Микадо Лого 700

[tim001]

 14S -брат уже с прошлого  года об этом песню поёт, а сейчас вовсю летает с 14тью банками.

[nik1]

Пою , но тихо. Пока регуль Г , особо не поётся 

[lunohod]

YGE нормально работает с внешним гувернером, но напрягает резкий старт, раскручиваю ротор с пинка 
если использовать YGE тогда уже лучше 16S, 120А регулятор у них недорогой.

[nik1]

С внешним говером не пробовал , но надеюсь в Киеве попробую эту связку.

[lunohod]

Приезжайте, приезжайте ждем в гости!!!



некоторые детали лого 700

основной вал 14мм, чуть короче чем в лого 800, полый внутри
теже три опоры основного вала с подшипниками что и лого 800
тарелка от лого 800
наконечники тяг теже (шарики 6мм)
хвостовая трансмисия такаяже как в лого 800  т.е. ратио 5:1
дополнительная опора вала мотора 8мм

от себя добалю, судя по фото:
хаб от лого 800, цапфы другие чуть меньше, межлопостная ось наверное тоже 12мм

[tim001]

Микадо, походу цифру 8 поменяло на 7? и получилась Лого 700, любопытно, что с весом у неё.

[nik1]

Спасибо Дим, приедем с удовольствием в гости   
По передатке 5.1 , хз конечно , но имхо великовато такое.
Чутка энергии будет отъедать лишней и балансировать хвост надо получше.

[lunohod]

Насчет балансировки, ХР у лого 800 и 700 с пластиковыми цапфами и демпфера с межлопастной осью!!!, как голова у 450-ки вот как !!! т.е. у 700-ки на хвосте 11000 

[nik1]

Лана, пусть будет 5.1 

[nik1]

Дим , ты же с контронами летал? которые джайвы.
Можешь сказать как тебе сравнение говера контрона и ви бара. В плане отдачи мощности, так же хорошо прёт?
Ну и вообще, поделись своими ощущениями от ви барова говера.

[lunohod]

С в-бар гувернером очень точное удержание оборотов. И в фигурах где мы кратковременно снимаем нагрузку с ротора, силовая продолжает работать ровно, контроник в такой ситуации как-бы выключает мотор. 
На ХХ я загрубил себе настройки гувернера, что б было по мягче мне нравится когда силовая откликается на нагрузку мягче, как у контрона, чуть "проседая", тем самым немного срезая пики по токам.
Настраивается предкомпенсация газа по шагу и по циклику. Гувернер просто "видит" нагрузку наперед, это его секрет.  Но при этом всем мне работа контроника со встроенным гувернером нравится больше, мой сгоревший power jazz на лого XX, работал мягко и предсказуемо, не дергая силовую на рванных нагрузках.

[lunohod]

а и еще, настраивая прямую газа в аппаратуре, мы сразу видим в программе обороты которые будет удерживать гувернер.

[nik1]

Спасибо  за инфу  В принципе мне нравится жёсткий говер, будет интересно запробовать ви бара.
На УГЕ ни как не могу устранить сброс оборотов при разгрузке ротора. У него это довольно неприлично выходит , а после включения хвост естесно дёргается . Но хуже то , что мне сложно на нём разгоняться после торможения, пока рег даст газу , время уходит и накопленная энергия ротора тратится впустую...
На коротком 3 Д это ещё терпимо, но после продолжительной нагрузки , регуль как бы ..сблёвывает.. обороты.
 

[lunohod]

В-барный гувернер в таком режиме отрабатывает ровно

[nik1]

Везёт вам  с таким говером 
Чего то м.бист. никак на говер не разродится    Не могут или не хотят-хз...