Raven

[Mihalych]

Этот вариант построен с автоматом перекоса 135 градусов. Возможны варианты 140 гр. и 120 гр.

Планер модели без лопастей и кабины (так как эти элементы модели могут иметь разный вес)  весит 1800 гр.

Полный вес готовой к полету модели от 5000 до 5200 гр. в зависимости от силовой (регулятор и мотор) комплект батарей посчитан как 1600 гр.

[Mihalych]

Отдельное спасибо:

Николаю Гончарову  - изготовление 3Д деталей из пластика и алюминия;
Алексею Бочарову    -  изготовление деталей из карбона;
Антону Петухову       -  изготовление деталей из пластика 3Д печатью.

[nik1]

Большая проделана работа
мои поздравления, смотрится отлично

[Mihalych]

Спасибо, Коля. Надо еще полетать, поколбасить, там будет видно.
 

[nik1]

Конечно облеты нужны, но в целом узлы отработанные, не должно быть каких то значимых нюансов

[tim001]

 

[Mihalych]

Давно не писал в теме, все никак не собраться было.

Сезон подходит к концу, последние солнечные и теплые дни.
Удалось облетать новую модель, все прошло как обычно.

[Mihalych]

Покрасил новую кабинку и покрыл ее матом, вроде получилось не плохо.

[Mihalych]

Модель получилась достаточно крепкой из за толстой центральной силовой раме толщиной 2,5 - 3,0 мм.

Тем не менее вес готовой к полету модели варьируется от 5 до 5,2 кг. в зависимости от веса мотора и контроллера.
В тестовом варианте Пиро 750 и Уге 135 вес ровно 5кг.

[nik1]

Отлично вышло , легко и красиво

[Mihalych]

Спасибо Коля за участие.

 

[tim001]

Покрасил новую кабинку и покрыл ее матом, вроде получилось не плохо.

[Boch]

 

[Roytman]

Покрасил новую кабинку и покрыл ее матом, вроде получилось не плохо.

Очень стильно!