Ну да, чуть пропустишь и уже прицел сбивается
Да еще и волнение добавляет огрехов
Еще , коллеры походу не понимают всю ответственность их положения
А это одно из важных составляющих успешного выступления
Нужно смотреть и контролировать зону полета пилота, вовремя дать подсказку
Причем дать на опережение, а не когда пилот улетел из зоны
Еще , пилотам желательно научиться видеть не только верт , но окружающее пространство
Тогда будет проще держать верт в зоне