Nik 7E

[nik1]

Ну раз погода не лётная, то решил переделать на хвост передатку под 4.66
Пока подогнал новую шестерню под атомное основание. Потом если конечно будет работать как надо,  переделаю основание-железку .

[nik1]

Сегодня облетали верта с валом и опущенным ротором.
По валу - летать с ним конечно приятнее, точнее рулится . Меньше вибрация, плавник совсем не дрожит. Пока есть проблемка , на быстрых реверсах ремень подвизгивает. Поставил ролики большего размера. 19 зубовый всё же поместился, теперь посмотрим. Но должно стать получше. Всё же колёса больше и с правильными зубами. До этого 18 зубовый ролик был самодельный, хз -может зубы не совсем правильные.
 Ротор пониже понравился больше, на тех же настройках верт точно стал порезче. Так что чуть позже опущу ещё чутка, потому как надо пилькать не много другую верхнюю часть.

Ещё по Уге, перегрелся капитально, даже не хотел сбрасывать инфу по перегреву.
По ходу Серёга был прав, что на 14 банках рег будет греться ни чуть не меньше, чем на 12. Либо 120 уге , это ни фига не 120 , а какой то 80-100.

[nik1]

Походу придётся ставить более слабую передатку, тогда Уге по идее будет меньше греться.
Естесно большие обороты уже не поставить.

Поставил мега монстра Артура-скорп 4535. Надеюсь регуль пару минут выдержит.
У этого мотора вал стопорят 3 бонки, видимо надо на пиньён сделать ещё один стопор.
Если дождя не будет , то сгоняю в обед на поле, летну с ним.

[nik1]

Полетал с новым моторчиком. Он конечно помощнее моего 4525 , это вне сомнения. Не взирая на возросший вес, почти на 130гр, летать с ним интереснее.
Но сказать что моща просто безумная -не могу, по мне так в самый раз.
Возможно с этим Уге мотор не может отдать всё что способен. Кстати , мотор прилично греется, думаю не меньше 80гр. Но опять же , грешу на корявую работу регуля.
Регуль не перегрелся , хотя сегодня ощутимо теплее.
Причин вижу несколько, какая точная - хз  Снижен тайминг с 18 на 12, это проверю на следующих полётах.
Сделал ещё одно отверстие в канопи. И может ещё такая фишка, Хайвольт говорил, что если из мотора выжимать больше его возможностей, то токи будут больше, чем с более мощным мотором.
В общем хз всё это, но в 3 айдле рег не пикал по перегреву.
А вот ещё, с этим мотором полка  на 8% выше на тех же оборотах , может и это сыграло до кучи.
Хвост сворачивает ещё сильнее с этим мотором, но видимо надо забить и ждать контрона.
Верт терпит нагрузки пока без проблем, это радует.
С новыми роликами ремень меньше зудит на реверсах, в принципе если двигать не сразу на полный рудер ,а чуть аккуратно, то проблем нет. Если просто пиротиктачить то, вообще работает очень хорошо.
Теперь на очереди на пробу лопасти сабы от Гоблина и надеюсь , что уже вот -вот придут Рельсы от Ботоса.

[serega]

Коль ,ну  ты даёшь!!!!!Молодец.На каком моторе всё же остановишься?

[nik1]

Серёг, пока сложно дать ответ.
Вот когда будет контрон, с его отдачей, то будет проще выбрать.
По идее 4525 должно хватать, верт все же на 220гр легче чем моя касама. А касама вполне нормально летала.
Но желание есть намотать 4530 , Но его скорее всего не добыть под намотку. Тогда 4535 и хай с этим весом.
Один хфиг с ним веселее летит.

[Артур]

Хорошие новости, Лого 700 полетит резво, конечно с регулем от контрона.  Что с акками с моим мотором ?  Не понял; 4535 греется сильнее чем 4525 ?    Скорп на 4535 какой тайминг рекомендует ?

[nik1]

Скорп рекомендует 18-24 тайминг. Наверное поэтому на 12 тайминге регуль не греется.
Аки вполне нормальные , не горячее чем с 4525 . И остаток чуть больше , с моим 18% , с твоим 24% .
Мой мотор тоже греется , я думал твой будет меньше греться, но нихфига.
Потом посмотрим с контроном. Помню у брата на кастле мотор был горяченный, поставили контрона и мотор на много меньше грелся.

[nik1]

Сегодня малость погонял с лопастями Саб от Гоблина.
Скажу , что это сказка, но опишу очучения в теме про лопасти.
По мотору буду писать тоже в теме моторы, а то можно запутаться в этой куче.
Вертуха летит и радует 

[Loco]

А как ремень на перекладках?

[nik1]

Пока в полне нормально и походу останусь с этим вариантом.

[Loco]

Т.е. с роликом на 19 стало лучше? А ведущий сейчас от Атома стоит?

[nik1]

Конечно лучше, чем больше тем лучше.  Приводной от Атома.
 На Л800 неспроста такие огромные колёса на ремень.

[Loco]

Я имел ввиду лучше, именно по ощущениям
Тогда, на 18-ом, ты говорил, что ремень гудел при активной работе хвостом. А сейчас прошло это?
Да, и может тогда поставить ролики от Л800?

[nik1]

Гудит , но меньше.
Если ставить от 800, то раму надо переделать , типа балку поднять на 20мм вверх.