Автор Тема: Не пропадать же ....по ходу зацепило  (Прочитано 77169 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 467
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #570 : 02 Сентября 2026, 12:37:07 »
Батареи мощные пошли, 74в 72а час, вес 27 кил
Че та не сходится, где-то или завышуха или занижуха, и не маленькая. Оспаривать не буду, но я бы не поверил на всяк случай, чтоб не расстраиваться потом. Если бы на моих элементах строить такую батарею, а они ну оч крутые - 40 кг получилось бы, без корпуса.
« Последнее редактирование: 02 Сентября 2026, 12:46:54 от PauL_x »

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 072
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #571 : 02 Сентября 2026, 16:24:53 »
Смотри скрин, они так нагло врать не могут
Продают амерам и европе
Мой акб от доски 52в 74а в железном корпусе весит 23кг
NIK 7E


Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 072
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #573 : 02 Сентября 2026, 16:48:49 »
Вот ттх с буржуйского сайта

Но опредеоенно непонятно, как они насчитали 6300 ватчас
И почему время работы настолько больше, при том что мотор  в пике мощнее, а разнице в напруге всего 2в
NIK 7E

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 467
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #574 : 02 Сентября 2026, 20:13:26 »
Видимо был неправ. Обзор ИИ не проверял:
Оптимальные варианты сборки под 10 минут непрерывного тока 200 А  1. Сборка на ультра-высокотоковых цилиндрах 21700 (Molicel P45B) Это самый надежный способ собрать батарею, которая выдержит 10-минутную нагрузку без вреда для ресурса. Конфигурация: 20S 16P (всего 320 элементов).Характеристики: Получится емкость 72 Ач. При токе 200 А на каждый элемент придется всего 12.5 А нагрузки. Для ячеек P45B, которые рассчитаны на 45 А долговременно, это «прогулочный» режим. Они почти не нагреются за 10 минут. Вес ячеек: 320 шт × 70 г = 22.4 кг. Вес готовой батареи: ~26.5 кг (с учетом толстых медных шин, БМС на 200 А и легкого корпуса).    2. Сборка на NMC-пакетах (Pouch cells) для дронов / электротранспорта Если критически важно сэкономить каждый грамм, можно использовать призматические Li-Po / NMC «пакеты» емкостью 72–75 Ач с рейтингом от 5C до 10C.Конфигурация: 20S 1P (всего 20 больших пакетов).Характеристики: Внутреннее сопротивление пакетов крайне мало, а площадь охлаждения у них огромная. Пакеты с терминалами под болты избавят от сотен мелких сварных соединений. Вес ячеек: около 19.5 кг. Вес готовой батареи: ~24.0 кг. Это абсолютный технологический минимум. Почему не стоит использовать Samsung 50S? Казалось бы, на элементах Samsung 50S (5000 мАч) можно собрать батарею 20S 15P (300 шт), и вес ячеек составит 21.6 кг. Но при непрерывном токе 13.3 А на элемент в течение 10 минут они разогреются до 75–80°C. Батарея потребует массивных алюминиевых радиаторов, что съест всю выгоду в весе, а ресурс элементов упадет в разы.

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 467
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #575 : Вчера в 19:17:19 »
Допилил винт под новый рекорд. Жду заказанных железок и погоды.

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 072
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #576 : Вчера в 19:37:59 »
 *THUMBS UP*
NIK 7E

Оффлайн Boch

  • Сообщений: 1 025
  • Алексей Бочаров
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #577 : Сегодня в 08:23:11 »
Допилил винт под новый рекорд. Жду заказанных железок и погоды.
Двухлопастных винтов не бывает?

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 467
Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Ответ #578 : Сегодня в 11:01:53 »
Двухлопастных винтов не бывает?
Бывают, но пока ни чего подходящего не приглянулось. Нашел библиотеку 3D моделей - там пара интересных двулопастных есть под печать. Если этот не поедет - будем пробовать печатать зимой.