TDR II

[dsirc]

Прицепил к VBAR NEO (который со встроенным приемником) футабовский внешний с-бас - все работает как надо.
Так что будет пока симибоз футаба - вибар а потом перейду на "родной" сетап: вибар - вибар контрол.

[nik1]

Отлично раз так

На радиаторе пришлось допиливать первый ряд штырей, который со стороны входных проводов
упирались немного в канопу
Думал пройдут , а оказалось нет

[dsirc]

Было бы проще, если бы Ян дал 3Д модель верта - там все можно было бы посмотреть в натуре.
Но он, Ян, под благовидным предлогом не дал

[nik1]

Давать модель это вобще не вариант я бы тоже не дал

там было бы достаточно дать размер для радиатора
переднюю часть сложно промерить, канопа тесная

Дим, наверное все же стоит одеть пару трубочек на штыри, для фиксации канопы

[dsirc]

Приехала посылочка от дяли Хензеля (неожиднно, ничего не заказывал).
В ней два пиньона на 20 и 21 из стали (ранее были латунные).
И письмецо - были случаи поломки при использовании пиньонов 20/21 с высокомоментными моторами. Для исключения возможных проблем вот вам пиньоны из стали.
Во как

[dsirc]

Приехали сервухи и программатор.
Все работает.
Чего то я склоняюсь сразу к использованию VBAR Control.
Получается достаточно элегантно - только VBAR и все. К нему же можно подключить убирающиеся ноги напрямую.
С футабовским приемником 7003 проблема - некуда подключать ноги - нет свободного аналогового канала.
Или надо ставить обычный S-Bas овский приемник, но тогда теряется всякий смысл (т.к. нет телеметрии), да и приемник сам достаточно большой по размеру.

[nik1]

Ян молодца, репутацию бдит

Хренова, что  на вибар  не сделали еще телеметрию под космик,  тогда вобще вопросов не было бы
пыс, радиатор постараюсь вечерком прикрутить

[dsirc]

Отлично, что радиатор будет готов.
Завтра после работы заскочу.

По телеметрии - я сначала тоже огорчился, что нет ее пока, но потом подумал, что "на ходу" она особо и не нужна - полет на скорость - это два пролета в одну сторону и два в другую.
Что сожрет можно будет на земле посмотреть по логам с карточки космика и сделать (если вообще возможно будет) корректировки.
Еее (телеметрии) полезность при разных стилях полета видна - можно летать по фактическому расходу паков, а не по таймеру.
А вот GPS датчик поставить может смысл имеет - можно будет скорость сразу видеть.

[nik1]

Ну тогда ставить виконтрол и не париться с дополнительными девайсами

[dsirc]

Нашел на сайте vstabi готовый пресет для TDR II, включая управление шассями!
Вот же немцы дают

[nik1]

Для премиум продукта все по высшему разряду

[tim001]

В копилочку фотографий)
DSC_6612 by GTimofey, on Flickr

[dsirc]

Примерил мотор - не лезет .
Проблема не в качалке хвостового привода (как я опасался) а в ширине рамы.
Конусная нижняя часть оригинального мотора как раз помещается между стенками рамы, а у модернизированного мотора надо либо щеки рамы срезать, либо нижнее (а моежт и следующее после нижнего) ребро радиатора спиливать...

[nik1]

Хренова
Как бы тебе не пришлось ехать с вертом для замеров

[beatl]

А проставка под мотор не решает?