NIK 7E v2

[nik1]

пара фоток , ака генс уже слегка вздутая(180 циклов) , еще запасец есть на полетное раздутие
если в раме разъеденить разъемы , то вобще не проблемно вытащить

[Patrik]

С проводами немного не понятно! Сфотай с другой стороны тоже...
Коль и что там с весом, когда взвесишь?!

[nik1]

С обратной стороны минусовй провод , выходит так же как и на этой стороне
Вобще варианты еще есть, можно вывести провода на одну сторону, как на фотке , тока оба
так удобнее соединяться , но более награможденно
поиграюсь в процессе
можно соединяться внизу , под капотом , но не совсем удобно

Вес завешу  в карбоне ,  текстолит тяжелее
если пойдет по плану , то к концу недели планируется полный обзор и завес

[Patrik]

 

[nik1]

попробовал вывести на одну сторону, да вроде даже лучше выходит
начну с этого варианта, напечатаем держалку под 2 провода

Не удержался , завесил в текстолите, возможно выйдет немного легче предыдущего верта 
но пока верится с трудом, мож весы начали врать 

[nik1]

Выкладываю фотки стопора
 Как хотел Лёха , стопор теперь на раме
стопор шпингалетного типа, универсальный , для левой и правой стороны
но похоже вполне достаточно с одной, держит капитально
при вставлянии аки, шпингалет вверх и вправо, на замок вниз стопорит на пружинке

и новые нижние крышки на космик, крепление к площадке как на оригинальном варианте, через резинки
выступы под резьбу сделал изнутри, на предыдущем варианте было снаружи

[Patrik]

Не пойму, так конопу всё таки надо снимать?

рама by Пётр Кокорев, on Flickr

[tim001]

Не надо) иначе зачем весь гимор с перепилом рамы)

[nik1]

Для обслуживания верта канопа снимается за 1 минуту
на передних креплениях стоят болты через резинки, по другому не получилось
на задние одевается как обычно на штыри
В принципе снимать и ставить не напряжно, но для смены акб конечно не вариант

[Boch]

 

[Patrik]

Отлично!

[nik1]

Нет мне покоя с прокладкой силовых проводов
короче сделал типо хомутов на разъемы хт 150, разъем входит в упор прилива и потом болтом сжимается
зажимает хорошо  , прикручивается заместо одной из гаек направляющих аки
теперь провода держатся четко, не топорщатся по сторонам и легко подключаются
вроде все, приступаю к карбоновой раме

[tim001]

Шикарно)

[nik1]

Собрал планер в карбоне для завеса, фотка будет , буквально через пару дней
Вес получился 1970 гр , я очень рад такому весу весы проверял , кажут честно
В завес входило- планер, все болты лопастей, серваков , мотора, регуля
дюралевые качалки серв, шайбы серв и лопасткй, трей аки с липучкой и ремнями, пиньен 13 т (вес 21 гр)
в общем вся навесуха

Карбон делал форумчанин Олег
карбон с кевларом, плотность примерно 1500-1600, вес очень хороший
в дальнейшем есть возможность немного набрать,
если придется поменять дюралевый хвостовой хаб на железный  -плюс 18гр
и может поставлю 5 мм тягу на хвост , это еще гр 10
следущие канопы по идее будут немного меньше по весу

[tim001]

Мегапроектище воплотился в карбон, дюраль высокие технологии и ко всему этому приложено неимоверное количество труда и упорства
Спасибо френду Алексею Борзых за дизайн конопы, правку и доводку дизайна тушкана)
Мастерская  Сергея Куриленко, справилась на отлично с таким не простым дизайном.
Прям сильно с фотой не заморачивался, ибо скоро в поле, а там и зафотую, как следует)
Верт агонь, вес с дурным сетапом агонь