Подвал Today)

[Patrik]

Добра то нажили, складывать не куда...

[tim001]

Давнишнее желание приобрести правильный инструментальный ящик воплотилась.  Железо 2мм, направляющие на ящиках, допустимая нагрузка на полку 25 кг. 3D принтер помогает в организации  хранения инструментария. Крайне удобно и сильно быстрее извлекать необходимый инструмент по сравнению с прошлым хранилищем в виде стеллажа.
 

Подвал  Today)

 

Подвал  Today)

 

[nik1]

Полка огонь
влезло все, инструменты, оправки, измериловка, ключи
короче все , что лежало в разных местах теперь лежит в одном месте
ну и принтер выручает, раз -два и готова держалка цанг

[nik1]

первый апгрейд на хл повер

[nik1]

небольшой апгрейд на гоблин
распорная втулка в раму и штифты в слайдер
штифту сделал немного длиннее и немного больше по диаметру, как просили 
у меня штифты прошли 1300 вылетов и еще живые, посмотрим сколько пройдут тут, болты доноры  одинаковые

[Patrik]

Коля, ты как всегда без подобен и не заменим! Спасибо огромное.... это заключительные доработки Гоблина!
Обгонка с каленными валами пока ходит... 

[nik1]

Незаменимых не бывает
пробуй как оно выйдет
Втулки -распорки подогнал под эту балку, на других хз как будет, посмотришь по факту
пыс .....пластиковые шпильки 2шт сделал

[Patrik]

Спасибо Коль!

[nik1]

 

[Patrik]

Коль привет. Выручай.... не встали сервы МКС в Гоблина.
Нужно шесть простаков из люминия...

Проставки by Пётр Кокорев, on Flickr


Проставки by Пётр Кокорев, on Flickr

[nik1]

Привет
Петь, а почему не хочешь вставки как у нас или  как делал Диме на гоблина?
если нужны именно пластинки , то проще пильнуть из 2 мм текстолита

[Patrik]

Да Коль, такие как у вас конечно круче! Болт 2.5 проем 3.8

[nik1]

Окэ
мы в четверть финале

[dsirc]

Да уж, неожиданно, но охрененно!!!

[Loco]

Пока Коля занимается вертолётами, а Тимофей обустройством подвала, я, путаясь под ногами, немного занимаюсь своей машиной: попалась хорошая подвеска за шапку сухарей, всё бы ничего, но она не совсем от моей машины, конкретно на передних стойках не хватало уха под стойку стабилизатора. Это было бы проблемой, если бы я не занимался машиной в данном подвале
Собственно, пол часа моих художеств, 7 часов Колиных и ухо готово:

Подвал  Today)

Подвал  Today)

Подвал  Today)

Подвал  Today)

Осталось сделать анодирование и вклеить шайбы.
Будет ещё вторая серия с задними амортизаторами, но там проще технически, но сложнее для кошелька))