Полетал на урезанном сетапе
Старые аки сразу начали поддуваться
Ну это и понятно
Один раз перегрелся Уге, по жаре это будет постоянно
Теперь про обороты мотора
На 16 банках крутил на 25000
На 14 пока сделал 23000
Обороты ротора естесно одинаковые, передатка разная
По ощущениям на 25 тыщах помощнее пилит
Но и вибрация ощутимо больше
А разница всего 2000 оборотов
Правда сравнение не совсем корректное , всеже сетап по напряжению разный
Но главное можно летать и это очень радует
Пира пока чуть теплая, что за хз такое