Не, на этом ижаке станина каленная, без шабровки, это 100 процентов
Где то в 65-70 годх пошли каленные
Задняя бабка ходит по своим направлялкам, придется шбрить ей подошву
Но основная проблема с возврщение суппорта на прежнюю высоту
После шлифовки станины суппорт опустится вниз на величину шлифования
Естесно это начнет клинить ходовые винты
Поэтому надо будет сфрезеровывать с направляющих суппорта металл, а потом клеить проставки
Щас клеят типа пластмассы Зедекс, крутая штука
Раньше клеили текстолит или гетинакс, но парни модные , поэтому тока Зедекс