Намотка мотора 4525-520 серебряным проводом

[Eraserzzr]

Добрый вечер всем читателям,вот решил создать темку про намотку двигателя серебряным проводом.Как то раз мне один вертолетчик сказал,вот если намотать серебряный или посеребренным проводом моторчик то приходу станет больше.Ну и начал я всех терроризировать,нашел кто мне прям сделает  этот провод определенного сечения-посчитали и примерно вышло только на одно серебро около 5 рублей.С таким экспериментом можно и отволить бабосы.Но будет ли реального от этого приход и не отвалются ли магниты от мотора 4525-520???

[nik1]

Ром, тебе провод сделают в одну жилу? 
Какой будет диаметр по серебру?
Лаком тоже покроют?
Провод будет серебрянный или посеребрённый?
И сколько ещё возьмут за само изготовление провода?

[Eraserzzr]

Провод в одну жилу!
Диаметр будет 1,4 без лака!
Вот до лака вопрос не дошло.Был вопрос стоит ли заморачиватся?
Гальванику у нас в ставе толком не сделают,поэтому этот вариант у нас не прокатит!
Я думаю за само изготовления провода денег много не возьмут,хотя я не спрашивал!!

[Eraserzzr]

Еще есть некоторые вопросы!Выдержит ли сам провод от таких теплонагрузок??

[nik1]

А как же без лака обойтись ?
Какие там теплонагрузки, больше 100 градусов лучше не греть. Серебро наверное держит не меньше 300 градусов.

[Eraserzzr]

Я думаю лак можно и самому нанести!

[nik1]

Это каким методом и каким лаком?

[Yarrik]

А Вы сами посчитайте сколько приходу будет от серебрянного провода удельное электрическое сопротивление 1,59·10−8 Ом·м при температуре 20 °C и меди - удельное сопротивление при 20 °C 1.724-1.80 10-6 Ом·м. Разница в сто раз, соответственно и тепловые потери будут намного меньше. Весь вопрос в том как изготовить серебряный провод в лаке. Это ведь не просто провод покрытый лаком, а там четыре различных покрытия, прочное, диэлектрическое, свзующее и демпфирующее. иначе от вибраций КЗ возникнет сразу. Обычный лак просто не катит.

[Eraserzzr]

Насчет лака разузнал!Есть вариант намотать лак ленту  и сверху пройтись каким нить лаком(но буду дальшеузновать)Нашел кантору где   как грит источник может размотать мотор не повредив обмотку-в какой то камере и вроде как там же они и наносят лак.Насчет провода тожить разузнал--Знакомый увелир может сделать идеальную проволку под 1,4мм сечением.А сегодня поеду на завод поговорить про органику.

[nik1]

Интересное дело нарисовывается.
Получается , что такой мотор будет не сильно греться? Или как?
Пора заготавливать серебро , на следующий моторчик

[nik1]

Ром , а ты не узнавал насчёт гибкости этого провода? хоть примерно , что будет в сравнении с аналогичным медным?

[Eraserzzr]

Не насчет этого не узнавал ,буду узнавать и сразу отписыватся!

[Yarrik]

серебро мягче и намного менее прочное чем медь, так что проблем с намоткой не будет а вот будут проблемы с прочностью. Оптимально посеребрить медный провод.

[nik1]

Это надо будет очень аккуратно мотать, практически не тянуть провод ..

[Eraserzzr]

Продолжения:Разговаривал я с одним чуваком,который вроде как самый шаристый типа.Он грит что провод серебренный он мне лаком покроет,типа энтот есть у него.Но вот что он говорит(но это только на словах,так ему нужен мотор и нужно поглядеть как он работает,померить типа на всяких приборах) что типа еслибы сечения провода было маленьким и длина большым то приход от такого мотора лучьше (длина то провода у нас не 100 метров).Разговаривали мы еще об моторе котрый будет двойным тобишь на 2 мотора как один(2 в одном)Два регуля под 9 банок,2 статора ,2 радиуса где будут могниты.И еще про другой мотор у которого будет маленькое кв,и у которого будет много статоров и магнитов,тоесть я хотел у него спросить можно ли реолизовать такой мотор чтоб он был напрямую связан с  ротором(ну чтоб без шестерней).Кароче я его заволил информацыей,но он в 2 раза больше ответил,теперь у меня голова пухнет.Надо ему мотор показать  и он типа скажет че на че выйдет.Пока все!!