NIK 7E v2

[morro_lucky]

Мне желтый Гоблин тоже лучше прочих видно в любую погоду, причем кардинально

Бело-черный, даже шахматный, по опыту самолетов хорошо видно вместе с цветным окрасом
Добавляют например на нижнюю часть крыльев, чтобы понимать на расстоянии -  какой стороной он к тебе развернут.

[nik1]

Апну тему по шестерне
Сегодня доделал полуготовые  , а перед этим проверил посадку на вставку
 колеса пролежали   приличное время, так что можно резюмировать
все четко, размер удержался на прежнем значении
Теперь можно точно сказать, что термообработка решила проблему с расширением
Можно применять римамид и подобные полиамиды, которые доступны к покупке

[nik1]

занялся перепайкой разъемов супры на ас 150 с антиискрой
сперва думал , что придется переделывать крепления на верте, но они встали как родные
даже прочнее сидят в гнездах
разъем с антиискрой АИ поставил на входе регуля на плюсе
на аках соединительные разъемы между аками  оставил супры
они поменьше, меньше пайки и меньше шансов коротнуть при ошибке
по весу набралось 8гр, 4гр на регуле и 4 гр на аках
в целом нормас для приминения космика с поломанной АИ
на зарядке тоже будет стоять разьем с АИ

[nik1]

перепаял все аки , второй верт и зарядку на ас 150
на зарядке искры так же естесно нет
в целом эти разъемы понравились больше чем супры
они дешевле, легко разбирать-собирать, большие дырки , провода 8авг легко входят
 
давно хотел попробовать закалить пиньены
вот время пришло, сделал на пробу 13т и 14т
ст40х
калил при Т 850 гр 2 минуты
охлаждение в масле
отпускал при 505 гр 2 часа
по справочнику должно быть 35 шрс, в реалии хз, мерить не чем, но точно тверже чем было
после немного подчистил и склеил
осталось сделать отверстия и резьбы под бонки, посмотрю как пойдет процесс
потом можно будет сравнить износ обычного и закаленного

[tim001]

 

[Boch]

 
Слышал -есть способ закаливания с минимумом окалины. Обмазать чем-то, завернуть во что то.

[nik1]

Есть конечно варианты
Типа обмазок или закалки в трубке с углем
Но все это выглядит несколько гиморным
Кстати по размерам практически ни чего не ушло, что уже хорошо
Ст 45 в этом плане заметно хуже

[nik1]

В продолжении темы переделки на 17 мм основную шестерню
надо было вытащить прежние стальные втулки обгонки из венца , которые теперь сидят на резьбе и клее
вытащить анрильно, грел газовой горелкой и не получилось
греть в печке побоялся, смола держится почти до 320 гр
пришлось фрезеровать 2 мм фрезой и таким образом удалять вставку
так что в полете она врят ли когда  провернется 
 
сделал новые вставки обгонки, пока 2шт
в этот раз решил делать втулку  на всю длину, что бы подши и обгонка были в одном корпусе
делал как и прежде из закаленных втулок
в этот раз отрезал 2 мм пластиной, шло намного хуже , чем в прошлый раз 1.5 мм
может пластины не удачные, а может давление сильно больше, а может втулки закалены посильнее

в этот раз нарезал резьбу  резьбовой пластиной кбн
первую сразу сколол , проходы были вроде по 0.15
на второй задал проходы по 0.05 ,  получилось отлично и  пластинка живая

неохото точить раму под шестерню, думаю может стоит засунуть под станок

[Mihalych]

В продолжении темы переделки на 17 мм основную шестерню
надо было вытащить прежние стальные втулки обгонки из венца , которые теперь сидят на резьбе и клее
вытащить анрильно, грел газовой горелкой и не получилось
греть в печке побоялся, смола держится почти до 320 гр
пришлось фрезеровать 2 мм фрезой и таким образом удалять вставку
так что в полете она врят ли когда  провернется 
 
сделал новые вставки обгонки, пока 2шт
в этот раз решил делать втулку  на всю длину, что бы подши и обгонка были в одном корпусе
делал как и прежде из закаленных втулок
в этот раз отрезал 2 мм пластиной, шло намного хуже , чем в прошлый раз 1.5 мм
может пластины не удачные, а может давление сильно больше, а может втулки закалены посильнее

в этот раз нарезал резьбу  резьбовой пластиной кбн
первую сразу сколол , проходы были вроде по 0.15
на второй задал проходы по 0.05 ,  получилось отлично и  пластинка живая

неохото точить раму под шестерню, думаю может стоит засунуть под станок

[nik1]

С новым годом 


собрал втулку обгонки, вроде все путем

насчет креплений для серв зета
сперва хотел сделать новые уши под них , но передумал
решил что будет достаточно проставок со смещением
для элеронов и элеватора проставки разные
проставки встают в старые посадочные места и сервы хорошо позиционируются
видится тема закрыта

[tim001]

 

[Mihalych]

С новым годом 


собрал втулку обгонки, вроде все путем

насчет креплений для серв зета
сперва хотел сделать новые уши под них , но передумал
решил что будет достаточно проставок со смещением
для элеронов и элеватора проставки разные
проставки встают в старые посадочные места и сервы хорошо позиционируются
видится тема закрыта

Коля, а я правильно понимаю, что на проставках серво немного уходит назад на толщину пластины проставки?

[nik1]

Да
Там толщина 1 мм  , на качалках отыграю
Сделаю шлицевую вставку с утолщенной на 1 мм юбкой и все вернется
А качалки останутся старые

[nik1]

сделал новые шлицевые вставки
как раз под зеты надо было сделать немного потуже щлицы
от футабы были немного свободные

ну и сделал последние промежуточные втулки , котороые соединяют втулку обгонки с вставкой шестерни
пресобрал , вроде все путем
можно анодировать и собирать на клей
кстати о клее
что бы очистить резьбу  пришлось таки делать типа левого метчика м26 Р0.8 и им удалять смолу
тот еще гимор , но оно того стоило

[tim001]