1
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 Сегодня в 19:25:48 »На вид вроде норм, пробуй 
Последние сообщения
2
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x Сегодня в 17:39:30 »Втулка - Бронза с графитом спечённая, и в масле до верха теперь точно будет. между бронзой и шестернёй тонкую калёную полированную шайбу воткну. Износ - да, но замена 15 мин. без полной разборки, снизу делается (2 винта отвернуть). А иглы если раскорячит, то и шестерня и вал в труху. И разборка с приключениями - 1 раза хватило. Других вариантов пока не просматривается. Упорный подш не лезет никак.
3
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 Сегодня в 17:02:11 »чет сомнительно, если игольчатый ушатало, то втулку по идее еще быстрее укатает
А с смазкой этой втулки как будет?
А с смазкой этой втулки как будет?
4
Прочее / Re: Селигер
« Последний ответ от nik1 Сегодня в 16:48:48 »Если ставить резерв, то надо как то видеть , что бензин пошел из него и пора на берег
У нас опять волнение, но что странно меньше чем вчера, хотя ветер реально мощнее
С учетом ветра и волн, постоянного маневрирования и моего веса в обмундировании под 90кг выходит максимум минут 30
А на подсевшей аке уже не может выйти на глисс, надо гладь и ветер потише
Думаю продавать или нет электро, за бу дадут не много
Может докупить на него руль с седлом , будет жена кататься типа на водном моцике
С ее весом под 55 кил более менее норм поедет
Завтра едем домой
хочу еще утром сгонять на последок прокатиться и на этом сезон окончится
Я бы конечно еще покатался, очень понравилась эта тема
У нас опять волнение, но что странно меньше чем вчера, хотя ветер реально мощнее
С учетом ветра и волн, постоянного маневрирования и моего веса в обмундировании под 90кг выходит максимум минут 30
А на подсевшей аке уже не может выйти на глисс, надо гладь и ветер потише
Думаю продавать или нет электро, за бу дадут не много
Может докупить на него руль с седлом , будет жена кататься типа на водном моцике
С ее весом под 55 кил более менее норм поедет
Завтра едем домой
хочу еще утром сгонять на последок прокатиться и на этом сезон окончится
Я бы конечно еще покатался, очень понравилась эта тема
5
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x Сегодня в 15:17:13 »Отмыл редуктор от абразива и следов эксплуатации, осмотрел всё с пристрастием и пришел к выводу, что без бубна это вообще не поедет. Во первых игольчатый подш в какой-то момент крутился в посадке вместе с обоймой. Во вторых, когда пробовал выбивать вал, посадку сверху наклепал. Шестерню выело по форме обоймы игольчатого и наклёп кольцевой получился при попытках выбить. Короче, новый подш просто так не вставить. И смысла нет - так же разнесёт через неделю. Думаю попробовать вместо игольчатого втулку поставить - она туда идеально встаёт. Пусть себе изнашивается - вал и шестерня целы останутся. По факту нет - придётся из Китая ждать.
6
Прочее / Re: Селигер
« Последний ответ от PauL_x Сегодня в 14:44:43 »Наверно буду по началу возить грамм 300Может там есть резерв, как на мотоциклах - кран в одну сторону - основной, в другую - резерв.
Хотя пока не уверен, что получится залить в бак , если на воде будет волнение
Или сделать, как на нитре было - маленький, резервный, проходной, прозрачный. Можно врезку под резерв на быстросъёме сделать.
У меня знакомые ребята неопытные в прошлом сезоне попали в ветер с волной на Московском море. Бензин кончился в подвесном (бак на моторе). Из пластиковой литрухи пытались долить - половину за борт ветром выдуло. И качает и бензин на ветру струю вообще не держит - в брызги легко разлетается.
7
Прочее / Re: Селигер
« Последний ответ от nik1 Сегодня в 13:21:53 »Похоже по времени , либо по опыту
Наверно буду по началу возить грамм 300
Хотя пока не уверен, что получится залить в бак , если на воде будет волнение
Наверно буду по началу возить грамм 300
Хотя пока не уверен, что получится залить в бак , если на воде будет волнение
8
Прочее / Re: Селигер
« Последний ответ от nik1 Сегодня в 12:39:48 »Я вот пока не нашел как контролировать уровень топлива
А то может точно надо 0,5 литра возить в кармане
А то может точно надо 0,5 литра возить в кармане
9
Прочее / Re: Селигер
« Последний ответ от nik1 Сегодня в 12:13:40 »Так это данные от нормальных людей, а не нейронки
Я думаю все так и будет, следующим летом сделаю тебе подтверждение
Ты еще попробуй ехать час на 60 км в час, я на тебя посмотрел бы
Есть с 5 литровыми баками, это на 2 часа, естесно с не полной загрузкой
Есть с доп баком на 6 литров
На обкатке можно вполне нормально кататься, там чуть больше масла в бензо и не надо полный газ
Но 30 40 можно ехать и периодически газовать
На берегу мотор не обкатать, охлаюдение ток водяное , без воды 5 10 сек максимум
Есть модели с обкатаным мотором, но цена не айс
В любом случае на бензинке проще , покатался минут 40 , заехал на берег, плеснул в бак и снова на воду
И так хоть весь день, если хватит здоровья
Плюс донести до берега сильно проще ,если не близко
Ну и маневренность на бензо совсем другая
Но учиться сильно проще на электро, это точно
Можно топить, можно держать на воде без включеннрго мотора сколько хочешь, плавный и ровный разгон
Ну и едет норм пока полный заряд
Сегодня ветер очень сильный, на 200 летать анрил, сдувает и руки подмерзают
Похоже волны будут мощные
Посмотрели какой август и решили поменять дату на слелущий год
Попробуем середину июля, лучше от жары прятаться, чем мерзнуть
Я думаю все так и будет, следующим летом сделаю тебе подтверждение
Ты еще попробуй ехать час на 60 км в час, я на тебя посмотрел бы
Есть с 5 литровыми баками, это на 2 часа, естесно с не полной загрузкой
Есть с доп баком на 6 литров
На обкатке можно вполне нормально кататься, там чуть больше масла в бензо и не надо полный газ
Но 30 40 можно ехать и периодически газовать
На берегу мотор не обкатать, охлаюдение ток водяное , без воды 5 10 сек максимум
Есть модели с обкатаным мотором, но цена не айс
В любом случае на бензинке проще , покатался минут 40 , заехал на берег, плеснул в бак и снова на воду
И так хоть весь день, если хватит здоровья
Плюс донести до берега сильно проще ,если не близко
Ну и маневренность на бензо совсем другая
Но учиться сильно проще на электро, это точно
Можно топить, можно держать на воде без включеннрго мотора сколько хочешь, плавный и ровный разгон
Ну и едет норм пока полный заряд
Сегодня ветер очень сильный, на 200 летать анрил, сдувает и руки подмерзают
Похоже волны будут мощные
Посмотрели какой август и решили поменять дату на слелущий год
Попробуем середину июля, лучше от жары прятаться, чем мерзнуть
10
Прочее / Re: Селигер
« Последний ответ от PauL_x Сегодня в 11:18:32 »Весь мой опыт эксплуатации ДВС подсказывает, что с расходом топлива в ТТХ занижуха стопудово. Это и из цифр в том числе следует: 60 мин 45 км - это совсем не полный газ. А расход от скорости нелинейно растёт. Я думаю, что час, это автономность максимально возможная (трудно достижимая). Но ничего страшного - пару баклашек в рюкзачёк можно кинуть - это не акки таскать. 
По идее их надо бы обкатанными продавать. Стандартная обкатка 10 часов - на воде в реале никакого терпежу и отпуска не хватит столько времени на пол-ручки цедить. Или в бассейне надувном до сезона обкатать.
По идее их надо бы обкатанными продавать. Стандартная обкатка 10 часов - на воде в реале никакого терпежу и отпуска не хватит столько времени на пол-ручки цедить. Или в бассейне надувном до сезона обкатать.