NIK 7E v2

[nik1]

Все же решился попробовать стальные шестерни
Не знаю получится или нет как то снизить вес
Предварительно приход мощный
На данный момент
Купил ст40х , она легкодоступна и в целом должна пойти
Так же купил червячные фрезы м0,8 АА
Пока все едет в нашу сторону
Попробую закалить заготовки и потом делать шестерни
Закалка наверно 30 35 ед, по идее ст 40х  такую закалку легко возьмет
Больше тоже можно, но будет проблема с зубонарезанием, поэтому не вариант

[Boch]

Попробую закалить заготовки и потом делать шестерни

Я правильно понял, сначала закалить потом зубофрезеровать?

[nik1]

Да

[nik1]

Наверно надо урезать осетра
35 ед это предел для обработки быстрорезом
Попробую закалить на 25ед колесо и немного больше пин
Ну или надо искать твердосплавные фрезы

[Boch]

Когда ты сказал "ДА" я подумал что удалось найти твердосплавную фрезу.
Диаметр колеса останется прежним (блин диаметром около 140 и тощиной 15)? При закалке могут возникнуть трудности.

[nik1]

Фрезу нашел, но там не указанн класс, пока не стал брать
Может потом возьму, если тесты пройдут успешно

Шайба  для колеса размером  96 137 6
На чипмейкере посоветовпли, если при закалке поведет, то
Нагреть до 150 гр и зажать между пластинами
Ну и после выдержки сделать отпуск

Пиньен попробую закалить после нарезки зубьев
Вроде 40х при  закалки дает усадку, потом можно будет подправить посадку
Заодно посмотрю на сколько уйдут размеры

[Boch]

Обсуждали стальные шестерни...
http://forum.brothers-blog.com/index.php?topic=865.1485

[nik1]

Тогда обауждали, теперь попробую
Весу грамм 100 плюсанет
Звучит как приговор, но все же попробую
Если приживется, то буду искать вариант где скинуть

[Boch]

Сделать тонкостенный венец. Даже если скрутит при термичке - выпрямится когда  прикрутится к основанию шестерни.

[nik1]

Венец прилично облегчил, но весу все одно плюсует прилично
Возможно можно уменьшить толщину, сейчас нарисовано 11 мм
Насчет закалки до или после
Может попробовать прикрутить венец к блину и  калить- отпускать  в зажатом виде
Если прокатит, то можно сделать 35-38 ед по шрс, что конечно лучше чем 25

[nik1]

Приехала сталь 40х
Но есть нюанс, оказывается лучше было брать поковку , а не прокат
Но поковку труднее найти кусочком, в прутках продают прокат
В общем пока думаю, делать или нет из проката
По идее надо сделать, хотя бы послушаю как шумит
Сегодня на пробу закалил пин из ст 45, потом отпустил на 500 гр
По идее 35 шрс должно быть
По размерам не много село, где то пару соток, но это вполне нормас
Еще оказывается на стали типа 40 45 не сделать твердость между 35 и 47, такая особенность

[nik1]

покупал смазку краску для стальных шестерней, сохнет за 15 20 мин
вроде можно применять против фреттинг эфекта, но я пока не стал мазать пин изнутри
пока пары нет, решил покрасить на пробу одну
держится неплохо, покрасил вал пробник , с него  стереть тряпкой не реально
на оригинал зажался, моликот стоит 5500
наш аналог в половину дешевле

в продолжении темы свиста
сегодня крутил один мотор и свист есть, направление вращения не важно куда
либо раньше не обращал внимания на это , либо это появилось относительно недавно
может новая прошивка в космике как то повлияла , хз короче

[dsirc]

На этой жиже можно мой разъехавшийся пиньон собрать обратно?

[nik1]

Не, уверен на 100500 не прокатит
Если и пробовать , то либо 638 локтайд, либо jw, но площадь для клея не большая
Плохо , что разъехавший  пин потянет за собой колесо и неудачный эксперимент это колесо ушатает

[nik1]

Сегодня летал на трансмиссии из реека, толщина 14 мм
Периодически нормально подгружал , пока колеса целые
Косая на хвосте немного по тише работает, каких то траблов не заметил

В космике снизил р гейн до 4 и стоит пиньен без модификации
Теперь можно поднять гейн на 5 и посмотреть  ,что будет
У меня есть ощущение, что для нашего приминения не надо делать модификацию пину
Лучше пусть будут подрезаны основания зубьев

В общем пока приторможу с стальными шестернями, надо поюзать эти
Чет реально парит плюс 100гр, но если что, то придется мириться
И еще раз попробую зедех 410
Ток теперь сперва нарежу кольца, сделаю им ТО и потом сделаю шестерню
если опять  сломается, то тогда наверняка  этот пластик нам не годится