Nik 7E

[serega]

Да куча наверно,идеального верта нет.

[nik1]

Идеального ничего нет, но хорошее есть 

[nik1]

Сегодня полетал- попируетил .
Каких то косяков не заметил. Может потому, что у меня довольно жёсткие демпферы в бошке.
Может ещё не дорос до понимания 
В общем, продолжаю наблюдать 

[Loco]

Та что там понимать, завидуют просто, вот нашли хоть что-то, к чему можно придраться
Один фиг, у тебя не так, как у Гоблина и Атома, так что в сад.

[nik1]

У нас почти как на атоме, в смысле пластиковых тяг.

[Loco]

Ну я бы так не сказал, на Атоме более жесткий пластик, согласись. Капролон упругий, а на Атоме пластик хрупкий. По крайней мере, мне так показалось.

[nik1]

Ну да, на атоме пожёще.
Мне кажется трабла будет на мягких демпферах. Жёсткие сложно продавить.
Если давить руками, то основной вал начинает изгибаться , а не демпферы .
Либо в полёте как то иначе демпферы прожимаются  .
Буду наблюдать.

[nik1]

Некоторое время назад решил попробовать фторопласт в качестве направляющей для тяги хвоста и
вкладки для шара слайдера хвоста.
Ну так вот, пока фторопласт работает хорошо.
На тяге нет и следов пыльцы от карбона, да и вкладка под шар совсем не разбилась.
А вот капролон не совсем айс для тяги. Под  него надо одевать защитную трубку на тягу.
Но пока продолжаю наблюдать , посмотрим позже.
Ну и естесно очень пристальное внимание к дорогой основной шестерне. Пока тьфу, зубья на месте 
Хотя не много напряжное чувство есть. В эти соревновашки смотрел на 700 рексе на шестерню из этого материала. Зубья чутка имеют наклон. Правда там шестерня на 115 зубьев и толщиной около 11 мм??, а моя 136 и 13мм. Типа всё же побольше.

[Loco]

На том Рексе не было зазора, вообще.

[nik1]

Типа из за этого подзагнуло зубья?

[Loco]

Хз, просто когда смотрел его, заметил, что зазора нет.

[nik1]

Ладно, посмотрим -время покажет. У меня есть не большой зазор.

[nik1]

ПРишлось модернизировать хомут на балке, на котором крепятся хомуты.
С прежним был не большой косячёк при активном полёте .
Новый сделал правильный 
Ну и на пробу сделал его комбинированным, этакая смесь капролона и дураля.
Посмотрим как будет  работать.
Но по идее должно быть отлично.

[nik1]

Новый хомут держит как надо.
Теперь надо удлинить подкосы и сделать капролоновые насадки на подкосы.
Трубки заказали , ждёмс когда приедут и займусь ими.
Порой всё же думаю попробовать изменить привод на цапфы ротора.
Вернее сделать антисвошь по классическому варианту.
Типа чисто для сравнить и проверить , то что не давно рассказывал Фридерикс,
про атомный привод на ротор.....

[dsirc]

Вот это хорошее дело! Ждем с нетерпением результатов испытаний!