NIK 7E v2

[nik1]

я снова в строю

[SERGINIO]

Эта фича вроде позволяет более точно рулить ,или это того не стоит ? Последний из "могикан " был Раптор вроде ? !

[Eraserzzr]

Почему не сделать так.Межлопосной составной.Тоесть одна часть засовывается в другую,Образовывается как межлопосной,по краям грибки.А по середине отверстие,отверстие там где стопорный болт но только насквозь(там где стопорные болты у Николая на основном хабе).

[Dimenn]

А в чем плюсы застпаренного межлопастного?

[Patrik]

Жесткость.

[nik1]

На мой взгляд, не настаиваю

По факту не получается сделать идеальный баланс ротора , поэтому одна лопасть немного тянет к своему краю другую лопасть, это создает дополнительную вибрацию на бошке
К тому же возрастает сжатие демпфера на который поднатянуло лопасть, а второй демпфер немного раслабляется
На застопоренном валу нагрузка практически равномерная, демпфера сжаты одинаково, баланс не меняется

[nik1]

С лопастями из разных комплектов пока решил не связываться
Они оказались еще  немного разные по размеру в ширину
У Сабов втв задняя часть  расширяется от комля к законцовке  и на разных комплектах значения разные

[nik1]

разобрал нео, у меня он  из первых поставок
смотрю внутри прокладки из липучки
вроде потом такого не наблюдал

теперь насчет межлопастного вала под гайки М8
если делать из титана и не сквозной, то выйдет легче стального пустотелого на 6гр
но вопрос как сделать по феншую
там типа надо закалить , потом накатать резьбу и потом сделать отпуск
если такая последовательность, то надо обращаться к кому то
если еще нанести хром, (через некие трудности это выполнимо), то получится вобще круто
без хрома боюсь подши будут прожимать , но возможно ошибаюсь
закаленного титана в руках не держал 

[SERGINIO]

У тебя печь есть муфельная ? Нагрей его до 850-870 градусов и сунь в воду ,можешь до этого и резьбу сразу нарезать . Он получается как сталь 45 по прочности,потом низкий отпуск ,потом можешь пропылить посадочные места -их понятно надо оставить с припуском -его наверное поведет после калки. Я свои тяги на голову титановые -из неизвестной породы титана ,очень мягкие были -как пластилин ,калил просто газовой горелкой -на глаз грел до красно -оранжевого цвета и в воду ... Боялся что загорится от перегрева 

[nik1]

Не, печки нету
Да и с накаткой резьбы вопрос открытый
Понятно , что можно купить накатную головку, но не целесообразно
Порыщу по барахолкам, мож чего то найдется побюджетнее

[nik1]

Сгоняли полетать , ветрина хороший такой
Облетал вертуху , все путем
Летал на 800 пире , вполне отлично тянет
Немного проигрывает на больших скоростных пролетах 850
Но поинтереснее на коротком 3д
И акам полегче, время полетное немного побольше
Буду юзать с разными моторами, каждый по своему хорош

[nik1]

посмотрел логи с дня, когда порвался болт
каких то вибраций не было
а вот с напругой борта полная жопа
толи пришел конец бека космика, толи так дуплил подпор, ааа

[nik1]

Пробовал грузить с подпором и без , напруга вполне нормуль
Может телемитрия померла
Короче хз , что это за хрень

[SERGINIO]

У тебя разъемы так и вставляются в бочину космика ? Это может от вибрации пропадает контакт . Либо бек космика вырубается от перенапряжения,это когда врубается подпор -я про этот вариант уже говорил.

[nik1]

Да разъемы по дефолту
Кондер на фбл стоял
Сейчас играюсь, подключил 4 сервы и подпор , гружу на полную
Напруга падает до 7.1в , подпор практически постоянно включается
Пока не могу заставить сбойнуть
Насчет пропадания контакта маловероятно, две линии питания
Да и мотор  пашет без затыка