NIK 7E v2

[dsirc]

Я их в машину кину. Будут со мной. Можно и в воскресенье. Могу тебе в субботу завезти.

[nik1]

Ну если не лениво, то велкам

[dsirc]

Есть шанс, что завезу в субботу


По гироскопу: прочитал прямо в инструкции к CGY760R - всегда давайте блоку гироскопов выровнять свою температуру с окружающей. Большие температурные изменения во время использования могут вызвать дрейф и другие проблемы с управлением.

[nik1]

В понидельник дам отстояться и затестю
А то не ровен час наверну лопасти на ровном месте, а этого вобще не хочется

[nik1]

Сегодня без глюков, выдержка перед полетами  минут 30
Но темпер 0, так что  пока точно не ясно , что помогло

[dsirc]

Абсолютная температура не важна.
Важен перепад - если из машины достал, где было 22, то до 0 это тоже не хило

[nik1]

Высстаивал возле дома,  потом в чехол и на поле
Но ехать не долго и чехол как термосумка держит темпер
Лан, посмотрим как будет дальше
Вчера кстати узнал, я не один столнулся с таким нюансом

[dsirc]

Кто еще? И симптомы такие же?

[nik1]

У товарища в Питере
Симптомы прямо один в один на земле и в небе

[nik1]

еще немного по нареву чехла
грелки которые привез Дима прилепил на дно чехла, регулятор с датчиком пока отсоединил
подсоединил их напрямую к двум банкам липо
жарит хорошо , но не прижгет при недолгом касании
ака будет в  теплом мешке  подвешена на крючек за карман штанов
 в таком виде получается удобно и быстро отцеплять чехол и аку , при этом нагрев не отключается
плюс ака висит ниже чехла и не мешает рукам

пока оставил 4 грелки , все с раздельным подключением, потом решу как лучше
сумарное потреблени 7А, по отдельности 1.5+1.5 и 2+2
ака 5800 мач, по идее два пака за глаза на мои 9 вылетов
завтра тест драйв 

[Mihalych]

С таким набором грелок можно и на северный полюс. 

[nik1]

Планирую дотянуть до минус 10-15, если конечно поле не занесет снегом
Кстати чехол нормально скинул вес, вынос аки это минус 220гр и замена солевых грелок на электро еще наверное под 100
Так вроде кажется немного, но разница реально ощущается
Ну и заметно посвободнее в чехле без аки
В прошлые зимы летал во дворе на мелком , при минус 5 после каждого полета грел руки на батарее
Летал в чехле без подгорева
Теперь конечно совсем другая история
Подогрев рулит

[nik1]

В чехле ташкент, на пятом полете отключил верхние грелки
Но без них чехол сраз запотевает и джои становятся прохладными
В общем надо сделять раздельные регуляторы напруги для верха и низа и тогда можно будет настроить комфортную температуру
Так конечно летается очень приятно , не сцыкотно опускаться ниже , на холодных руках это анрил как по мне

Фбл больше не глюкает, почти наверняка это было из за большой разницы температур
 вертуха сушится возле батареи и хоть как то нагревается
Потом теплая в чехол , в авто и через 15 -20 мин уже в полет

[dsirc]

Надо вентилятор маленький поставить, чтобы в чехле воздух гонял - ничего потеть не должно

[nik1]

С верхними Ик грелками тоже  не потеет и они хорошо прогревают стальные джои
Без них с довольно горячим низом , верх прохладный
Посему их оставлю
Сделаю как и хотел регуляторы с двумя ступеня мощи и буду щелкать по ощущениям