Резонанс на старте и при посадки-6hv

[Eraserzzr]

Прошу помощи так как уже 10-ю пару лопат отправляю в мусорку.Че я только не делал,ставил и 3 подшипник на основной ротор,по разному закручивал лопасти,ставил разные флайбарлесные головы с разными демферами.Уже и не хочу на нем летать,а летать хочется.



один в один как в конце видоса.

[Eraserzzr]

Вот и на Banshee такая же история(а я думал у компаса из-за его конструкции такая трабла)

[nik1]

Помню народ с такой траблой сталкивался на флайбарных 6хв
А как ставили фбл , то это дело кончалось.
Ром , а если на авторотации садиться и при этом висеть почти до полной остановки ротора,
то трабла остаётся или нет?

[GanGan]

Трабла у меня была с спарке вал\голова\подшипники на валу. А так- да тотже симптом что и на видео - лопасти также покупал.
Сначала грешил на флайбер, потом поменял - стало легче, поменял вал, стало ещё легче, сменил подшипники вала - всё стало идеально.

[Eraserzzr]

Вот именно что авторатировать в моем случае не нужно потому как если сожаешь и при нулевом шаге включаешь холд то можь чуток калбоснет и все.А при авторотоции на апределеных оборотах расколбас.

[Eraserzzr]

Понял,тоже грешу на подши,поменяю и проверю,А так и на вал тоже грешил,был чутка гнутый поменял стало меньше расколбаса.Но если лопасти выставлял оба в ноль то летал я и с гнутым валом.Просто сегодня поставил новый вал ,ну и решил проверить,как говорится проверил на свою голову.

[GanGan]

У меня в ките новый вал был кривой, это какраз бывает.

p.s. Собираю варпа, засада - центровалка на 5мм вал, а сам вал 6мм))
И токаря нету... точнее станка поблизости))

[Eraserzzr]

Ого,чет производитель намудрил.
Кстати вроде победил я раскачку,но если только взлетаю при полном положительном шаге,а сажаю на автаратации такой траблы уже нету.Но как только начинаешь раскручивать ротор на земле до конца и сажаешь а потом только включаешь холд то расколбас присуцтвует.Но уже не такой какой был до того как я вчера поставил 3 подшип,и заменил их на новые(но старые по моему получше будут),и лопасти слабовато затянул.Но все таки неподуше что у него есть такой касяк.На фрике читал что нужно голову поднимать,что нужны не жесткие демфера,что типа конструкция самого верта хлипковата в плане верхней части,а именно переход от верхнего опорного подша основного ротора к хвостовому кейсу.

Вот он кстати новый хв с автонотягом ,косозубой основной,с усилением в том месте где я говорил выше.

[Eraserzzr]

Ну вот вроде я и избавился от этого расколбаса,На роторе 2000.

[nik1]

Ещё чего делал , кроме того, что писал ?

[Eraserzzr]

Лопасти поставил другие но с разной развесовкой,разница в 4 грамма-так и поставил,не балансирил.

[Eraserzzr]

А  как вернул старые подши на основной вал,то на старых лопостях появился расколбас что при раскрутки роторо и взлети и что при взлете с полным положительным шагом.В свою очередь новые подши со ставропольского магазина были изночально с адским люфтом,заметил только потом.