Автор Тема: Селигер  (Прочитано 864 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 439
Re: Селигер
« Ответ #30 : 13 Августа 2026, 17:35:03 »
На бензинках 7500 8500 максимум крутят.... ...Максималка до 64 км , с каким весом считают не знаю
Сколько же там дури, что они на бензиныче 12 кВт электро делают по скорости? И сколько это весить должно по аналогии с подвесными? На подвесных голова немало весит, если это сил 15-20.
« Последнее редактирование: 13 Августа 2026, 17:37:12 от PauL_x »

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #31 : 13 Августа 2026, 18:02:15 »
Бензиновые 10,5 квт -11.8 квт, это то что я рассматриваю
С титановым винтом 9000 крутят
Электро весит  45 кг, бензинка 25кг, это приличная разница для доски
 электро максимум минут 15  20 на полной мощности, а может и меньше, потом едет медленнее
Так то электрички тоже есть , которые едут под 70
20 квт мотор  и ака 72 в
На прямой хорошо рванет , если конечно не долго ехать
 а если маневрировать, то бензинка выигрывает, на электро и не сделаешь, что может бензинка
Ну и на резких маневрах ака еще быстрее сдуется, потому , что надо будет постоянно  тормозить и разгоняться
Ну тут как везде , у обоих есть плюсы и минусы
Так то мне электро очень  нравится, даже с учетом того , что не такая маневренная
Но  мало времени едет , да и тяжелее таскать
NIK 7E

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 439
Re: Селигер
« Ответ #32 : 13 Августа 2026, 19:13:26 »
11,8 кВт это 16 лс - литров 15 в час должен есть на полной гашетке + бак + 25кг сам = около 40 должно быть, если вокруг дома не ездить.
« Последнее редактирование: 13 Августа 2026, 19:24:26 от PauL_x »

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #33 : 13 Августа 2026, 19:38:29 »
Бак 3-4  литра, это на 45 60 минут
Нижний в списке сурфон гтр, 11,8 квт
« Последнее редактирование: 13 Августа 2026, 19:44:31 от nik1 »
NIK 7E

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #34 : 13 Августа 2026, 19:49:02 »
Вот рыба моей мечты :)
Еще и с титановым импелером, лучше терпит попадание мусора
« Последнее редактирование: 13 Августа 2026, 19:51:59 от nik1 »
NIK 7E

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #35 : 13 Августа 2026, 20:14:41 »
Но еще как вариант рассматриваю  Rush Wave raptor EFI 02
Сурфон гтр процентов на 20 дороже и купить посложнее, но он конечно покруче
Хотя раш тоже норм, 10,5 квт, выхлоп тоже титановый, имперлер люм

NIK 7E

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 439
Re: Селигер
« Ответ #36 : Вчера в 11:18:32 »
Весь мой опыт эксплуатации ДВС подсказывает, что с расходом топлива в ТТХ занижуха стопудово. Это и из цифр в том числе следует: 60 мин 45 км - это совсем не полный газ. А расход от скорости нелинейно растёт. Я думаю, что час, это автономность максимально возможная (трудно достижимая). Но ничего страшного - пару баклашек в рюкзачёк можно кинуть - это не акки таскать.  ;)

По идее их надо бы обкатанными продавать. Стандартная обкатка 10 часов - на воде в реале никакого терпежу и отпуска не хватит столько времени на пол-ручки цедить. Или в бассейне надувном до сезона обкатать.  :D
« Последнее редактирование: Вчера в 11:33:27 от PauL_x »

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #37 : Вчера в 12:13:40 »
Так это данные от нормальных людей, а не  нейронки
Я думаю все так и будет, следующим летом сделаю тебе подтверждение
Ты еще попробуй ехать час на 60 км в час, я на тебя посмотрел бы :D
Есть с 5 литровыми баками, это на 2 часа, естесно с не полной загрузкой
Есть с доп баком на 6 литров
На обкатке можно вполне нормально кататься, там чуть больше масла в бензо и не надо полный газ
Но 30 40 можно ехать и периодически газовать
На берегу мотор не обкатать, охлаюдение ток водяное , без воды 5 10 сек максимум
Есть модели с обкатаным мотором, но цена не айс
В любом случае на бензинке  проще , покатался  минут  40 , заехал на берег, плеснул в бак и снова на воду
И так хоть весь день, если хватит здоровья
Плюс донести до берега сильно проще ,если не близко
Ну и маневренность на бензо совсем другая
Но учиться сильно проще на электро, это точно
Можно топить, можно держать на воде без включеннрго мотора сколько хочешь, плавный и  ровный разгон
Ну и едет норм пока полный заряд

Сегодня ветер очень сильный, на 200 летать анрил, сдувает и руки подмерзают
Похоже волны будут мощные

Посмотрели какой август и решили поменять дату на слелущий год
Попробуем середину июля, лучше от жары прятаться, чем мерзнуть


« Последнее редактирование: Вчера в 12:15:53 от nik1 »
NIK 7E

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #38 : Вчера в 12:39:48 »
Я вот пока не нашел как контролировать уровень топлива
А то может точно надо 0,5 литра возить в кармане :D
NIK 7E

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #39 : Вчера в 13:21:53 »
Похоже по времени , либо по опыту
Наверно буду по началу возить грамм 300
Хотя пока не уверен, что получится залить в бак , если на воде будет волнение
NIK 7E

Оффлайн PauL_x

  • Сообщений: 439
Re: Селигер
« Ответ #40 : Вчера в 14:44:43 »
Наверно буду по началу возить грамм 300
Хотя пока не уверен, что получится залить в бак , если на воде будет волнение
Может там есть резерв, как на мотоциклах - кран в одну сторону - основной, в другую - резерв.
Или сделать, как на нитре было - маленький, резервный, проходной, прозрачный. Можно врезку под резерв на быстросъёме сделать.
У меня знакомые ребята неопытные в прошлом сезоне попали в ветер с волной на Московском море. Бензин кончился в подвесном (бак на моторе). Из пластиковой литрухи пытались долить - половину за борт ветром выдуло. И качает и бензин на ветру струю вообще не держит - в брызги легко разлетается.

Оффлайн nik1

  • Николай
  • Administrator
  • Сообщений: 13 034
Re: Селигер
« Ответ #41 : Вчера в 16:48:48 »
Если ставить резерв, то надо как то видеть , что бензин пошел из него и пора на берег

У нас опять  волнение, но что странно меньше чем вчера, хотя ветер реально мощнее
С учетом ветра и волн, постоянного маневрирования и моего веса в обмундировании  под 90кг выходит максимум минут 30
А на подсевшей аке уже не может выйти на глисс, надо гладь и ветер потише
Думаю продавать или нет электро, за бу дадут не много
Может докупить на него руль с седлом , будет жена кататься типа на водном моцике *CRAZY*
С ее весом под 55 кил более менее норм поедет
Завтра едем домой
хочу еще утром сгонять на последок прокатиться и на этом сезон окончится *BYE*
Я бы конечно еще покатался, очень понравилась эта тема *THUMBS UP*
NIK 7E