-
Как ни пыхтел , не выходит
Вот почему то я это чувствовал! :D ;)
Сабы рулят...хотя помниться изначально были ни самые удачные.
-
Пора начинать самим клеить :)
А то добыть их нынче проблемно.
-
Они по своему прикольные, очень быстрые
Просто за пару лет привыкли летать на жестких лопастях и пока отвыкать не хочется
Самим делать анрил, это надо глубоко изучать матчасть и иметь опыт с композитами
-
Azur анонсировали новые лопасти, основные и хвостовые.
700 интересно попробовать.
-
Да, было бы интересно погонять
-
I have tested the new Azurepower 700 pro blades for over a month and all i can say is WOW!🔥
The new 700 pro feels much better in changing manouvers and feel so linear on the sticks im very impressed about the performance!
Ну раз wow) придется пробовать
-
Ben пощупал лопастюхи
https://youtu.be/nCwhuqFYhC0
-
Говорит типа быстрые по циклу
-
Приехали азуры про, которые серые
У меня комплект с разбалансом 0,3 гр, дело поправимое , но как то не солидно для фирмы
По жесткости они явно слабже чем вулканы или саб тбт, где то на уровне гхобби
Поперечная центровка практически один в один с вулканами, продольная немного спереди
Не люблю мягкие лопасти, но может эти перевернут мое предпочтение и они понравятся
В воскресенье вроде погода норм, так что заюзаем их
-
После достаточно продолжительное времени эксплуатации SAB 690TBT, примерил новые лопасти.
Давно хотелось полетать с 715 лопастями и вот случилось, в целом доволен. Естественно за три вылета, всего попробовать не получилось.
-
После поломки вулканов поставил азуры
И опять столкнулся с тряской верта
Пришлось снижать P D на роторе почти на 40% на элеватор и на 10 % на элероне
Хз почему так происходит, летом попробую разобраться
-
Не хотел ты Asur покупать) видимо предчувствие не напрасно отговаривало.
-
При этом летится вроде вполне адекватно, просто непривычно низкие пиды
Ладно, по теплу полетаю и посмотрю, зимой не хочется этим заниматься
-
Для экстремальных летунов)
-
Есть инфа чем отличаются от серых?
-
Ko о новых лопастях
После 10 раундов тестирования и доработки серия AZ Extreme наконец-то готова к официальному релизу. В ней используется совершенно новый материал из углеродного волокна, обеспечивающий более сбалансированное распределение центра тяжести, повышающий жесткость лопастей при сохранении их легкости — обеспечивая ощущения, не похожие ни на что, что вы испытывали раньше.
Даже в агрессивных условиях полета он остается стабильным и при этом очень отзывчивым, обеспечивая исключительно четкую обратную связь. AZ715 Extreme уже доказал свои возможности, выиграв чемпионат на Rotorlive 2026.
-
Более восторженно Дункан)
AZ-715 и 700 EXTREME:
Совершенно новые AZ-715 и 700 Extreme созданы для пилотов, которые требуют только совершенства. Мы полностью переосмыслили внутреннюю архитектуру лопастей, добившись поразительного увеличения жесткости конструкции на 40%.
Эта повышенная жесткость напрямую приводит к более точному ощущению полета — обеспечивая мгновенную реакцию и устраняя изгиб лопастей даже при самых агрессивных маневрах с высокими перегрузками. Независимо от того, расширяете ли вы границы технического 3D-пилотирования или стремитесь к непревзойденной стабильности в высокоскоростном полете, серия Extreme открывает новое измерение управления.
-
Ну наконец то сделали жестче
Придется серые сливать
-
Dunkan поди не обманет)
Представляем совершенно новый AZ195 Pro, специально разработанный для вертолетов 200-го размера и предназначенный для пилотов, которые требуют бескомпромиссного качества и производительности.
Изготовленный из высококачественных материалов с использованием высокоточной технологии, AZ195 Pro обеспечивает исключительную жесткость и стабильность, гарантируя высокую точность и отзывчивость в управлении. Каждое действие мгновенно преобразуется в точное управление, позволяя пилотам уверенно расширять свои возможности.
-
Так еще на 3гр легче пластика
Если перевести на 700 , то разница под 50 грамм
Я уже в ожидании когда выйлут в продажу
-
Облетал Дима новые азур экстрим
Очень понравились как летят жесткие лопасти
Ждем когда будут у нас, но видимо будет не очень быстро
-
Вот наконец то доехали эти экстримы
Сразу сравнил с вулканами по жесткости
На ощупь очень схожие, может чутка помягче, но значительно жеще серых азур про
По весу хорошо, 190 гр
Поперечная балансировка ближе к краю лопасти на 25 мм, чем на вулканах и азур про
видимо будут несколько медленее по циклам , но более рельсовые
Это скоро попробую и узнаю так или нет
Но то, что азур стали делать жесткие лопаты это прямо таки радует :)
195 тоже добрались
По жесткости не сильно отличаются от пластика гусевских лопастей, по весу меньше на 0,5 гр
Как то не глобальная разница
Но интересно все таки как полетят
при цене 30 баксов и ломкости при краше ,разница с пластиком должна быть весьма ошутимая, иначе смысла нет
-
Полетал на 195 мм карбоновых азур
На них верт постабильнее и поточнее , чем на пластике
Особо показалось лучше по общему шагу и вроде как потише звук
Но разница не сказать, что сильно заметная
Пока буду летать на карбоне, когда все сломаю, то попробую опять пластик
Если не понравится , то вернусь на дорогой и ломкий карбон
-
Полетал на экстримах
Мне очень понравились
По циклам быстрые, может немного больше подгружают чем про
На скорости отлично держат траекторию и можно хорошо куролесить
-
Отлично, бум летать с удовольствием)
-
Ага, уже опять охота в небо на них *DANCE2*