Venlo 2012.

[dsirc]

Мне тоже понравился !
Можно и поподробнее - профильные СМИ имеют собственный взгляд на событие, а у тебя собственный!

[tim001]

 http://supertim001.blogspot.com/2012/07/3d-masters-2012.html Я тоже начал кропать потихоньку, правда я больше о нашей тусовке, техническую часть оставил технарям, брату, Диме, Олегу

[nik1]

Парни , ваши фото и коменты ..ЗЭ БЭСТ.. 
Как буд то на короткое время вернулся в те замечательные дни 

[dsirc]

Тим, класс !
Пиши еще и фото больше, плиииз!

[dsirc]

Вот тут много фоток неплохих (имхо), в том числе Леха:  http://helidaily.com/author/ronkrembo/

[nik1]

В этот же раз наблюдал за коллерами.
Очень понравился колер у братьев Боссион.
Походу это их папаня или родственник. Фамилия та же.
Он так здоровски контролировал равномерность фигур 
Мерил для себя рукой , а после было видно как он наводил пилота.
Можно смело перенимать опыт.
Потому как пилоту порой трудно отследить все нюансы.
А с серьёзными соперниками каждая мелочь на счету.

[tim001]

После увиденных полётов на бешенных 700ках другого верта ужо и не хочется Вроде, как и не летаю толком, ан нет, хочется прокаченный аппарат.

[aarc]

+1

PS спасибо всем, кто прочитал мой отчет. рад, что понравилось.

[nik1]

700 развращают , чем больше на них летаешь , тем меньше хочется брать меньший размер .
В этот раз у Мастеров, 700 реально смотрелись интереснее.
Думаем на следующий год Робертсон всё же сменит 600 на 700 

[DenLo]

привет!
отлично провели время и потусили, не смотря на погоду!!!
мастерство пилотов конечно растет, сложно представить что будут летать они в ближайшем будущем.

[nik1]

В прошлом году отдельние пилоты начали применять маневры построенные через угловые роллы-флиппы.
А в этом году почти все пилоты применяют такие маневры.
Причём на базовых элементах напридумывали большое разнообразие этих маневров.
Порой не сразу и сооброзишь как это делать. Особенно с включением хвоста.
Как говорится, лучше поздно чем ни когда. Пора начинать осваивать базовые элементы.
Проще было бы узнать кое что по ним, но походу придётся осваивать и разбираться самим.

[nik1]

Не помню писал или нет, насчёт беков .
С большим преимуществом народ летает с липолькой на борту.
Ставят 1300мач и на один вылет.
В прошлом году аки были 2500, в этом уменьшили.
Походу не доверяют бекам 

[serega]

Вон оно как .Это  на 700 ках?

[aarc]

вот к примеру липолька 2200мАч на борту GAUI X7:

Venlo 2012.

А вот липолька 1300мАч на Лого 700 Кайла:

Venlo 2012.

Папаша Кайла сказал, что они борт заряжают после каждого полета просто потому, что летают возле розетки и подзарядить не проблема. Пока заряжается, летают на втором вертолете.

[dsirc]

Моих фоток немного: http://www.flickr.com/photos/80005345@N04/with/7606292694/


Ночной Venlo (парковка отеля)


V32 by dsirc, on Flickr