Мой апгрейд головы для Outrage

[andrjuf2a]

 Коль привет !
Смотря какие детали, в данном случае около трёх десяток по диаметру и соток пять на торец.

[nik1]

Привет Андрюх 
Сперва резьба , потом закалка , потом шлифовка? И как потом зажимать болт для шлифовки ?

[andrjuf2a]

Нет не много по другому. Токарка (вся,но без резьбы), потом шестигранник (фрезеровка), потом термичка, после шлифовка. Резьба в самом конце нарезается камнем на резьбошлифовальном станке. Деталь крепится в ценрах.

[nik1]

Понял.
Хороший у вас станочек для резьбы .

[andrjuf2a]

 Нет у нас такого станочка, зато есть знакомый резьбошлифовщик на заводе, "Фото прибор" - бывшая военка.

[baratynsky]

Коллеги. Технологии идут впереди нас. Сейчас можно вываливать на ютуб куски видео, там потом их все склеить и титры поставить и музыку включить

[tim001]

Дядя Андрей, а может темку сделаешь, да просвятишь нас "тёмных"?

[andrjuf2a]

 "Жареные винтики". Болты закалились отлично, твёрденькие и не повело.
Первая фото после закалки, вторая после отпуска.

 Пошел шлифовать...

[serega]

Давай давай Андрей,ждём не дождёмся.

[andrjuf2a]

 Винты после шлифовки, все не успел только восемь штук, завтра доделаю.
По наружи делал диам. 4 минус 0,006-0,01, в хорошие подшипники будет заходить не оч плотно.

[nik1]

Андрюх, ты типа задаёшь новый стандарт качества, шлифованные болты на верт 

[baratynsky]

Производители Хензеля и Касамы стоят и нервно курят в сторонке. Чтобы не отставать, им придется соответствовать.

[andrjuf2a]

Коль, какой новый стандарт, это "плагиат" алайна , они ведь в голове DFC новые болты тож шлифованные делают, правда диаметр 3мм смущает, если в полёте и выдержит, то крешанувшись болты и поводки цапф по уродуют.

[nik1]

Твои точно переживут не одну тушку 

[andrjuf2a]

 Сегодня пришли с резьбошлифовки винтики.