Nik 7E

[nik1]

Попробуем чего нить накрапать.

[nik1]

Поставил сегодня Шим 8 кгц , 24 тайминг и тяжёлые лопасти Райл 696.
Получается такая кухня.
Мотор тише стал пищать, отдача естесно сильнее , типа тайминг больше.
И с более тяжёлыми вёслами регуль сбрасывает обороты более лучше. Хз почему так, но это уже замечал.
По темперу, регуль горяченький, но  тревожных бипов нет. Мотор тоже прилично горячий , но и хфиг с ним.
Пока полетаю с такой установкой и понаблюдаю.

[nik1]

Пришлось всё же вернуть тайминг на 18  Типа греется на 24.
Так же пока снял Раелы, уж очень они быстрые и из за этого есть желание погонять по небу.
Но акам это как бы не очень нравится, посему поставил Сабы.
Ну и наконец то нашёл почему выталкиваются конички 
Простая трабла , а такую задачку подкинула.
Сняли видюху по этому процессу, брат выложит и будет видно , где был косяк.
Щас уже переделываю по новому...

[nik1]

Таакс, появилась ещё работёнка
Нужно переделать слайдер хвоста под другие подши.
Я туда вставил от 500 рекса 8*12*2.5 , но эти подши на слайдере хреново держат.
Один уже хрустит и имеет приличный осевой люфт.
На пока выбора подшев не много, посему сделаю так...
Один оставлю прежний, а второй поставлю 8*14*4. Думаю в таком варианте проблем не будет.
А потом буду смотреть чего то подходящее и приличное.

[nik1]

Типа сделал новые карданы, теперь надеюсь с выталкиванием коничек поконченно.
Ну и сбацал новый слайдер , посмотрим как будет ходить большой подш.

[serega]

Быстро ты обернулся.

[nik1]

Уже опыт накапливается, скорость растёт.

[nik1]

Недавно подсмотрел на Гоблине как сделан зажим для гайки .
Пример на цапфах основного ротора.
У меня надо держать эту гайку и это как бы не совсем удобно.
И вот вспомнил про Гоблина, там очень просто это реализовано.
Попробовал и легко получилось 
Теперь наделаю на все гайки , которые надо держать при откручивании-закручивании .
Облетал сегодня новые карданчики, ни намёка на выдавливание коничек   

[nik1]

Мля, сегодня мог запахать верта  И как всегда перед большими полетухами.
На втором полёте услашал посторониий стучок, сразу сел и не напрасно.
Каким то хфигом открутился шар на АП , который двигает цапфу.
Шар уже вылез наполовину и ещё совсем чутка и был бы большооой бабах .
Закручу шары на зелёный локтайд, потом лучше нагреть при смене.

[Loco]

Это все атомный АП, нафиг быстрей его надо менять

[nik1]

Всё это странно, шары вкрученны давно, я их и не трогал.
Вчера всё осмотрел и было в порядке.
Типа закон подлости сработал.

[serega]

Нет не сработал

[nik1]

Мой вертик не подвёл, отлетал как надо  Не хотелось бы лажануть на мероприятии.
Сегодня пилот Микадо , объяснял минусы привода ротора аля Атом, на моём верте.
Типа кухня такая, за счёт жёсткого сочленения рычага цапф и АП такие бошки плохо работают с мягким демпфером и типа даже есть смещение фазинга.
Я конечно принял к сведению это дело, но.. У нас же стоят пластиковые тяги и они могут слегка подгибаться.
Я брал и конкретно давил на демпферы и при этом смотрел на АП. Внутренняя чашка чутка прокручивается, но это такой чутка, что хз как оно может влиять на полёт.
Ещё  он говорил , что косяк будет виден на пирофигурах. Но я пробовал летать пиропетли и прочие пирофигуры
и как бы не вижу траблу.
Теперь конечно буду смотреть пристальнее на это дело.
А потом тогда по факту, принимать решения.
Может конечно для верта типа ФАИ это и не есть айс, но для 3 Д думаю сгодится 

[serega]

Вот они немцы,мать их

[nik1]

Я при желании тоже найду нюансов у них