ИЖ ИТ 42

[nik1]

Ковер относительно свежий, 1987 года 
Да все будет ок, где надо подтянем, куда надо подматаем

[serega]

Ну так ,а кто говорит обратное

[tim001]

Это же   каких времён ковёр то  ,ощущение что вы находитесь на свалке ,как в том кино "Живая сталь",когда паренёк нашёл робота и восстановил его ,а вы станок,молодцы.

Кстати увлекательная штука оказалась, шаг за шагом поднимать машину.

[serega]

Я немного в курсе,было время,мы с парнями скупали кары дизельные, в очень не важном состоянии,чинили их ну вообщем восстанавливали ,а потом нуждающимся продавали или меняли на что то ,а это что то продавали ,вот время было

[tim001]

Приступил к интереснейшей работёнке - отдраить станок от некой субстанции накопленной за годы работы и ожидания, когда мы его заберём к себе. Младший брательник подогнал замечательное средство

image by GTimofey, on Flickr
Превосходное лекарство от маслянных загрязнений.

[nik1]

Ацкая штука, прямо как в рекламе про фейри

[tim001]

Пока отмывал Ижика, всякие мысли пёрли в голову

image by GTimofey, on Flickr

[nik1]

Гони их, на нем револьверка дороже всего нашего станка   

[SERGINIO]

Дык у вас на ижике струмент то вручную будет меняться? Али что более глобальное в планах? 

[nik1]

На нем есть 6 диапазонный револьвер, но с него стащили редуктор
Думаю как востановить
Там двух ступенчатый был, одна передача похоже гипоидная , вторая точно червячная пара
Сперва хотел заменить это все ремнем , но теперь сомневаюсь
Там нужна довольно нормально тянуть и с постоянным моментом затяжки перед отключением,
что бы барабан точно позиционировался
Точно это в пределах 5 микрон в обоих направлениях
Присмотрел червячную пару от трещетки тормозов камаза, размер вроде примерно наш
Посмотрю, она не дорогая
Или заказывать точно под размер, это дороже раз в 10

[tim001]

Пока на улице погода не трудоспособная, больше работаем мозгом-в основном взрываем Но уже картинка по некоторым моментам проясняется на глазах. Списались с заводом, спасибо им огромнейшее, не отказали и отфотали нужные нам фрагменты технической документации. Брат штудирует гидравлику, короче белых пятен всё меньше и меньше.

[nik1]

Я честно говоря думал , что с завода не ответят
Но они все же ответили, такую бесценную инфу выдали, огромное спасибооо

Ща изучаю разные типы смазки,  пока не знаю оставить как была или перейти на другой вариант
Ну и конечно заменить всю нашу комплектуху  на импорт, иначе утонем в потеках масла

[nik1]

Вытянули из станка мотор с редуктором
Мотор постоянного тока, всего на 4 квт, зато весит 112 кило
Хоть он и в очень хорошем состоянии , но будем менять на асинхронник 7.5квт и частотник
Купить цифровой блок управления на постоянник фактически сопостовимо по цене импортного асинхрона и приличного частотника, так что меняем
вот такой моторчик стоял 


http://fotki.yandex.ru/users/nik1gon/view/826237/
после выемки мотора в станине освободилось прилично места

http://fotki.yandex.ru/users/nik1gon/view/826238/

Мотор будем ставить через штатный редуктор, у него 2 ступени
Одна прямая и вторая с редукцией 1-4.5
Ступени переключаются воздухом, 2 атмосфера уже хватает для переключения

http://fotki.yandex.ru/users/nik1gon/view/826240/
Станок пока разобран до такого состояния, отмываем от грязи
скоро отделим станину от тумбы

http://fotki.yandex.ru/users/nik1gon/view/826239/

[beatl]

А краска какая для станка заготовлена? Как обычно серая? Или мож чо оригинальное?

[nik1]

Пока цвет не подбирали , присматриваемся к эпоксидной тиккуриле