Nik 7E

[nik1]

Перестановка мебели связана с тем, что у меня шарик на качалке сервы стоит изнутри.
На такой установке нужны спец качалки, чтобы шар не упирался в корпус сервы.
Хорошо подходят от торков, но они уже почти закончились.
Ну и не совсем удобно отстёгивать линки.
Теперь сервы поставлю на ровные держалки, не угловые.
И с качалками проблем не будет, шарик будет стоять снаружи.

А там посмотрим как сложится. Если  что , то откатиться назад не проблемно .

[nik1]

Скоро буду пробовать осилить АП
В принципе деталька вполне посильная   

[tim001]

Вау зашибись

[kbv]

Браво, Николай! Скоро освоишь полный цикл изготовления моделей вертолётов.

[nik1]

Спасибо на добром слове, но еще учиться и учиться
Да и токарный чпу нужен, без него не осилить многих деталюх
Но думаю со временем все получится

[Patrik]

Коль, подскажи как ты питаешь борт?Если мне не изменяет память, то у тебя Торги, они HV.Я вот думаю, может просто Липольку воткнуть на прямую?

[nik1]

У меня бек ..Сержинио.. на 16 банок входного.
Можно и липольку напрямую, тока по холоду контролировать надо часто .
Или менять через полёт.
Я как то наигрался с липолькамими буду  летать с беком до тех пор пока не будет отказа.

[Patrik]

Да менять каждый полёт, плюс у меня телеметрия будет.У меня с беками проблемы были, пару рас провода, от вибрации отваливались и разок силовой разъём выпадал.

[nik1]

Хех, это проблема не с беком , а с подготовкой бека   

Разъёмы типа хт 150 реально держат вес аки.
Провода надо тщательно паять и прикреплять что бы не болтались.

[Андрей]

Петь, Коля прав у меня с бэк тоже была проблема с проводами, пока не понял как их готовить!
теперь глюков нет все Ок.

[nik1]

Ура, наконец то полетал на большом верте
Конечно в поле снега еще не мерянно, порой проваливался почти по пояс
На да ладно, главное добрел и утоптал площадку для взлета
Теперь по самим полетам, первый взлет и ацкий расколбас на взлете, кое как успел оторваться
На второй взлет изменил настройки старта
Было средняя скорость раскрутки и 2% мощность старта
Поставил медленную раскрутку и авто повер и вот оно чудо
Стало нормально набирать обороты
Потом правда еще раз была попытка хреново раскрутиться, но не такая ацкая
Теперь по мощи Пиры после перемотки, конечно все на уровне ощущений,
но показалось , что прет получше
А потом поставил новые аки , которые Генс айс и даже сам чутка испугался такой динамики
Вот это прет, я слегка в шоке
Чуть позже попробую опять поставить среднюю скорость раскрутки, а то на медленной
долго идет набор оборотов
Но в целом сетапчик по силовой уже радует
Интересно посмотреть температуру Пиры по жаре, пока почти что холодная

[nik1]

Сегодня полетал, походу трабла с расколбасом закончилась, енто очень радует
Типа за 7 вылетов не было ни разу
Буду ставить опять биста на вертуху
Хочу проверить и сравнить с 750

[nik1]

Полетал сегодня с бистом
Имхо конечно, но по мне бистуха это зэ бэст
Осталось попробовать 540 скокума
А погодка сегодня просто песня

[baratynsky]

Давай видосов побольше. Такая машина живет в закромах, а мы ее не видим.

[nik1]

Да хз чего надо щас летать, что бы народ удивить