Nik 7E

[dsirc]

Сегодня полетал побольше , с пристальным вниманием  на пирофигурах и ещё раз убедился,
что стало ощутимо лучше. Особенно  с неудобным вращением это заметно.
Там где руки не успевают подровнять косяки.

Коль, а в конструктиве с жестким креплением поводков, но с измененной тарелкой (где ось шарика привода поводка параллельна оси крепления поводка на цапфе) не решаются проблемы движения цапф в демпферах? Т.е. можно обойтись бес свошдрайвера и при этом получить точность?

[nik1]

Дим, по идее такая тарелка гарантирует от скидывания линка, а в остальном похоже то же самое будет.
Интересно будет попробовать на твоём гоблине, с жёсткими тягами на пиропетлях.
Только ещё интересно , что там гуляет, когда демпферы отрабатывают. Тяга жёсткая, кручения нет.
По ходу вся нагрузка лежит на болте и подшах бобышки верхнего сочленения.

[dsirc]

По ходу вся нагрузка лежит на болте и подшах бобышки верхнего сочленения.

А в классике куда нагрузка девается?
Буду срочняка гоблина собирать, чтобы в этом сезоне облетать и все попробовать !

[nik1]

В класике стоит шар с линком и когда срабатывает демпфер , то шар в линке  чуть  проворачивается.
А в ..том..  соединении это место жёсткое.
Да , гоблина интересно запустить и посмотреть на жёсткие тяги.

[nik1]

Вот похоже товарисч описывает ситуацию.

[dsirc]

Спасибо!
Как же "дизайнеры" такой косяк допустили?

[nik1]

Видимо не считают это большой проблемой. Летать то можно 

[dsirc]

Да уж!
В принципе, если демпферы достаточно жесткие, то проблема уменьшается. А для ФБЛ как раз стремяться их жесткость поднять.
А интересно, если совсем их сделать "деревянными", как это отразится на ФБЛ?

[nik1]

У меня стоят очень жёсткие демпферы, рукой не продавить.
Но тем не менее эффект наблюдается. Хотя я был уверен почти на 100%,
что такая херь проявляется только с мягкими демпферами.
Если поставить совсем деревянные, то наверное будут и негативные моменты.
Можно попробовать , поставить пластиковые вставки 
Кто хочет рискнуть 

[dsirc]

Давай на моей 500й логе спытнем!

[nik1]

Давай, надо только померить размеры и тогда сделаю.
Но походу будет бешенная табуретка , по циклам

[nik1]

Наконец то погодка дала возможность полетать.
Правда ветер очень приличный и довольно холодный, но это лучше чем дождь.
Ну и на поле заехать , то ещё событие  , гризи по не балуйся.
Похоже активный сезон полётов потихой начинает переходить в пассивный 
Посему можно малость под--итожить.
Роликовая обгонка, 16*22- прошла 450 вылетов и пока ещё живая.
Это хорошо, не придётся морочиться с более дорогой -кулачковой.
Шестерня сделанная в Питере, прошла около 250-300 вылетов
и пока без каких то следов износа. Это сильно радует, ценник на неё весьма приличный.
Конички от Г7 прошли около 200-250 вылетов, износ весьма ощутимый, люфт уже приличный.
Менять не буду до срезания в полёте, для так сказать полной статистики.
Плоские шестерни на хвост из ацетала(Америка) , тоже около 300 вылетов и как новые.
Можно сказать отличный выбор, цена гуманная. Комплект 20 баксов, за большую и малую М 1.25 .
Жаль нету такой подходящей на основную шестерню.
Тестолит на раме вроде нормальный, но карбон всё же крепче.

[nik1]

Привет с Родоса
Вот тока приехали в отель, ждем заезда и хаваем.
Греческий йогурт с ихнем же медом это нечто 

[tim001]

Мёду прихвати чутка

[DenLo]

..и йогурта тоже