Goblin Kraken

[Dimenn]

Как то по мне перемудрили с килем.
На Тэшке как то проще было.

[tim001]

Very Simple, Strong, reliable & durable И минус 23гр)
Борьба за вес идет не шуточная.

[nik1]

Миус 23 гр это весьма прилично

[revolt]

Какая борьба за вес , если тушкан без батарей весит 3820.     Хвост они облегчили скорее всего для меньшей инертности и плавник да теперь меняется проще и дешевле.

[nik1]

Ну все же видно, что старались облегчить

[revolt]

Я вижу что они его утяжелили , одна толщина рамы чего стоит и толщина карбона на котором балка держится.  Редуктор это просто" шедевр ", весит как чугунный мост от самосвала.   Этот вертолет очередной раз рассчитан на любителей красивого дизайна и по ходимости при хорошем пилотаже не более 100 полетов до первой поломки.

[Leksles]

Примечательно что вес тешки без батареи заявляли 3380 гр., в моем сетапе вышел в 5400 в стоке без усилений и апгрейдов. А наш новый экземпляр весит на 440 гр. больше. Справедливо ли рассчитать что примерный вес готового Кракена в том же сетапе будет 5840 гр. в стоке?

[tim001]

Какая борьба за вес , если тушкан без батарей весит 3820.    

На хвосте серьезную борьбу начали и сбросили 23гр)
Kraken красотой неземной, брать будет клиетов за кошелек)
Причем я подозреваю( а мы видели полеты любителей в Венло) большинству его так споро не укатать, как Илье)

[nik1]

Вес штука не однозначная
Смотря какой мотор, регуль, ака, наличие подпора , телемитрии, плюс -минус 200-300гр  легко разбежаться

[revolt]

Николай, у тебя верт  весит сколько? 5300 примерно и это с топовой электроникой , космик , пира даже не 800 а 850.  Плюс ты делаешь разные модернизации  и скидываешь еще вес.  Вот где борьба за вес,  у тебя.   А эти гоблины чего наделали?    Сделали стальной тяжеленный редуктор который теперь и молотком не сломаешь, тяжеленную раму  и все это запихали в красивый корпус.    Тимофей прав , для любителей этот верт как раз то что нужно    Вес у негог будет под 6 кг с топовой электроникой.   Тешка у меня весила 3700 и это с апгрейдными шаськами , с подпором , с 160 хв и квантумом с весом 560 гр.     У меня рекс сейчас весит 3800 с космиком кулом и квантумом и подпором без батареи конечно.   А заявленный вес крякена    3820 без батареи  и как всегда вес они занизили умышленно поставив в него легкую электронику типа регуля в 130 ампер и скорпа 4525.   Как всегда красивая презентация .   Но буду надеется что это не так, хотя мало верю в это.

[Leksles]

Но все же если он будет такой же прочный, как они заявляют, то любителям и прогрессирующим машинка отлично подойдет. Краши конечно дорогими могут встать, но если без их учета он будет более надежен предыдущих поколений, то думаю можно и задуматься о нем, несмотря на его вес.

[revolt]

Но все же если он будет такой же прочный, как они заявляют, то любителям и прогрессирующим машинка отлично подойдет. Краши конечно дорогими могут встать, но если без их учета он будет более надежен предыдущих поколений, то думаю можно и задуматься о нем, несмотря на его вес.

     

Не будет он прочный при таком весе, лишних пол кило на борту дают о себе знать очень быстро.

[nik1]

Не, мой  побольше
С учетом последних изменений где то 5360,  с акой 1640гр
До 5300 скорее всего не дойду, это надо менять 850 пиру на чето полегче, но не буду

[revolt]

Не, мой  побольше
С учетом последних изменений где то 5360,  с акой 1640гр
До 5300 скорее всего не дойду, это надо менять 850 пиру на чето полегче, но не буду

Пира 850 весит как мой квантум 560 гр.   Так это у тебя еще и хвост трех лопастной.      
В любом случае подождем отзывов наших пилотов .

[nik1]

Немного побольше ,  перемотанная где то 580-590
Как Игорь привезет Кракена в Ульянково, то сгонем в гости на посмотреть пощупать