Последние сообщения

Страницы: 1 ... 8 9 [10]
91
Nik 7E / Re: NIK 7E v2
« Последний ответ от nik1 29 Марта 2026, 15:18:09 »
Продолжение
92
Nik 7E / Re: NIK 7E v2
« Последний ответ от nik1 29 Марта 2026, 15:17:25 »
Доделал все детальки для перехода на 30 мм балку
В итоге поставил балку из карбона, стенка 1 мм , при длине 825 мм вес 124гр
Гибриднвя карбон кевлар при стенке 1,5 мм по весу вышла 160гр, несколько многовато
Хомуты в раме растянул и утолщил, длина 18 и 22 мм, раньше были по 11 мм
Под фбл сделал потай, так попкрепче на изгиб
Редуктор хвоста засунул немного в балку
На держалках вала сделал по 6 пропилов, было по три
На вид вроде как довольно прочно, не хуже чем с 25 мм с подкосами
Но так ли это покажут реальные полеты
По весу вышло легче на 16 гр, если что запас есть , для какого то упрочнения
Дима, спасибо за балку *DRINK*
93
Станки - свои, покупные и т.д. / Re: В станочном парке прибыло.
« Последний ответ от nik1 29 Марта 2026, 12:45:00 »
С обновками *DRINK*
Револьверку надо смотрать, так сложно что то сказать
Посмотри что сзади револьверки , герконы или энкодер, по идее герконы будут
Ну и покрутить надо, посмотреть по какому принципу  работает
Скорее всего крутится в одну сторону
94
Станки - свои, покупные и т.д. / В станочном парке прибыло.
« Последний ответ от Boch 29 Марта 2026, 11:51:17 »
Станочный парк увеличился на 2 станка. За разумные деньги Михаилом  приобретены ЧПУ токарный и фрезерный.
Фрезерный комплектный. На шаговиках.
Токарный - требует разборки для ревизии узлов. Переделан на шаговики.
Сразу вопрос, по какому принципу работает револьверная резцедержка? Как управляется? На нее так же установлен шаговик.
95
Основные / Re: Azur Power blades 700
« Последний ответ от nik1 29 Марта 2026, 08:37:25 »
Так еще на 3гр легче пластика
Если перевести на 700 , то разница под 50 грамм
Я уже в  ожидании когда выйлут в продажу
96
Основные / Re: Azur Power blades 700
« Последний ответ от tim001 28 Марта 2026, 20:24:33 »
Dunkan поди не обманет)
Представляем совершенно новый AZ195 Pro, специально разработанный для вертолетов 200-го размера и предназначенный для пилотов, которые требуют бескомпромиссного качества и производительности.

Изготовленный из высококачественных материалов с использованием высокоточной технологии, AZ195 Pro обеспечивает исключительную жесткость и стабильность, гарантируя высокую точность и отзывчивость в управлении. Каждое действие мгновенно преобразуется в точное управление, позволяя пилотам уверенно расширять свои возможности.

 
97
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 28 Марта 2026, 18:19:22 »
Надо было из пома делать, еще и проще обрабатывается
98
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x 28 Марта 2026, 18:07:14 »
Оказывается капролон оч активен с точки зрения коррозии. Знал бы - из другого выточил. Придётся его пассивировать - варить в горячем дистилляте, затем, после сушки, в горячем масле.
А в остальном, даже в форму почти попал.
99
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 28 Марта 2026, 16:07:42 »
Неплохо скинул
100
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x 28 Марта 2026, 12:21:09 »
Перевтулил винт. Хотя он с виду и не сильно больше предыдущих, но для моих маленьких станков размерчик практически предельный. В токарный ни один из винтов не лезет, во фрезер этот винт прошел на тонкого, с запасом в пару десяток в одном случае. Часа полтора с бубном скакал, десятки ловил в попытках найти положение, чтобы просверлить отверстие для страховочного "шплинта" (чтоб винт не соскакивал - видно на обеих фото). Он должен попадать в проточку на валу. Лопасти оч мешали и правильно закрепится и сверлить в нужной точке. Пришлось тиски от стола поднимать на 15 мм, иначе гайка цанги в лопасть упирается. Но при этом высоты подъёма едва хватило.
Винт после удаления "лишнего" получился на 85 г легче родной версии (560 г в итоге). Осталось кок из капролона выточить.
Страницы: 1 ... 8 9 [10]