Soxos700

[tim001]

Давно не не секрет, что интересно летающий пилот Duncan, сменил бренд Gaui на Soxos, по крайней мере на последних видео, мелькает вертушка Швейцарской инженерной мысли.
Небольшая брошюра
 http://www.heli-professional.com/fileadmin/customer/assets/grp/bilder/Startseite/SOXOS_Brochure.pdf
По этой вертушке.
Многоэтажная трансмиссия) и иные инженерные изыски)
Крепление хвостовой сервы на балке.
На фото ниже, вертушка засрана дымом на последнем мероприятии.

[nik1]

Привод  шага хвостовых лопастей аля Революшн
я его кстати себе на аванта делал, типо линейный ход
хаха, они это выдают за инновацию

[nik1]

Они еще пишт , что у них на хвосте вибрации снижены за счет демпфера
я с англицким не силен, не допонял
это речь про дополнительные выносы на хвостовых цапфах?

[tim001]

Они пишут, что пик высокочастотных вибраций приходится на 8500 оборотов и варианты снижения)
Понизить обороты
И их решение гугл транслейт)
Полная развязка хвостового ротора прямо на корпусе хвостового ротора. Вал хвостового ротора не имеет возможности колебаться и вибрации не имеют никаких шансов )
Оригинал на английском во вложении

[tim001]

Нашёл)
Картинка ниже.
Процесс сборки
https://www.rc-heli-fan.org/heli-professional-f195/der-soxos-bau-und-laberthread-t99126.html

[nik1]

Надо попробовать такую развязку, уж как то слишком просто и эфективно по ихним скринам

[tim001]

Сегодня пообсуждали хвост Швейцарского вертолёта, на предмет вибраций. К единому мнению не пришли.
Вот манул, может он прояснит, наши сомнения)
http://www.krick-modell.de/mainframe/ersatzteile/heli/download/hp8870_HandbuchSoxos700_v1.pdf

[morro_lucky]

Ну с дамперами по-любому меньше вибраций балке передается - думаю положительный эффект от них будет.
Кстати заметили, что балка к тушкану тоже через дампер крепиться?
391 деталь

[nik1]

Не, пока не дошли до сюда

Заметил что пиньен  опирается на 2 опорных подшипника
неужели они тут будут жить? Обороты приличные, смазка под вопросом

[tim001]

Я сегодня в запчастях ковырялся, думал что это за абсорбер и куды его)

[morro_lucky]

Коля, опорный один. радиальных  - два
И написано, что моторая шестерня не входит в состав кита - это как?

А нахрена такие сложности с трансмиссией?

PS судя по фоткам - материалы не сильно качественные использовали

[SERGINIO]

Они пишут, что пик высокочастотных вибраций приходится на 8500 оборотов и варианты снижения

Если меня мой склероз не обманывает ,у Николая на хвосте должно быть под 10000 об\мин,а если отжечь то и все 12 тыр,меня тоже вопрос понижения вибраций на халяву волнует,но почему то все больше склоняюсь к варианту с активной предиктивной балансировкой,то есть по русски-заранее надо отбалансировать на стенде с вычислением -что куда-сколько  ,ну по типу автомобильного ,только меньше-вам с тремя лопастями это тем более актуально ,да и нас с парой тоже доё..вает 

[tim001]

Юра, ты про пиньон чтоли)?
Мы пока думаем, стоит ли овчинка выделки, перепилить тейл кейс, купить деталюх на тридцатку евро)

[nik1]

Ага один, чёт я протупил
Сдается мне не жилец он там

[SERGINIO]

Юр привет! ,рад тебя слышать !