Ханд Мэнд мотор с нуля

[SERGINIO]

Ну цена девайса невысокая,можно наверное на первое время обойтись одним.Мысль такая-делаем стойки под ротор на подшипниках скольжения,привод ротора -ремнем,типа пассика от магнитофона.Пусть первое время тупо без софта-понять что не так можно и по джидайски,не привыкать.Под подшипником одной из стоек  монтируем датчик-их наверное можно выдрать из корпуса,стойки отфрезеруешь  - да чуть не забыл,вал на время балансировки можно поставить другой-со шкивом и упорами подшей,ну и выносом за габарит ротора.

[SERGINIO]

Коль а вот этот видел? http://oookin.ru/balkom.htm

[nik1]

По идее лучше крутить за сам мотор
Вроде в балансировочных стендах так сделано

По ссыле , она куда то ведет в нитуда 

[tim001]

30500 готовый комплект получается стоит, для балансировки пары моторов не очень бюджетно выходит
И инфа по балансировке http://oookin.ru/balrekom.htm

[SERGINIO]

Там -же есть демо версия проги и мануал .Ты на чипмейкере сам просил "до 35 тыр" 
Крутить пох за что,у нас самая тяжелая часть -это ротор,а он вполне себе хорошо будет балансироваться на гладком валу,я просто не представляю себе КАК ЗАПХАТЬ ДАТЧИКИ ВНУТРЬ СТАТОРА  ,потому что основной -это коренной подш и его датчик,мне так кажется 
 И если вынуть вал через жопку мотора на улицу-мало что изменится в балансировке.

[nik1]

Надо думать как делать стенд , что бы крутить ротор на своем валу
Моторы все разные , валы тоже , еще валы могут быть чуть не ровные
А этого чуть хватит для дисбаланса
По идее когда меняем вал в моторе , то балансировка может нарушаться
Если крутить за шкивы, то их тоже надо балансировать

[SERGINIO]

Ну положим моторы которые тебе придется балансировать похожи внутренним посадочным под вал-где то 8 мм ,можно сделать образцовый вал со шкивом-точено-шлифованный ,его вряд ли придется балансировать,все таки не 200.000 оборотов  ,под него сделать призмы,пассик напялил-положил на призмы-пассик накинул на шкив приводного мотора,пассик будет дополнительно прижимать к призмам,там крутить то надо несколько секунд  ,либо делать лже статор в который вставишь датчики -под конкретные подши,тогда привод можно организовать за внешнюю сторону ротора,тем же пассиком или роликом,или на худой конец сжатым воздухом,я думаю мотор за дырки охлаждения запросто раскрутит 

[nik1]

Есть валы на 8, есть на 10 мм, есть с посадкой на конус как на атомном моторе
Я тоже думал делать лже статор, а в него переходники под разные валы или подши
Тока в таком варианте можно один датчик поставить под опору, второй же некуда ставить
Насчет раскрутки, вроде писали , что там нужна определенная скорость, что бы не было какой то шняги

[SERGINIO]

поставишь бесколлекторник с гувернером  ,и от контрона чтоб крутился 

[nik1]

Как вариант, есть моторчики и Уге, чем нить раскрутим
Софт  проблемное место

[SERGINIO]

Софт примерно у всех одинаковый,как и датчики собственно,эта тема не нова и хорошо известна,поэтому и цены так плотно легли,последняя ссылка -похожа как раз на самоделку,потому-что вс16 вообще неприличных денег стоит'как будто собрались золото шкурить

[nik1]

Серег, если софт одинаковый и доступный, то где его взять?
Без софта не хочется начинать делать

[SERGINIO]

Я когда говорил что софт одинаковый-имел ввиду алгоритм работы,а не то что он буквально один и тот-же,  ,та последняя штучка идет с софтом,софт имеет демо версию она выложена на сайте.Ты покупаешь за 30.5 рублей коробку с датчиками и софт,в омплекте два вибродатчика и один датчик положения ротора-оптический,там есть и мануал и примры работы .:-)

[nik1]

Хочется с системой доворота до места балансировки

[SERGINIO]

Раз есть датчик положения-возможно есть и система доворота(ручками) -напиши письмо производителям,что ответят,интересно.