Goblin RAW

[dsirc]

В очередной раз SAB изобрел велосипед вертолет
Много всяких мелких "няшек", но мне больше всего понравилась приспособа для натяжения ремня  


И много чего спизд подсмотрели у деюшки Хензеля 

[tim001]

Потрясные виды, крутые перцы)
Ок дырявая конопа хороша для охлаждения, но Кайл еще сказал про самый быстрый сайд флайт хели, летел на воронке и делал боковую петлю.
Неужели настолько меньше сопротивление?)

[dsirc]

Неужели настолько меньше сопротивление?)

Да ХЗ - по логике должно быть меньше, но вот насколько это заметно?
Но в маркетинговых целях это точно оху...нно заметно

[revolt]

Приехал  RAW.  Собрал его, конструктив очень замороченный . Очень много крепежа особенно в месте крепления балки. Вот из за этого он вес и набрал.  Акк вставляется легко , вытаскивать не очень удобно но видать надо приноровится просто.  Вес тушкана без лопастей со всем крепежом без расходников без трея получился 2235  не много меньше коакена.  Прикидывал электронику получается вес  3800 почти. С моими тяжелыми батареями будет 5600.  Но это с пирой 750 если поставить хеову то плюс 100 гр соазу.  Единственное что радует то это обгонка и нормальная хвостовая балка, зимой теперь можно летать и не парится что она отвалится в полете😊.  Поставлю электронику взвешу точно.  Облет будет уже когда потеплеет , если на поле пробьюсь.

[Solo]

Илья, у тебя в комплекте все норм по качеству деталей ?
В Киргизию прислали набор с неприятными косяками ...

И еще, получается что по "резиновым" расходникам РАВ совместим с Компетишеном ...
Хвостовой ремень (совпадает по номеру)
Моторный ремень ?
Шкив с обгонкой ?

ПС У меня в эксплуатации два компетишена ... рассматриваю совместимость запчастей ...

[nik1]

С обновкой
Почти на 200гр легче кракена, так то очень неплохо

[revolt]

У меня с качеством все окей, в этот раз ни одного косяка даже немного удивился когда хвост собрал .  Линках на цапфах ходят легко и весь хвост двигается без заеданий я имею в виду слайдер.У саба бывает брак ни чего страшного . написали сабу в техподдержку они выслали бы новую детальку.  Костя по поводу запчастей надо смотреть очень внимательно, ремень хвостовой подходит, двигательный  скорее всего тоже а вот шкив с обгонкой надо смотреть у него зубьев меньше и обгонка на 12 мм вал .  Я примерял треи от крякена на рав так трей от рава на 2.5 мм длиннее оказался. 

[revolt]

С обновкой
Почти на 200гр легче кракена, так то очень неплохо

Спасибо Николай.    Да РАВ немного полегче будет но по сравнению с твоим все равно кирпич.  Теперь хоть ремень по человечьи натягивается    бавлку от проворота удерживает фиксатор как в алене. в балке прорезь а в кронштейне выступ.

[nik1]

Илья, тяжелаа ака это сколько в граммах?

[revolt]

1860 это с треем. Трей  со стяжками весит 75 гр.

[nik1]

Ну с такой акой конечно вес набегает
У меня  с подобной акой  и последними приростами тоже набегает под 5480 , это с легким кондерным  подпором
И даже если откинуть приросты в 50гр , то все одно выйдет под 5450
Если считать с 750 пирой , то  будет полегче грамм так на 80-90

[revolt]

Я теперь акки буду подбирать при покупке тщательнее а не ах бы как.   Кстати на РАВЕ можно еще скинуть 50 гр заменив на космике радиатор на обычную крышку.  Все равно регуль теперь обдувается со всех сторон. Надо только за крышечкой в ульянково съездить.

[nik1]

Попробовать можно , 50 гр  это не мало , да и по времени не долго
У меня есть аки с токоотдачей 50 и 75с , разница в весе вроде под 160 гр
Какой то явно выраженной  заметной прибыли на тяжелых аках не наблюдаю, но разницу в весе заметно
И аки 50 с дольше живут
На этот сезон планирую прикупить легкие аки , которые 50С

[revolt]

Согласен Николай, акки 45-50С живут дольше.  Я  уверен что все дело в весе, больше вес больше нагрузка на акк соответственно.   На новых акках которые у Михалыча брал две банки умерло причем внезапно, на оазных акках. Со всеми моими манипуляциями пртмерно выйду на вес Рава 5500 что уже неплохо будет.  Моторчек 750 пира дрлжен потянуть нормально .

[nik1]

5500 очень неплохо
На аках 1600гр вобще будет отлично по весу