NIK 7E v2

[nik1]

Откуда тогда 8500?
Если крутить 2300, то выходит 6250

[Leksles]

2.72 это на промежуточный вал, первая ступень, мотор до 23000 крутит. Я считаю со стороны мотора, а ты наверное от ротора.

[nik1]

Считаю от ротора
По идее обгонку крутит ротор

[Leksles]

От ротора там другая передатка, не помню точно.

[nik1]

пошла массовка, ставлю новинки, меняю подши , в общем шаманю к сезону
железки встали практически идеально, как там и было
скрутилось еще крепче прежнего и шестерня на изгиб руками практически не гнется
осталось дождаться каленный вал , остальное все готово
уже скорей бы тепло, надоело тошнить во дворе

[dsirc]

Круть 

[nik1]

 

[nik1]

сделал на пробу шайбы под лопасти как на гоблиносе, пластик эрталайт
хвостовые цапфы придется чутка доработать, иначе лопасть не влезет
не знаю надо оно или нет на хвостовых, попробую  наверное узнаю 

[nik1]

доделал начатое
еще сделал титановые болты крепления лопасти, титан ВТ16
в общем с шайбами реально лучше, плотнее держит лопасть  и при этом лопасть легко качается на оси
полетаю, если все будет гуд, то доделаю желающим
цапфы чутка облегчил, в купе с титановыми болтами скинулось около 5гр, для хвоста вполне неплохо
такие дела

[tim001]

Уууух!!

[dsirc]

Ага, уххх! Желающие будут 😜

[nik1]

Сделаем

[SERGINIO]

Титан очень плохо работает как болт ,у него нулевая стойкость к остаточной деформации -короче ,он не пружинит а сразу гнется ,если сила больше его прочности на изгиб. Это приводит к очень быстрому излому и также очень нервно относится к подрезкам стержня-надо делать галтель и термообрабатывать.

[nik1]

Моя плакать 
Вт 16  это сплав как раз для крепежа
http://titanen.ru/titan_vt16
Галтель на болту есть, резьба со сбегом
и тут болт работает больше на излом, попробуй сломай 3мм на таком коротком участке

[Leksles]

А как насчет болтов для лопастей ОР, М5 из данного материала?)