Nik 7E

[nik1]

В связи  с последней тряской с новым мотором , решил поставить более широкую нижнюю пластину
и добавить накладки на задние стойки шасек.
Сегодня пильну , а завтра может и облетаю.

[nik1]

Поставил на пробу ф 750.
Встала очень хорошо, после биста не пришлось  по другому прокладывать провода.

Пытаюсь прицепиться к её говеру. Пришлось поставить на основную шестерню магнит.
От фазового датчика УГЕ напрямую не получится прицепиться
из за разности напряжений.

Инфы по электроговеру не особо много.
Интересно то, что на многих фбл в описании есть электроговер,
Но как им пользоваться инфы очень мало 
Реальный электроговер у Ви бар

[nik1]

Пока не получается с говером 
Хз почему , вроде всё сделал как надо. Но мотор пилит на полных оборотах,
не взирая ни на полку , ни на установленные значения в самой 750.
При этом старт весьма бодрый 
Естесно это кручу без лопастюх.
Но хоть какую то пользу всё же поимел. Теперь легко смотреть какие обороты .
Максимально крутило почти 2800 , посему переставил пиньён на зуб меньше.
Теперь на 100% полки -- 2450 об.
Может с меньшим пиньёном тряска на взлёте прекратится? , посмотрим...

[nik1]

Пришлось снять Пиру , не могу найти причину перекомпенсации хвоста во время набора оборотов.
Поставил опять атомный СЗ 4926 .
Походу это самое простое,
что бы проверить что тупит, Пира с Уге или какой то новый косяк вылез.

Скоро попробую как жужит Космик с Пирой
Дима предложил запробовать эту связку.
Ну и как тут откажешься 

[nik1]

С атомным мотором эффект перекомпенсации намного меньше и был через раз.
Но , раньше с этим же мотором такая хрень была вообще редко.
Хз , что за ХЗ  Но с Пирой просто жесткач.
Пока летаю на Атомном и пытаюсь прикрутить внешний говер.

[Eraserzzr]

Хотел спросить по поводу хвоста. Ты не думал поставить туда межлопосной вал?

[nik1]

Ром, да как бы необходимости нет
Лопасти 105 мм
Каких то вибраций не замеченно, ну по крайней мере на 2200 оборотах

[nik1]

Готовлюсь к началу сезону
Сделал чистку верту.
Напаял на аки разъёмы, теперь в наличие 4 новых пака и 3 старых.
В принципе 7 вылетов уже неплохо.
Генератор пока нет возможности таскать, а то улетался бы 

[Patrik]

Я в прошлые выходные разлетался, пару дней по 15-20 вылетов, после 4 месяцев перерыва, страх прошел, но навык полностью не вернулся.
Тоже усиленно готовлюсь.А вот с пакаму у меня @па, не прут на морозе, вроде обороты набирают, начинаешь грузить и провал.

[Андрей]

И я готовлюсь, чюмайдан делаю и закупил 12 новых страшно злых 65с паков и того на новый сезон уже имею 11 комплектов батарей и 5-ть вертов. 

[tim001]

  Вот это сурьёзно

[nik1]

Ээээ, ну вы монстры
Петь, ну это как бэ нормально , что аки на холоде ложают
Попробуй после взлета около минуты летать не очень активно
По идее ака плавно нагреется и будет лететь получше
Типа как по аналогии с автомобильной акой. в морозы перед запуском
рекомендуется включить фары, что бы нагреть электролит

[dsirc]

И я готовлюсь, чюмайдан делаю и закупил 12 новых страшно злых 65с паков и того на новый сезон уже имею 11 комплектов батарей и 5-ть вертов. 

Ну по количеству вертов я готов с тобой потягаться !

[nik1]

С твоим вертопарком тяжко тягаться

[Patrik]

Да, Коль я замечал, что мороз плохо влияет на аки.Дело в том, что у меня вышла из строя одна зарядка и получается, что приходиться ждать, в этот момент аки и остывают.
P.S. Зато ни у кого нет таких летных площадок. Первый полет в этом году, после 4 месячного перерыва, бзьдю не могу.