NIK 7E v2

[tim001]

Прикрутили с братом на мой верт Nexus xr. Не из праздного любопытства, а по причине некоторой неадекватности работы по хвосту Evo. По механике все прочекали, каких-либо отклонений не выявили, пришлось пойти на замену FBL чтобы понять, механику ли далее копать или всё-таки FBL ту-ту.
После многолетнего использования электроники Микадо, интерфейс и настройка radio master не показалось простой. Хорошо что брат, сильно поднаторел в этом вопросе и процесс двигался быстрыми темпами. С надеждой жду не дождливых выходных, чтобы узреть истину. Не хотелось бы расставаться с Evo, настолько хорошо летит система.

[nik1]

Да вроде дождя не обешали
Мне тоде интересно булет трабла или нет
Да и аки новые пора затестить

[tim001]

Полетали, неадекватные выходки по хвосту,  с новой фбл, не беспокоили вовсе. Говер, задействовали от фбл, до совершенства не доводили, летело помягче, чем с говером esc. Надо теперь попробовать полетать с говером Hobbywing. Различие в системах имеет место быть, но к новому нужно привыкнуть и естественно подстроить под себя.
Если бы Evo не начал гнать дурку по хвосту, то летал бы и дальше. Теперь скорее всего, начну привыкать, к Nexus и расстанусь с Микадо.

[nik1]

Как всегда, новая фбл это другая тема, надо привыкать

[tim001]

А куда деваться) привыкну. Добыть конечно Evo можно, но стоимость той добычи и усилия,  не в пользу покупателя. Ну и я уже по проторенной тропе шагаю с RM) и подскажут и покажут.

[nik1]

Да конечно привыкнешь,  немного полетаешь и станет как родная

[tim001]

Плюс еще 8 вылетов с Rotorflight. Подстроил, циклы, говер, стало, более привычно, по сравнению с Evo. Есть еще моменты, которые подшлифую) и впрлне доволен системой, системой, сменится, на сильно доволен) и плюс, что то де решает, доступность покупки и конечно стоимость.

[tim001]

Плюс еще 9 вылетов. Настройки, что залил мне брат, ротор и плюс хвост, оставил без изменений, все устроило, только чуть прибил циклик ринг значение, серые Azur, достаточно бодрые на углах. Навалил еще FF gain в говере.
В целом  переход с Evo, идет вполне комфортно. Единственное, что пока субъективно различается, это работа шагом. На Evo нравилось более.
Возможно по причине того, что предыдущий сетап был Evo и ESC говер, а сейчас говер RF, еще подвигаю настройки)
Отличная в общем то ФБЛ ка.

[nik1]

И все таки она вертится

Так или иначе сделали мне пробную шестигранную балку
Вес 120 гр, грани ровные,  на изгиб очень прочная
Начинаю делать под нее детали, надо в этом сезоне обкатать
Дима , большое мерси

[tim001]

 

[PauL_x]

Так или иначе сделали мне пробную шестигранную балку

Кто бы сомневался - остановишь тебя. 
В углах волокно? У хиробы она и внутри восьмигранная и на вскидку легче (стенка тонкая везде), хотя не взвешивал. И задний хаб восьмигранный.

[nik1]

Не знаю , что в углах
Внутри не идеальный  шестигранник, делали по упрощенной технологии , что бы не раздувать прайс
Но еслм приживется, то будем обсуждать как немного улучшить или придется перейти на кейс с наружним креплением
Стенку могут сделать потоньше, но не хочу
Пускай будет покрепче, 120 гр норм вес

[nik1]

Два дня работы и переход на шестигранник готов
На ощупь очень прочная на изгиб , особо в вертикальной плоскости
Завтра начну  полеты , надеюсь все будет гуд
По весу вышло на 23 гр легче , чем было с 25мм  балкой и подкосами

[tim001]

Красотища

[nik1]

Погода шепчет
Облетал обновку, 15 вылетов есть
Пока очень хорошо, без каких то приключений, все работает как надо
Определенно   шум  от хвоста стал тише  , сегодня было тихо и слышимость отличная
Чуйку на хвост немного поднял
На следущий раз верну назад короткий вал на хвостовом редукторе
Недавно ставил длинный, что бы отодвинуть лопасти от балки и немного снизить шум