Compass 7HV V2 Improvements

[tim001]

 
Список усовершенствований.
    New tail: 6mm shaft, cast delrin grips, metal bellcrank
    Main delrin/helical main gear and 14t pinion
    New battery tray slider rails
    Head button
    Improved pitch links
    Quick release canopy mount system
    A set of cf 115 tail blades

[ARTJN]

Сегодня и у меня dfc-шная голова проявила себя. В полете лопнула пластиковая тяга(от тарелки к цапфе). Интересно то что,без одной тяги верт даже не переворачивается, пришлось на голову ротировать, а вторая тяга из тарелки шарик почти вывернула (на двух витках с наклоном в сторону торчит). Голова первой версии,но я думаю со второй было-бы тоже самое. 

[GanGan]

У меня всё норм, пока нет никакого намёка на трещины и люфты.

[nik1]

У меня эти тяги были с трещинами в новом ките, видимо как повезет

[Patrik]

Тем временим тестим 7HV 14S на 850-ой Пире.(Патрик лаб)
Ден конечно молодец, пилот- железные яйца!


IMG_0935 by a9218014, on Flickr

[nik1]

Шустро бегает

[DenLo]

шустро не то слово, это демон какой то )

[tim001]

  Атом готов принять на борт 850ю пиру
DSC_0357 by GTimofey, on Flickr
Пиньон расточен под 8мм вал, площадка под 16й подш.
DSC_0363 by GTimofey, on Flickr

[Patrik]

Огромное спасибо.

[nik1]

На здоровье
Тока боюсь обгонка такого апгрейда не оценит

[Patrik]

Вот они, красавци .
Всё встало, как надо.



фото 1 by a9218014, on Flickr

[nik1]

Монстры
На следущий год пира 900?

[Patrik]

Ну не знаю, надо прикинуть...
P.S. Двойная звезда, показалась спокойней, как бы, электро-дизель.
Прёт, но не рвёт.
Кстати, Дену под настроили Биста(придушили), а то он у него на самых резких настройках был.
(ржали вчера, перед тем как настроить, у Дена подкосы отваливались, верт в полете складывался, как баян )
И всё норм, перестал бесагонить , хотя Дельта, всё равно злей, мне так показалось.

[DenLo]

не отваливались, а коничку подкосов просто отрывало, два раза подряд...
бисту поубавили прыти

[nik1]

Посмотрим, до последнего времени Дэн умудрялся ломать казалось бы не ломающиеся детали