Последние сообщения

Страницы: 1 ... 8 9 [10]
91
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 02 Сентября 2026, 08:59:39 »
Так сложно конечно, еще и свои размеры точные не знаю
Не буду свою тюнить, не стоит она того

Посмотрел на досках от 15квт ставят водяное охлаждение
Батареи мощные пошли, 74в 72а час, вес 27 кил
С такой акой на 30 % остатка доска едет под 40 км
Моя с полным зарядом такое осилит только  в идеальных условиях и на полном заряде
Кстати я ошибался насчет маневренности, вполне неплохо маневрируют
Не бензинка конечно, но для меня более чем хватит
Короче говоря я опять сломался с выбором бенза, электро не отпускает :D
92
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x 01 Сентября 2026, 15:56:15 »
надо смотреть, войдет ли в раму
Здесь видео, как его Мастер ломает - чинит. Сможешь оценить размер без корпуса.

93
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 01 Сентября 2026, 12:40:39 »
Ага, видел
Но надо смотреть, войдет ли в раму , там где место для регуля
Моя доска 12квт, но мотор на 14 квт, если регуль тянет, то можно подбросить мощи
Для моего веса как раз было бы кстати
94
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x 01 Сентября 2026, 11:00:35 »
Водяное охлаждение мне не запустить, только пассивное
Там огромный люминь корпус , он же радиатор
Батарея на полном заряде без нагрузки 60 в
в номинале 52 в
Думаю стоит ли гимориться с этим всем
Вообще не уговариваю - только въехать в настройки на пользовательском уровне это отдельное занятие не для слабонервных. Но обрати внимание - в той же ссылке есть вариант без корпуса, чуть дешевле, спецом для самодельщиков. Клеишь на термосиликон либо на родной либо на кастомный радиатор (хоть рёбрами под воду), заливаешь всё герметиком и в путь.
95
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 01 Сентября 2026, 09:06:38 »
Водяное охлаждение мне не запустить, только пассивное
Там огромный люминь корпус , он же радиатор
Батарея на полном заряде без нагрузки 60 в
в номинале 52 в
Думаю стоит ли гимориться с этим всем или продать за недорого и забыть  :)
Ну и купить либо хорошую бензинку или помощнее электро
Общался с владельцами бензо
Есть модель , мощность всего 7,5 квт, едет 55 с весом 90кил и на глисс выходит на полгаза, да еще  на 92 можно
Весит 18 кил , почти как чешские джетсурфы

96
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x 01 Сентября 2026, 02:10:40 »
Это тот, который выжил. Он герметичный, с водяным охлаждением, построен на открытой платформе VESC. Популярный бренд среди китайских. У них и помощней есть. Тот, который умер не понравился в итоге.
Спецификации
Напряжение: 14-84 В (безопасно для 3-20S)
Постоянный ток: 50V/350A,75V/250A
Максимальный ток: 800А

https://aliexpress.ru/item/1005006082249990.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.60c44aa6XR0Z6z&sku_id=12000035648802379&_ga=2.155838078.456792545.1787458389-1471653223.1766770176

https://vesc-project.com/about?destination=about
97
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от nik1 31 Августа 2026, 20:59:11 »
Мощно

Паш, напомни на какой ток и напряжение твои контролеры?
Я тут узнал , что на моей доске контролер может гакнуть в любой момент и считай мне повезло ,
Что не сломался в отпуске
Народ ставит на 250 А, но инфы по настройкам нет, прога вроде у всех верс
Родной рег вроде на 230А
98
Вертолёты / Re: XL Power
« Последний ответ от nik1 31 Августа 2026, 20:55:09 »
Прямой привод не на всех классах прижился, ток на мелочи из за веса
99
Сделай сам / Re: Не пропадать же ....по ходу зацепило
« Последний ответ от PauL_x 31 Августа 2026, 10:53:06 »
Вчера, сегодня сложился план достижения заветного полтинника. Во первых, нашел таки запасные шестерни для редукторов - всего один чел на Али торгует. Заказал 3 комплекта пока. Посмотрю на качество. Во вторых, стальные втулки на подходе, дисульфид молибдена порошок 2мкм заказан - есть шанс, что сколько-то проработает пара трения сталь - сталь в трансмиссионке с дисульфидом. В третьих, подрезал винт ещё немного и сразу, за одно, наметил ещё и следующую подрезку - нашел за что геометрически зацепиться, чтоб подрезка была одинаковой для всех 3 лопастей. И наконец, прикинул все цифры и накопившиеся замеры и пришел к выводу, что со шпулей 12Т вместо текущих 14 Т инраныч вполне в состоянии подойти к полтиннику вплотную (теоретически и перешагнуть с небольшим запасом). Шпулю тоже заказал. Теперь всё от китайцев зависит - если пришлют раньше, чем лёд встанет - буду биться за новый рекорд.
100
Вертолёты / Re: XL Power
« Последний ответ от PauL_x 30 Августа 2026, 22:06:02 »
Круто.
Прямой привод - нереализованная мечта десятых. Ещё бы мотор на самый верх перекинуть, чтоб цапфы прям с ротором сопрягались. Или сервы с автоматом перекоса или батарею наверх через туннель. Тогда можно получить почти полную симметрию гироскопического момента и Ц.Т. в центре вращения, т. е. идеальный расклад для 3D манёвров. Наверное сделают когда-нить.
Страницы: 1 ... 8 9 [10]