Последние три полетных дня меня мучил странный глюк. Совершенно случайным образом, после какого нибудь нагруженного маневра, у меня вырубался контрон, причем по логам, как будто я сам прекращал полет и сажал вертуху. Сегодня нашел в чем дело, выкрутились бонки, которые стопорят вал мотора в роторе мотора и он прокручивался, а у тупого контрона в мозгах прошито вырубать мотор, если падает нагрузка. На бонках не было даже намека на локтайт или что то подобное. Так что надо все проверять даже на моторах от Ника Максвелла.