Pulsar 3 battery charger

[tim001]

Напишем в саппорт им с фото, так и так дорого слать, подскажите что за резюки)

[nik1]

Там походу еще и транзики зацепило
Поедет к мастеру в ремонт, сам не осилю всю диагностику

[nik1]

фотки как разбирается пульсар и то , что я вижу где померло
ща снова на пл, сравнил сопративление в аке где пульсар дает везде 2 мгом
на пл 1.3-1.7
получается пулсар как то может выравнивать сопративления
ну и по скорости заряда на уставших аках тоже выигрывает, еще раз сравнил
пульсар 45 мин, пл 1 час
ну и включение в режим заряда на пульсаре гораздо быстрее
жаль тока сгорел

[nik1]

Поехал страдалец в ремонт, надеюсь на хорошие новости

[tim001]

Что ж за катализатор этого бадабума был, вот в чем вопрос. За такие деньжищи хотелось бы более стрессоустойчивого зарядника)

[nik1]

Мануал посмотрел, для зарядки от аки ничего нового не нашел
Собственно выбираешь режим от аки и задаешь минимальное напряжение что бы не переразрядить аку
Зы,, может чего то и не увидел, мануал на англицком
Причину конечно надо найти, повторения бабахинга не хочется

[dsirc]

Девайс у мастера.
Ждем результатов осмотра.

[Patrik]

фотки как разбирается пульсар и то , что я вижу где померло
ща снова на пл, сравнил сопративление в аке где пульсар дает везде 2 мгом
на пл 1.3-1.7
получается пулсар как то может выравнивать сопративления
ну и по скорости заряда на уставших аках тоже выигрывает, еще раз сравнил
пульсар 45 мин, пл 1 час
ну и включение в режим заряда на пульсаре гораздо быстрее
жаль тока сгорел

Итог:Оно того не стоит!

[nik1]

Спасибо Дима
Петь, космики тоже горят, но мы их все рано покупаем

[nik1]

Инфа от мастера по ремонту пульсара
Вся силовая часть померла, транзики заказали, ждем когда приедут
Источник траблы почти наверняка (вроде.. керамический ..кондер)
Суть в том ., что он не переносит влагу , а в тот день было сыро
Ну и на нем образовалась дуга, которая дала бабахинг, кондер разорвало и дорожки от него тоже
Но теперь заместо того кондера поставят путевый, который не боится влаги
И можно будет смело заряжаться в полях при относительно нормальной  влажности
Прикол в том , что в тот день зарядник был накрыт пластиковым корытом, но это не защита от влажности
Такие дела

[tim001]

А я предполагал про влагу же)
они не зря пишут защитите его от пыли и всего)

[nik1]

это не серьезная влага
теперь будет кондовый , пригодный к нормальной уличной эксплуатации
6 транзиков , 2 резюка и кондеры , это что в утиль 

[SERGINIO]

Суть в том ., что он не переносит влагу , а в тот день было сыро

Бред ,этот конденсатор мог бы весь твой зарядник в воде пережить .
 Суть в том что ПЛАТЫ НАДО ОТМЫВАТЬ от хренового флюса . На плате очетливо видно ,что флюс насосал влагу из воздуха и сквозануло по поверхности ,благо напруга позволяет . А тот кондюк попал под "раздачу " ,он расчитан на определенное напряжение  ,а когда внезапно" узнал "  что ему предстоит жить с напряжение в 5 раз больше - решил ,"ну нах такую жизнь "  Отсюда и такая эррозия на плате .

[nik1]

Ну хз
В нете тоже есть инфа , что это имеет место быть

[tim001]

Версия Сергея -немытая плата и насосавший флюс влагу, принимается к сведению)