ну что , полное фиаско
за 2 вылета на 2200 в полный шаг зубья расплющило
причем равномерно по длине, если смотреть в увеличилку , то пятно контакта фактически на весь зуб
померил толщину зубов по длине нормали, стало меньше на 2 десятки
а какой потом стал звучек
долетал еще пару вылетов и уехал, ужасный звук
теперь о хорощем
нагрева трансмиссии по факту нет, шестерни еле теплые
мощняга прет как по мне больше , видимо на перекосах или зажатом зазоре немного мощи теряется
ну и стальной пин вобще без износа , хоть и без закалки
не буду анодировать вторую, это беспонтовое дело
думаю сделаю шестерню из жесткого пластика ,который эрталайт наклон оставлю 9гр