Последние сообщения

1

Nik 7E / Re: NIK 7E v2

« Последний ответ от nik1 Сегодня в 08:34:59 »

Посмотрим, если , что , то вернуть назад 10 минут времени

Меня очень интересует втулка обгонки, потому как купить проблемно
А делать из хром вала вполне нормас и материал легкодоступный
Хотелось бы закрыть этот вопрос
И тогда останется из труднодобываемого только стрелы для хвостового вала

2

Nik 7E / Re: NIK 7E v2

« Последний ответ от tim001 Вчера в 19:35:36 »

 
Любопытно прям)

3

Nik 7E / Re: NIK 7E v2

« Последний ответ от nik1 Вчера в 16:48:01 »

Сделал на пробу верхнюю часть автомата с удлиненными на 2.5 мм плечами
будет выбор на более агрессивный циклик
на фотке стопка для сравнения , старый в серединке
похоже китайский шаровый подш вполне хорошо держится, вроде как не хуже оригинала скф
в этот тоже вставил китшар, при ихней копеечной цене можно менять не парясь 
анодировать не стал, пока не попробую не буду, вдруг не понравится
завтра поставлю на верт, посмотрю какие проценты цикла покажет аппа
ну и в воскрес полетаю, посмотрю  как оно будет
правда совпадет с заменой лопастей, они тоже более агрессивные по циклу

4

Nik 7E / Re: NIK 7E v2

« Последний ответ от nik1 25 Июля 2024, 15:28:00 »

Сделал на пробу стакан обгонки из станочного хром вала
в целом вышло очень хорошо, посадка даже плотнее чем на оригинале
если приживется , то тогда можно будет сделать притир для наружки и пару соток дотирать
пока длину втулки не менял, расстояние от низа до отверстия прежнее
так как расширение для подша небольшое , там 16 мм, то решил подложить 1 мм шайбу между юбкой и подшем
хотя по идее и так не соскочит, но пусть будет шайба
на фотке слева оригинал, справа кастом
Пысы
Большую заходную фаску не стал делать, видится без ней будет немного крепче
Вставлять в обгонку придется с помощью другой втулки или чего то подобного

5

Основные / Re: SAW 69 blades

« Последний ответ от nik1 22 Июля 2024, 20:25:12 »

Лопасти агрессивные, вес 188гр
Поставил на верт с 755
Посмотрим как будет после саб тбт
То , что будут быстрее по циклу это точно, у них поперечная центровка похожа на саб Тарек
Но конечно интересно как будут летать и на быстрых полетах

6

Основные / SAW 69 blades

« Последний ответ от tim001 22 Июля 2024, 19:15:55 »

К нам зашли лопасти от отечественного производителя под названием SAW 69, кои мы планируем на ближайшие выходные и затестить.

7

FBL / Re: передатчик микадо на фбл футаба (vbc plus cgy 760)

« Последний ответ от nik1 22 Июля 2024, 08:57:32 »

Посмотрел еще раз видео настройки Ника Максвела
Настройки конечно не для всех, он собственно это так же подтверждает
Скорость флипов ролов 500 гр/ сек , считай полтора флипа в секунду , стиль 35, шаги 14 гр
Это в одном  айдле, другие полегче
Cnt.auth al и  Cnt.auth еl у него меньше дефолтных 40, это  подстраиваем под агрессивность  лопастей
Чем лопасти агрессивнее , тем значение меньше
Поэтому скорее всего у меня именно из за большого значения этих параметров было не комфортно гонять
И когда снизил , то отпала необходимость загрублять  респонс и задирать стиль
На пробу ставлю более агресивные лопасти чем саб тбт и видимо можно сразу снизить на пару щелчков

8

Москва и МО / Re: Клуб Ульянково 2014

« Последний ответ от nik1 21 Июля 2024, 16:42:46 »

Мне это хорошо известно, сколько раз разлеталось
Но хорошо, что давно этого не было

9

Москва и МО / Re: Клуб Ульянково 2014

« Последний ответ от tim001 21 Июля 2024, 16:36:06 »

Обошлось испугом, до приличного косяка к счастью  не дошло)

10

Москва и МО / Re: Клуб Ульянково 2014

« Последний ответ от nik1 21 Июля 2024, 16:34:37 »

Работа по устранению жесткой посадки. Спасение нижних половинок рамы, ибо карбон нынче не дешев. Брат мне накидал план восстановительных работ. Все прошло по плану  и обе половинки вернулись в строй. Легкой тяжести краш выявил, абсолютно не затянутые болты цапф основного ротора, и еще ряд огрехов)

Да уж, не затянытые болты цапф это приличный косяк
Хорошо , что быстро нашлось