Вот я и стал настоящим пилотом!

[dsirc]

Отапливается.
На лобовое идет теплый воздух от коллектора, а под ноги дует "вебастыч".
Я летал в - 25, ноги чутка подмерзали после часа полета. А когда за бортом не больше - 20, то вообще комфортно.

[serega]

Дим ,а цена вопроса?Можно в личку,хочу сравнить с нашими.

[Vialom]

По ширине вдвоем может там и нормально, но голова у Димы явно выше стекла кабины. Значит приходится пригибаться, чтоб стекло закрыть, что не есть комфортно.
Либо люк прорезать надо 

[dsirc]

По высоте тоже все нормально - фонарь кабины выпуклый. Когда закрываешь, действительно пригибаться надо, а когда закрыл - все в норме (хотя и без особого запаса по высоте).
Ремни четырехточечные, к седлу притягивают нормально, так что бошкой даже в гарнитуре по фонарю не шаркаешь .

[dsirc]

Треникровки продолжаются (в данном случае я был в качестве оператора):

[nik1]

Класс
Дим, сколько еще надо налетать на права?

[tim001]

Полёт шмелей

[dsirc]

Налетал 8.5 часа. Всего надо 45 для получения PPL.
Ну а чтобы брать борт в аренду нужно 100

[nik1]

Еще летать и летать

[dsirc]

Это точно .
А это уже в моем исполнении:

[avi@tor]

Суперклас!
  Мо-ло-деееец! 
Очень понравилось.

[Vialom]

 
Молодец, Дима! Так держать!

[dsirc]

А вот теперь серьезно : сегодня состоялся мой первый самостоятельный вылет (взлет, два полных круга с конвейером в середине и окончательная посадка)!

Самолет без инструктора гораздо лучше летит: минус 100 кг ему явно во благо !



Solo4 by dsirc, on Flickr

[tim001]

Проздравляю, у тебя новый скил

[nik1]

Поздравлямс
Самик не большой , наверняка 100 кило уже заметно на динамике