41
Симулируем / Re: Heli-X
« Последний ответ от tim001 02 Ноября 2024, 22:00:12 »А почему в смешанном режиме придется летать?МБ я и надумал, но в очках летит как то прям совсем хорошо)
Последние сообщения
42
Симулируем / Re: Heli-X
« Последний ответ от tim001 02 Ноября 2024, 21:55:23 »Спросил у AI о симуляторах и вот, что он мне выдал)
Heli-X и NeXt значительно отличаются по реалистичности. Heli-X часто считается более реалистичной, особенно в таких специфических маневрах, как воронки и повороты, где, по отзывам пользователей, вертолеты чувствуют себя более стабильными и легче управляются по сравнению с NeXt, который имеет тенденцию к тому, что вертолет "падает с неба" во время таких маневров. Однако некоторые пользователи считают Heli-X слишком снисходительной, описывая ее как "льстивую" для пилотов, в то время как NeXt отмечают за лучшую графику и более отточенный общий опыт, хотя и с более крутой кривой обучения.
Еще вариант
Кривая обучения для Heli-X и NeXt заметно отличается. Heli-X часто называют более щадящим, что облегчает новичкам освоение базовых навыков пилотирования, таких как перевернутый полет и основные маневры. Пользователи отмечают, что воронки и повороты с креном в Heli-X даются легче, что может повысить уверенность во время обучения. В отличие от этого, NeXt представляет собой более сложную кривую обучения; хотя он предлагает более продвинутые функции и реалистичность, он может быть менее прощающим, быстрее выявляя слабые места в управлении пилотом. Это может привести к тому, что новые пользователи будут испытывать больше трудностей.
Налетал больше часа, уж очень легко летится в Heli x. Все таки реальный верт, если так грузить ротор, начнет выдавать кренделя)
Еще нет эффекта накопления усталости батареи, от количества силовых маневров.
Heli-X и NeXt значительно отличаются по реалистичности. Heli-X часто считается более реалистичной, особенно в таких специфических маневрах, как воронки и повороты, где, по отзывам пользователей, вертолеты чувствуют себя более стабильными и легче управляются по сравнению с NeXt, который имеет тенденцию к тому, что вертолет "падает с неба" во время таких маневров. Однако некоторые пользователи считают Heli-X слишком снисходительной, описывая ее как "льстивую" для пилотов, в то время как NeXt отмечают за лучшую графику и более отточенный общий опыт, хотя и с более крутой кривой обучения.
Еще вариант
Кривая обучения для Heli-X и NeXt заметно отличается. Heli-X часто называют более щадящим, что облегчает новичкам освоение базовых навыков пилотирования, таких как перевернутый полет и основные маневры. Пользователи отмечают, что воронки и повороты с креном в Heli-X даются легче, что может повысить уверенность во время обучения. В отличие от этого, NeXt представляет собой более сложную кривую обучения; хотя он предлагает более продвинутые функции и реалистичность, он может быть менее прощающим, быстрее выявляя слабые места в управлении пилотом. Это может привести к тому, что новые пользователи будут испытывать больше трудностей.
Налетал больше часа, уж очень легко летится в Heli x. Все таки реальный верт, если так грузить ротор, начнет выдавать кренделя)
Еще нет эффекта накопления усталости батареи, от количества силовых маневров.
44
Станки - свои, покупные и т.д. / Re: ИЖ ИТ 42
« Последний ответ от nik1 02 Ноября 2024, 12:40:20 »Зажал патрон в обратные кулачки, биение 3 сотки, для начала очень хорошо
Но в таком виде обратные кулачки 160 патрона перекрывают отверстие в шпинлеле и подача прутка возможна только барпулером
Поэтому начал делать переходной фланец
Работы это конечно добавит, но зато потом будут шире возможности
К тому же это дает возможность выставить пневмопатрон с более высокой точностью и более надежно по креплению
Пысы,,Детали для пневмоподачи сделал, осталось собрать и проверить
Но в таком виде обратные кулачки 160 патрона перекрывают отверстие в шпинлеле и подача прутка возможна только барпулером
Поэтому начал делать переходной фланец
Работы это конечно добавит, но зато потом будут шире возможности
К тому же это дает возможность выставить пневмопатрон с более высокой точностью и более надежно по креплению
Пысы,,Детали для пневмоподачи сделал, осталось собрать и проверить
45
GOBLIN / Re: Goblin RAW
« Последний ответ от nik1 01 Ноября 2024, 20:13:02 »Обгонка собралась как и задумывалось
Весу набрано 19гр, не слабо конечно, но скинуть не видно где, ну может пару грамм
Теперь облеты покажут будет или не будет работать
Если бы обгонка была фирмовая, то наверняка все было бы хорошо
Но что имеем , с тем и работаем
Весу набрано 19гр, не слабо конечно, но скинуть не видно где, ну может пару грамм
Теперь облеты покажут будет или не будет работать
Если бы обгонка была фирмовая, то наверняка все было бы хорошо
Но что имеем , с тем и работаем
46
Станки - свои, покупные и т.д. / Re: ИЖ ИТ 42
« Последний ответ от nik1 01 Ноября 2024, 19:39:09 »Во время патрончик купил, что то он прилично подорожали
47
Станки - свои, покупные и т.д. / Re: ИЖ ИТ 42
« Последний ответ от nik1 01 Ноября 2024, 17:02:54 »Наконец то я разжился цанговым пневмопатроном 
взял модель под цанги 5с, проходное 26 мм, внешний д 102 мм
не бюджетный вариант, но пришлось жабу придушить
хорошо что цанги не дорогие
в дороге немного пострадала привалочная поверхность, есть пару вмятин
пока планирую зажимать его в обратные кулачки 160 патрона
потом наверно буду крепить через переходной фланнец
патрон планирую применять и на фрезерном станке для этого надо будет сделать стопорный хомут
но это позже
сейчас занимаюсь пневмоподачей прутка
наделал заготовок, потом сделаю фотки , если все получится как надо
так же будет и барпулер( захват для вытягивания прутка из патрона)
в зависимости от обстоятельств буду применять тот или иной вариант подачи прутка
цанги еще едут, пока не пробовал как он держит
взял набор от 3 до 26 мм, через 1 мм
взял модель под цанги 5с, проходное 26 мм, внешний д 102 мм
не бюджетный вариант, но пришлось жабу придушить
хорошо что цанги не дорогие
в дороге немного пострадала привалочная поверхность, есть пару вмятин
пока планирую зажимать его в обратные кулачки 160 патрона
потом наверно буду крепить через переходной фланнец
патрон планирую применять и на фрезерном станке для этого надо будет сделать стопорный хомут
но это позже
сейчас занимаюсь пневмоподачей прутка
наделал заготовок, потом сделаю фотки , если все получится как надо
так же будет и барпулер( захват для вытягивания прутка из патрона)
в зависимости от обстоятельств буду применять тот или иной вариант подачи прутка
цанги еще едут, пока не пробовал как он держит
взял набор от 3 до 26 мм, через 1 мм
48
Симулируем / Re: Heli-X
« Последний ответ от nik1 31 Октября 2024, 17:55:20 »Пока даже не знаю как
Но сперва надо купить лицензию
Но сперва надо купить лицензию
49
Симулируем / Re: Heli-X
« Последний ответ от dsirc 31 Октября 2024, 17:41:04 »Теперь тебе надо будет модель своего верта забацать 
!
!50
Симулируем / Re: Heli-X
« Последний ответ от nik1 31 Октября 2024, 15:42:09 »Поставили на мой слабый комп
Пашет и вполне прилично, на монитор
Вр пока не обзавелся, хз потянет их или нет
Модельные настройки вполне адекватно реагируют на изменения
На пока ток положительные ощущения
Пашет и вполне прилично, на монитор
Вр пока не обзавелся, хз потянет их или нет
Модельные настройки вполне адекватно реагируют на изменения
На пока ток положительные ощущения