markus 160А

[Дмитрий]

Получил я сегодня свой регуь....долго я его ждал
Размеры впечатляют

markus 160А

markus 160А

Весов к сожалению нету, но весит так же реально меньше чем кастл.
Посмотрим как работает....кастлом  после долгих настроек я  в принципе доволен
хотя в начале было не айс

[nik1]

Ну вот и сравнишь, тем более к кастлу прилетался

[SERGINIO]

Весов к сожалению нету, но весит так же реально меньше чем кастл.

В этом я сильно сомневаюсь-если там три платки из толстой меди,наверняка не легче-в кастле все-же две платы,а корпус люминь-легкий,это наверное обман зрения  ,корпуса то нет.

[Дмитрий]

Весов к сожалению нету, но весит так же реально меньше чем кастл.

В этом я сильно сомневаюсь-если там три платки из толстой меди,наверняка не легче-в кастле все-же две платы,а корпус люминь-легкий,это наверное обман зрения  ,корпуса то нет.

теперь 4 платки и ещё одна с мозгами....наверное с весом я погорячился

[SERGINIO]

на линейку положи по краям-посредине отвертку-по крайней мере будешь знать кто тяжелее.

[Дмитрий]

Пуск у Маркуса немного резковат по сравнению с кастлом ( хотя до кастла думал что пуск довольно мягкий )
А вот динамика отличная и очень ровные обороты, пока ни разу не слышал и не почувствовал плывуна в оборотах при смене нагрузки.  Возможно это ещё связано с двигателем - заметил что чем больше вращ.момент у двигателя тем ровнее говер работает...может ошибаюсь..не знаю
Движок стал нагреваться побольше..возможно из за значения тайминга, которое повыше чем на кастле.

Вообщем летаю однозначно на Маркусе, кастл лежит в запасе на аварийный случай

[nik1]

Несколько резковат это как ?
Верт прокручивается или лопасть слегка складывается?

[Дмитрий]

Верт не прокручивает и лопасти не складывает, просто достаточно быстро стартует и раскручивает ротор секунды за 4 наверное.....на самом первом полёте верт слеганца может дёрнуть при старте, на след. полётах когда лопасти чётко распрямились с пуску в принципе вообще претензий нету.
А кастл стартует очень медленно и мягко, ну и ротор раскручивается естественно долго

[ARTJN]

О блин 160-й? только увидел тему. У меня 120 и 80-й, мне нравятся. Старт у меня на 3-ке стоит. А сколько стоит и где брал?

[Дмитрий]

Брал у Марка, просто попросил его модернизировать 120-й за определённую сумму
а второй регулятор уже сам напаял - -приобрёл у Марка отдельно плату с ключами и пару конденсаторов.
Старт на 3...просто чем мощнее мотор тем резче старт получается. Если стартую с асфальта или с земли то всё ок, а вот на ледяной поверхности при старте верт разворачивало аж на 180гр

[ARTJN]

Спец заказ понятно, так а какова цена 160-го получается? 

[Дмитрий]

Просто плату с ключами Марк отдал за 2 т.р. и 300р отдал своему мастеру чтобы аккуратно напаял её и дополнительные конденсаторы.
Пока регулятором очень доволен, работает хорошо, с нагревом вообще проблем нету максимум 50-55гр
после 4-5 подряд полётов на доминаторе...  это летом, а сейчас он просто тёплый.

[ARTJN]

Спасибо.